我願稱2025年為“新能源汽車智駕元年”!
從開年DeepSeek爆火,各大車企光速接入。再到比亞迪釋出會7.88萬就能喜提智駕新車。
比亞迪董事長王傳福表示:“2025年是全民智駕元年。”並預言在未來的2-3年,高階智駕將像安全帶一樣成為標配。
2月11日,華為常務董事餘承東釋出微博表示:“智慧駕駛,湊合能用與好用並安全,是完全不同的境界!就像打電話有網就行,上網就需5G!這就是為什麼很多人說華為鴻蒙智行是斷代領先!”
圖片來源:微博 @餘承東
在回應的同時,還不忘順便宣傳一下自家的尊界黑科技

長城汽車董事長魏建軍表示:“智慧駕駛不是一場秀,實踐出真知。真正的智慧駕駛技術關乎到每一個使用者和家庭的出行體驗和安全,應該滿足使用者高頻的出行場景。追求極致的使用者體驗和極致的安全,這是長城汽車孜孜不倦的追求。”

圖片來源:微博 @魏建軍
而小鵬汽車董事長何小鵬,則是對頭部車企釋出智慧化戰略,加入智慧駕駛全國甚至全球普及表示歡迎。並順帶回顧了一波小鵬汽車自動駕駛的發展歷程。

圖片來源:微博 @XP-何小鵬
就連最近在“瘋狂送車”的周鴻禕都表示“以後沒有自動駕駛、沒有智慧座艙、沒有大模型的車,都不好意思談自己是豪車。”

圖片來源:微博 @紅衣大叔周鴻禕
2025年卷智駕已經成為了車圈共識,未來發布的車型沒個智慧駕駛都不好意思開發佈會。
而消費者將成為這場變革的最大贏家:更低的門檻、更快的技術迭代、更激烈的廠商博弈。
不是急需用車的,這下真的可以再等等了!



