一汽奔騰的新能源轉型迎來里程碑式舉措。
近日,北京產權交易所釋出資訊顯示,一汽奔騰汽車股份有限公司(以下簡稱“一汽奔騰”)正式啟動新一輪增資引入戰略投資者。這繼悅達集團2023年增資後,公司再次面向市場引入戰略投資者,標誌著一汽奔騰在新能源轉型道路上邁出了堅實的一步。
在中國一汽的全力支援和有力推動下,一汽奔騰引入悅達集團實現新能源“0到1”的轉型、完成股改,構建起從體制機制到資源體系的中國特色現代企業制度。在近年轉型新能源的傳統品牌中,一汽奔騰技術、品牌、供應鏈、營銷的表現脫穎而出。2024年及2025年一季度,一汽奔騰的新能源汽車銷量不斷創出新高,表明公司進入系統性增長階段。
此次,一汽奔騰以引入戰略投資者為契機,推進科技創新、最佳化產業佈局、搶佔未來賽道,與戰略合作伙伴實現價值共振,市場期待新一輪增資引戰為一汽奔騰構建“產業+資本+生態”鐵三角,補強產業鏈話語權的同時,加速生態圈層融合,推動一汽奔騰在新能源賽道上跑得更快、更穩。


股改成功“開花結果”,一汽奔騰全面轉型新能源
一汽奔騰全面All in新能源轉型之前,公司已經做足了功課,最重要的一項是股份制改革,股改透過對治理結構、權益結構、財務結構等方面的改革與重組,使得一汽奔騰具備更靈活的體制、更現代化的制度、更高效的決策程式。透過股份制改革,企業可以引入戰略投資者、民間資本等不同型別的股東,擴大融資渠道,增加企業的資金實力,也為未來引入更多戰略資源打開了空間。
成功的股改,離不開中國一汽對一汽奔騰的高度重視與戰略支撐,集團明確了支援一汽奔騰新能源全面轉型的堅決態度,提出要“全力做優紅旗、做強解放、做大奔騰”,將奔騰All in新能源定位於“自主銷量重要貢獻者、新能源先行突破者和改革創新積極踐行者”。
回顧來看,2023年一汽奔騰引入悅達集團作為戰略投資者,為奔騰引入市場資源和外部機制,悅達集團、一汽股份及一汽股權投資(天津)有限公司共同增資逾50億元,增資資金用於新能源產品的研發、生產以及市場推廣,邁出了全面轉型新能源的重要一步。
引入戰略投資者是企業實現戰略轉型、資源整合和競爭力提升的重要手段,尤其在技術密集型和資本密集型行業(如新能源汽車、半導體等)中作用顯著。一汽奔騰經過股改、引入悅達集團增資後,實現的新能源轉型成果有目共睹,公司圍繞技術、品牌、營銷、供應鏈等多環節“向新出發”,加上集團的資源稟賦與技術沉澱,一汽奔騰迅速在傳統汽車品牌轉型新能源的激烈競爭中脫穎而出。
銷量成績單是最好的“試金石”,一汽奔騰持續增長的新能源汽車銷量表明公司在新能源賽道已經跑出了自己的速度和節奏。2024年一汽奔騰的銷量達15.0777萬輛,同比增長25%,創10年來最高水平,其中新能源車銷量為82872輛,同比增長214%,佔總體比例為55%。今年一季度,一汽奔騰實現銷量開門紅,資料顯示,1月至3月品牌總銷量38939輛,同比增長47.4%,其中新能源銷量28441輛,滲透率達73%,成為銷量增長主要驅動力。
可以說,一汽奔騰轉型新能源的成功是兩年股改的開花結果。一汽奔騰引入戰略投資者這一市場化舉措,體現了公司股份制改革歷經兩年成效顯著。

技術投入迎來收穫期、資本賦能再創新
與許多傳統車企不同,一汽奔騰傳承一汽70餘年造車底蘊,血脈裡流淌的是“堅持技術立身”的創新基因,這也是公司全面All in新能源,迅速取得優秀轉型成果的重要原因。
一汽奔騰的多個車型中,悅意系列是斥資百億打造的重點車型,也是一汽奔騰擁抱使用者、積極投身新能源浪潮的重要戰略佈局。
據瞭解,一汽奔騰成立悅意專案組,整合集團資源,以長春、鹽城雙基地作為專屬生產基地,形成年產能40萬+智慧製造與綠色產業叢集,並規劃百億級研發投入,重點投向電池、三電系統及智慧化領域,構建“平臺+三電+智慧化”技術護城河。

善於革新的一汽奔騰,悅意03是一汽奔騰悅意序列首發車型,基於越影平臺開發,首搭逐日動力和如意座艙,具備大續航、大空間、大廠造等核心優勢。越影平臺以超光架構、百變舒乘、靈馭能效、星馳底盤和磐石安全五大技術底座為根基,為悅意產品創造同級最美的顏值、最低的能耗、最大的空間、最流暢的體驗、最舒適的駕乘、最放心的安全。逐日動力平替提供全場景高效能解決方案,包括BMP超能純電、BMP超級混動、BMP超能增程,滿足不同駕駛需求。

當前消費者的選擇更理智,對車輛的綜合要求更高,一汽奔騰提出了車輛必須具有高質價比,滿足主流購車群體對新能源車顏值、舒適、駕控、智慧、安全的多維需求。3月底,一汽奔騰曾正式推出悅意序列首款新車“悅意03”,該系列提供445km、565km兩種續航及5款車型,悅意03也成為7萬級別車型中,唯一續航超過400公里,軸距2750mm以及無門檻整車/三電終身質保的A級純電SUV。值得一提的是,今年上海國際車展的奔騰展臺上,一汽奔騰悅意07新車賺足觀眾眼球。
悅意系列成功離不開一汽奔騰堅持“自主+合作”的技術路徑,一是保證核心技術可控性,另一方面透過生態產業協同補齊短板,短短三到四年內一汽奔騰就摸索出一套契合自身的傳統車企轉型新能源之路。

四年來,一汽奔騰打破固有思維,以靈活果敢的決策、技術創新,積極投入到新能源賽道,進行品牌“向新而行”的轉型舉措,實現有目共睹的成果。隨著國內新能源汽車發展進入下半場,公司此次面向市場引入戰略投資者,正是在股改成果初顯、產品佈局成型、品牌認知回暖的關鍵時刻落地,資本賦能對一汽奔騰的作用也受市場高度關注。
引入戰略投資者主要為企業帶來資金注入、資源協同、戰略賦能三方面支援。獲得增資後一汽奔騰的資金更加充沛,為公司決戰新能源汽車下半場提供更強大的動能。
並且戰略投資者通常以股權形式注資,其作為直接融資既能解決企業的資金訴求,同時戰略投資者迅速將品牌、市場、產品、產能等各方面優勢資源嫁接給企業,對於一汽奔騰來說,有望重點引入電池、晶片、智慧化領域產業資本,透過股權合作繫結產業鏈上下游及其他戰略合作方。
國內新能源汽車經過數年發展,供應鏈、電池技術、成本控制、人才培養等方面已經實現巨大躍遷。與此同時,競爭也日漸激烈,科技公司紛紛入局,產業也已走到十字路口。隨著本次戰略投資者完成增資一汽奔騰,資本賦能產業協同有望開啟奔騰的新成長空間。