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【知情人士回應字節跳動大模型團隊架構調整】2月21日,針對原谷歌DeepMind副總裁吳永輝加入字節跳動後引發的團隊調整問題,知情人士回應稱:吳永輝博士主要負責AI基礎研究探索工作,偏基礎研究;AI 業務負責人朱文佳主要負責模型應用相關的工作,偏模型應用。目前兩個人都在Seed部門,都向字節跳動CEO梁汝波彙報。至於吳永輝加入之後,原本向朱文佳彙報的部分AI團隊轉向吳永輝彙報,以及朱文佳的具體職務變動,截至發稿,位元組方面暫未予以回應。(第一財經)
【蘋果確認Apple智慧今年4月正式支援簡體中文】2月21日,蘋果官網發文,宣佈Apple智慧將於4月正式支援簡體中文,同時也將支援法語、德語、義大利語、葡萄牙語(巴西)、西班牙語、日語、韓語。蘋果公司表示,系列新語言支援將於4月隨iOS18.4、iPadOS18.4和macOSSequoia15.4面向全球幾乎所有地區正式推出,開發者今日起即可測試相應版本。蘋果稱Apple智慧將在未來幾個月內繼續拓展功能,包括“更多Siri相關功能”。蘋果補充道,推出時間依監管部門審批情況而定。(財聯社)

【DeepSeek能讀懂圖片了!騰訊元寶重磅更新】2月21日,騰訊AI助手“騰訊元寶”上新,現在騰訊元寶的DeepSeek能夠理解圖片資訊。此前,DeepSeek主要支援掃描圖片中的文字。今後,在騰訊元寶,關閉聯網搜尋後,使用者傳送任意圖片,元寶都能結合圖片內容給出自己的分析和理解。據瞭解,這項功能結合了混元的多模態理解能力,也是元寶雙模型特徵的體現。在騰訊元寶,使用者可以使用DeepSeek-R1滿血版、推理模型混元T1進行深度思考,也可透過DeepSeek-V3、騰訊混元Turbo快速輸出答案。目前,元寶內的所有模型,都已支援理解圖片、解析檔案、聯網搜公眾號、從微信上傳檔案。(新浪科技)


【周鴻禕宣佈取消送車門檻】2月21日,360集團創始人、董事長周鴻禕發文宣佈免費送100輛國產新能源車的活動取消送車門檻,只要使用者報名就能參與抽車。周鴻禕表示:“大家希望降低門檻的心聲我都收到了,必須接受大家的建議。”據周鴻禕介紹,第二批送出的車型為三款iCAR,共計20臺。(九派新聞)
【華為餘承東回應蔚來李斌喊話:歡迎蔚來和我們你追我趕,5月尊界釋出會見】華為常務董事、終端BG董事長、智慧汽車解決方案BU董事長餘承東2月21日在微博發文:“感謝李斌關注尊界的創新技術,這只是尊界S800眾多黑科技中的一項,邀請老鄉來我們5月的產品釋出會一起見證!技術是鴻蒙智行的底色,也是使用者和時代對我們的要求,歡迎蔚來和我們一起在創新的跑道上你追我趕!”
2月20日,蔚來產品副總裁李天舒分享了ET9轎車“挑戰150+km/h高速直線前後輪爆胎”影片,蔚來創始人、董事長、CEO李斌轉發了該影片,表示爆胎測試這種事最好CEO親自上,並喊話華為常務董事、終端BG董事長、智慧汽車解決方案BU董事長餘承東一起測試。(第一財經)

【蔚來回應換電站火災事故】2月21日,有網友釋出影片顯示,一蔚來換電站發生火災事故。影片顯示,一輛蔚來電車正在換電站的舉升機上進行換電操作時,換電室內突發火情,大量燃燒物從上方掉落。對此,蔚來官方釋出事件說明:2月21日上午10時40分左右,瀋陽紅星美凱龍鐵西店蔚來換電站的頂部照明燈具發生火情。蔚來安全系統隨即發出預警,蔚來工作人員第一時間趕赴現場,迅速控制火情,經現場工作人員初步勘查,確認起火部位為換電站頂部的照明燈,該事件火情未涉及換電站內的電池和機械結構。此次事件造成使用者車輛受損,未造成人員傷亡和周邊財產損失。目前已安排代步車,確保使用者出行需要。使用者車輛損失,我們將全額承擔,並提供關懷方案。(第一電動網)

【蜜雪冰城將在港交所上市】2月21日,蜜雪冰城股份有限公司(以下簡稱蜜雪冰城)披露了全球發售的上市檔案,啟動招股程式,計劃於3月3日在港交所主機板掛牌上市。據公告,蜜雪冰城計劃全球發售1705.99萬股股份(視發售量調整權及超額配股權行使情況而定),其中國際發售股份約為1535.39萬股,香港公開發售股份(可予重新分配)約為170.60萬股。每股發售價202.50港元。值得關注的是,蜜雪冰城於本次IPO發行中引入包括紅杉中國、高瓴在內的5名基石投資者,共認購2億美元(約15.58億港元)。(南方日報)
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【宗馥莉接手娃哈哈創投公司】天眼查App顯示,近日,浙江娃哈哈創業投資有限公司發生工商變更,宗慶後卸任法定代表人、執行董事,由包民霞接任法定代表人並擔任經理,宗馥莉擔任董事,同時,多位主要人員均發生變更。值得一提的是,此前,杭州娃哈哈食品有限公司發生工商變更,宗慶後卸任法定代表人、董事長,由宗馥莉接任法定代表人並擔任董事、經理。(證券時報)
【DeepSeek將於下週陸續開源5個程式碼庫,每日解鎖新內容】DeepSeek2月21日宣佈,接下來一週,會陸續開源5個程式碼庫,每日都有新內容解鎖,進一步分享新的進展。DeepSeek介紹,當前線上服務的模組已經經過測試、部署完備,可以投入生產環境。公司將自己定義為小公司,並還表示,每一次分享都會變成強有力的勢能,加速行業發展的旅程。並稱這個領域沒有高高在上的象牙塔,只有純粹的車庫創業精神與社群共築的創新力量。(和訊)

【盒馬創始人侯毅進軍寵物零售,擬今年開百店】盒馬創始人侯毅卸任盒馬CEO一職後持續創業。2月21日,侯毅宣佈進軍寵物食品零售領域,創立派特鮮生品牌,首店2月22日開業。根據計劃,今年擬先在上海市場佈局,開出100家門店。並且結合線上線下共同發展,主打新零售、折扣化、零食量販和人寵社交。(北京商報)
【奧運TOP贊助商迎來洗牌:日本企業消失了,中國企業增至3家】2月20日,TCL與國際奧委會簽約成為TOP合作伙伴,國際奧委會網站上的TOP合作伙伴數量從12家增加到了13家。據記者統計,在TCL加入TOP計劃後,13家TOP贊助商中有5家美國企業,4家歐洲企業、1家韓國企業和3家中國企業,包括百威英博、愛彼迎、阿里巴巴、安聯、蒙牛、可口可樂、德勤、英特爾、歐米茄、寶潔、三星、Visa和TCL。(第一財經)

【何小鵬談人形機器人:當前行業還接近自動駕駛的L2初階】2月21日,小鵬汽車CEO何小鵬釋出朋友圈,稱近期與宇樹科技創始人王興興,優必選科技周劍交流後,對人形機器人行業的發展達成共識。即當前人形機器人還接近自動駕駛的L2初階,但行業都期望儘早能實現可量產且具備商業價值的L3初階能力。人形機器人從L2跨越到L3,完成這個跳躍所需要的能力和難度是數十倍的。自動駕駛達到L3階段就會迎來iPhone4時刻,但人形機器人需要達到L4階段才能迎來iPhone4時刻,也就是大家想像的機器人走進千家萬戶成為現實。(證券時報)
【咖啡豆上漲,瑞幸CEO稱不會漲價,9塊9活動會持續開展】北京時間2月20日晚,瑞幸咖啡董事長兼CEO郭謹一在2024年第四季度財報電話會議上表示,咖啡豆價格上漲將產生一些成本壓力,公司預計透過強大的供應鏈等緩解相關影響。郭謹一同時提到,瑞幸咖啡目前沒有提價計劃,9.9元的活動也會持續開展。財報資料顯示,2024年全年,瑞幸咖啡總收入同比增長38%,達到345億元人民幣,截至2024年年底門店總數達到2.23萬家。(海報新聞)
【自嗨鍋及創始人蔡紅亮等被執行5989萬】天眼查法律訴訟資訊顯示,近日,自嗨鍋關聯公司杭州金羚羊企業管理諮詢有限公司、蔡紅亮等新增一則被執行人資訊,執行標的5989萬餘元,執行法院為杭州市餘杭區人民法院。杭州金羚羊企業管理諮詢有限公司成立於2018年5月,法定代表人、董事長、總經理為蔡紅亮,註冊資本1.5億人民幣。風險資訊顯示,該公司所持多家公司股權被凍結,此前該公司及其法定代表人蔡紅亮被限制高消費。(新浪財經)
【汽車之家新任CEO全員信:不會因海爾交易裁員,向汽車生態平臺戰略轉型】2月20日,汽車之家宣佈海爾集團旗下公司成為控股股東,並任命新CEO楊嵩。2月21日,楊嵩釋出全員信。他表示,不會因本次交易而裁員,不會影響員工的崗位穩定及薪酬福利,公司業務正常執行。此外,楊嵩在信中還提到,在本次交易完成後,我們將與海爾、平安共同攜手,實現從汽車垂媒向汽車生態平臺的戰略轉型。(新浪科技)
【原蔚來高管入職曠視科技,任研發副總裁】從多位獨立信源處獲悉,前蔚來自動駕駛高管秦海龍,目前已入職曠視科技,擔任研發副總裁,負責公司的智駕量產、以及端到端的技術研發。(21財經)
【訊息稱OpenAI GPT-4.5最快有望下週面世,GPT-5或5月下旬釋出】據悉,微軟正在為OpenAI的最新模型做準備,預計GPT-4.5最快有望於下週面世,微軟預計GPT-5有望於5月下旬釋出。更新後的GPT-5將對ChatGPT的使用方式進行重大改進,統一OpenAI的o系列和GPT系列模型,減少使用者選擇模型的困惑。(財聯社)
【郭明錤:iPhone 17全系搭載蘋果自研Wi-Fi晶片以“增強連線性”】天風國際知名蘋果分析師郭明錤發文稱:“繼高通後,博通的Wi-Fi晶片也將被Apple自制晶片取代,且被取代速度更快。我最新的產業調查顯示,2025下半年所有新款iPhone 17機型將採用Apple自制的Wi-Fi晶片 (相較於2025下半年新款iPhone 17中,僅超薄iPhone 17會採用Apple C1調變解調器)。Apple改用自家Wi-Fi晶片,除可降低成本外,未來有助於強化自家產品互聯的使用者體驗。”(IT之家)
【動力轉向輔助功能或失效,特斯拉在美召回超37萬輛汽車】2月21日,據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,特斯拉將召回部分2023款Model 3和Model Y車型,共計376,241輛。據悉,相關召回車輛搭載的軟體版本早於2023.38.4,其電子助力轉向輔助系統的印製電路板可能在特定情況下過載,導致車輛在停車後再次加速時動力轉向輔助功能失效。NHTSA表示,動力轉向輔助功能若失效,駕駛員需施加更大的轉向力(尤其在低速時),可能增加碰撞風險。與此同時,特斯拉已免費釋出OTA軟體更新,以確保車輛的安全效能。(北京日報)

【鼎然科技完成由螞蟻集團參與的戰略融資】鼎然科技宣佈成功完成螞蟻集團參與的戰略融資。(睿獸分析
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【商湯醫療完成過億元Pre-A輪融資,盈峰控股、人衛科技聯合領投】2月21日訊息,商湯醫療宣佈完成首輪過億元融資,本輪由盈峰控股、人民衛生出版社旗下投資平臺人衛科技發展公司聯合領投,多家投資機構跟投。(睿獸分析
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【珂闌醫藥完成超億元A+輪融資】珂闌(上海)醫藥科技有限公司(Cholesgen (Shanghai) Co. Ltd.)宣佈,其完成超億元人民幣A+輪融資。本輪融資由國投創業基金領投,老股東阿斯利康中金醫療產業基金繼續追加投資。(睿獸分析
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【派恩傑半導體完成近5億元A輪融資】派恩傑半導體(浙江)有限公司於20日完成近5億元A輪融資,投資方為寧波城投、寧波通商基金。(睿獸分析
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【Mercor完成1億美元B輪融資,估值達20億美元】Mercor近日宣佈成功完成1億美元的B輪融資,公司估值躍升至20億美元。此次融資由Felicis領投,Benchmark、General Catalyst和DST Global等知名投資機構紛紛跟投。(睿獸分析
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【OpenAI在幾個地區推出人工智慧經紀Operator】OpenAI週五表示,它正在向澳大利亞、巴西、加拿大、印度、日本、新加坡、韓國、英國等地的ChatGPT Pro使用者推出所謂的人工智慧經紀“Operator”,可以代表使用者執行任務。OpenAI表示,除了歐盟、瑞士、挪威、列支敦斯登和冰島之外,Operator將在大多數支援ChatGPT的地區提供服務。今年1月在美國推出的“Operator”是市場上幾款“人工智慧經紀”工具之一,它可以接受指示做一些事情,比如訂票、預訂餐廳、提交費用報告或在電子商務網站上購物。(第一財經)

【Figure AI人形機器人現支援語音指令】人形機器人公司Figure AI當地時間2月20日公佈了一種新機器人模型Helix。Helix將視覺資料和語言提示結合起來,以便即時控制機器人。Figure AI表示:“只需用自然語言詢問,(機器人)就能撿起數千種形狀、大小、顏色和材料特性各異的家居用品。”(財聯社)

【樂道汽車第二款新車命名樂道L90,計劃於今年二季度亮相】樂道汽車正式公佈了旗下第二款新車的名稱。全新車型命名“樂道L90”,定位樂道品牌旗艦產品,空間上採用大三排佈局,是一款面向大家庭的大型SUV。據悉,樂道L90計劃於今年二季度亮相,並於三季度正式上市。(新浪科技)

【方程豹豹5智駕版正式上市,23.98萬元起】方程豹豹5智駕版正式上市,方程豹品牌自此全系標配智駕。豹5智駕版此次共釋出了4大版本,包括天神智駕Max版、天神智駕Ultra版、雷射乾崑智駕版、雲輦雷射乾崑智駕版,價格區間為23.98萬元-32.98萬元。(證券時報)

【零跑汽車新款T03正式上市】2月21日,零跑汽車宣佈新款T03正式上市,其中310舒享版售價5.99萬元起,403舒享版6.99萬起。(每日經濟新聞)


【DeepSeek App上線一個月下載量破1億】從資料分析平臺QuestMobile獲得的最新資料顯示,從上線以來至2月9日,DeepSeekApp的累計下載量已超1.1億次,周活躍使用者規模最高近9700萬。更為重要的是,DeepSeek幾乎沒在營銷上投入。在DeepSeek的強勁勢頭下,曾一度突出重圍的Kimi和豆包卻似乎正在淪為“配角”。Kimi近一年來預估已累計投流高達9億元,但使用者增長效果不佳。(每經)
【機構:2024年Q4全球摺疊屏智慧手機出貨量為380萬,同比下降18%】2024年Q4,全球摺疊屏智慧手機出貨量為380萬,同比下降18%。華為超越三星,佔據31.2%的市場份額,而三星跌至第二位,市場份額為26.7%。榮耀憑藉14.3%的出貨量份額穩居第三,摩托羅拉則憑藉其Razr系列產品的成功,以9.0%的市場份額保持第四的位置。(財聯社)
【報告:1月中國遊戲收入超310億元,同比增27.65%】伽馬資料釋出月度遊戲產業報告,2025年1月中國遊戲市場收入310.77億元,環比增長7.54%,同比增長27.65%,其中,中國移動遊戲市場實際銷售收入229.70億元,環比增長7.75%,同比增長29.87%,中國客戶端遊戲市場實際銷售收入66.71億元,環比增長9.57%,同比增長19.11%。中國自主研發遊戲海外市場實際銷售收入16.75億美元,環比增長2.72%,同比增長28.65%。(證券時報)
【崔東樹:全國乘用車市場1月末庫存299萬臺、庫存58天】2月21日,乘聯分會秘書長崔東樹透過其個人微信公眾號發文稱,2024年全國乘用車市場仍處於強力去庫存週期,從年初主動去庫存延續到8月份,9-12月處於被動去庫存的階段,2025年1月實際還是春節前的2024年延續,因此仍屬去庫存。在預期刺激政策帶來的觀望消退、新的以舊換新政策逐步釋出,1月廠家謹慎應對市場風險,1月的燃油車和新能源走勢較好。2025年1月月末全國乘用車庫存299萬臺,較上月下降6萬臺,較2024年1月下降38萬臺。2025年1月底的庫存與未來3個月銷量綜合預估的現有庫存支撐未來銷售天數在58天,相對於2023年1月的65天和2024年1月的70天,均下降較大,總體庫存壓力不大,但新能源的庫存壓力已經持續明顯地加大。(第一財經)
整理丨林夕
編輯丨HappyLong

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