
昨天,特朗普遭暗殺後,馬斯克第一時間就連續發了三條推文,表示了對特朗普的“完全支援”。

隨後,馬斯克又將矛頭對準了特勤局,又在社交平臺X發帖稱:“要麼是極其無能,要麼就是故意。無論如何,美國特勤局領導層必須辭職”。

還有,在特朗普遇刺以後的新聞釋出會上,作為最重要的一環,特勤局竟然沒有任何人出席聯合新聞釋出會。
或許很多人已經忘記了,特朗普在2020年大選“失敗”後,發生了震驚世界的“國會山事件”,那時特朗普是準備親自去國會大廈的。但是,特勤局在佩洛西的要求下,拒絕了特朗普——如果特朗普非要去國會大廈,那麼特勤局將不會給特朗普提供保護。
你要知道,當時的特朗普還是美國的總統。但是,特勤局卻拒絕為特朗普提供保護。由此可見,特勤局是站在民主黨那邊的。
很明顯,馬斯克至少是懷疑特勤局了——如果不是特勤局故意放槍手進入,槍手怎麼可能那麼容易的靠近特朗普?
懷疑特勤局就是懷疑民主黨!
說實話,暗殺事件發生的第一時間,我就懷疑特勤局了:特朗普演講那麼重要的事情,槍手是如何潛入到離特朗普演講僅有200米的地方的?如果不是特勤局故意放水,槍手是如何能趴到房頂上的?要知道,暗殺特朗普的最佳地點就是房頂,那本應是特勤局監控的重點中的重點。更何況,在特朗普演講現場附近並沒有幾棟樓。

瞭解這個背景,你就知道馬斯克為什麼要說那句話了:
要麼是特勤局無能,壓根就沒有認真對待這件事,沒有對現場進行嚴格檢查或監控;要麼就是有人告訴特勤局有人要暗殺特朗普,要特勤局“睜一隻眼閉一隻眼”,故意放槍手進來的。
很明顯,馬斯克是懷疑民主黨的。
那麼特勤局為什麼會支援民主黨?馬斯克又為什麼要懷疑民主黨?
其實,這就要說到馬斯克和民主黨的恩怨了,也要說到美國的建制派了。
相信大家都看新聞了,就在前幾天,馬斯克已經正式做出決定,支援特朗普。為此,馬斯克還向特朗普捐出一筆數量不明,但“極其可觀”的競選資金。

作為“回報”,特朗普也一反常態,表達了對馬斯克的支援。
上個月,特朗普重申立即放棄拜登政府支援電動汽車產業的“授權”,但他補充說,“我是電動汽車的忠實粉絲。我是埃隆的粉絲”。
您要知道,以前的馬斯克和以前的特朗普可完全不是現在這種關係的,以前他倆之間幾乎是“水火不容”的。
以前我們給大家做過無數次分析:美國民主黨和共和黨的很多政策是完全相反的,民主黨支援新能源產業,共和黨則支援化石能源產業。
民主黨經常用環保和全球人類命運為理由打壓化石能源產業,包括拒絕審批新鑽油井、氣井的計劃,並對化石能源企業加稅等。特朗普則完全相反,多次抨擊民主黨的環保政策,聲稱“氣候變暖”就是一個陰謀論,在特朗普任期內,他給美國石油和天然氣企業審批了大量的鑽井計劃,讓美國成為了石油第一大生產國。
在特朗普任期內,美國的石油和天然氣產量都創出歷史新高,其中石油產量增加了50%,天然氣產量增加了30%。

馬斯克是搞電動汽車的,不需要石油,所以特朗普是非常看不上馬斯克的,多次抨擊馬斯克的電動汽車是“開不了多遠的電車”、“出車禍的無人駕駛汽車”。
2022年的時候,特朗普和馬斯克還發生過一次非常激烈的罵戰,特朗普在 Truth Social 上辱罵馬斯克和他的企業,說道:“馬斯克曾來白宮,請求我幫助他那些靠補貼維持的專案,無論是開不遠的電動汽車,還是頻發車禍的無人駕駛汽車,或者是沒有去處的火箭飛船,如果沒有這些補貼,馬斯克將一文不值。他當時告訴我,他是特朗普的忠實粉絲和一名共和黨人,當時我完全可以讓他給我跪下,他就會跪下了。”

從上面的過程中,大家就可以看出來——按照正常道理,馬斯克自然是支援民主黨的,因為民主黨是支援電動汽車發展的。
事實上,在很長一段時間內,馬斯克確實一直是支援民主黨的。
2022年的時候,馬斯克就做出過解釋:“過去我投票給民主黨,因為他們(大部分)是善良的代言人……”

那麼,馬斯克為什麼和民主黨鬧掰了呢?
這就涉及到美國建制派和美國資本之間的關係了。
雖然馬斯克的特斯拉是新能源汽車,符合民主黨“環保”的理念,但是馬斯克是近些年才崛起的“新興資本家”,在政壇上的關係沒有那麼強。
在美國,傳統汽車行業非常強大,大家熟知的有通用、福特、別克、凱迪拉克、悍馬等,那些企業在美國政壇上的影響力非常大。
美國汽車行業是一個龐大的利益集團,人數眾多,所以無論是拜登,還是特朗普都不想失去那麼龐大的一個利益集團。雖然拜登在支援新能源產業,但是他也不想失去傳統汽車巨頭的支援。
拜登是如何做的呢?
這些年,傳統汽車行業也逐漸開始發現,未來的世界必是新能源汽車的天下,所以他們也開始陸續向新能源汽車行業進行發展,而拜登要做的就是——為傳統汽車巨頭提供鉅額的政府補貼,幫助他們向電動汽車行業發展,以此獲得他們的支援。

但是,拜登又是如何對待馬斯克的呢?
馬斯克是一個新資本家,在政壇上的影響力怎麼可能比得了那些老牌資本家?那些老資本家自然把馬斯克當成是最大的競爭對手了,於是就開始動用自己的關係,獲得了民主黨的支援,開始打壓馬斯克。
2021年,拜登在白宮舉辦了一個美國電動車峰會,通用、福特以及Stellantis等集團的高管齊聚,但是作為電動車的龍頭老大,特斯拉卻並未受到邀請。
那時,馬斯克就看清楚了:雖然自己搞的是新能源汽車,符合民主黨的理念,但是由於自己在政壇上的影響力太小了,就算自己支援民主黨,民主黨也不可能支援自己。
於是,馬斯克就在媒體上公開發表文章,對民主黨發出了“抱怨”:“拜登每次都會故意忽視特斯拉,並錯誤地向公眾宣稱通用汽車引領電動汽車行業,然而事實是,特斯拉上個季度生產了30多萬輛電動汽車,而通用汽車只生產了26輛。”

看到這,你能理解馬斯克的憤怒嗎?
自己的新能源汽車不符合共和黨的理念,特朗普在打壓自己;自己的新能源汽車符合民主黨的理念,但是由於自己在政壇上的根基太淺了,拜登也不搭理自己。這是要逼他死嗎?
共和黨不喜歡自己,民主黨也不喜歡自己,自己在政壇上的根基也太弱了,怎麼辦?
只有一個辦法:投靠特朗普!
為什麼要投靠特朗普?
因為在2016年之前,特朗普還是一個商人,雖然他依靠煽動民粹當上了總統,但是在美國的政壇裡面,特朗普的根基也非常的差——無論是民主黨大佬,還是共和黨大佬,其實他們都從心底裡看不起特朗普的。
一個新興資本家,一個“素人”總統!
同是天涯淪落人,相逢何必曾相識!
2020年,特朗普在總統競選的過程中失敗了,幾乎到了眾叛親離地步了。但是,我們不得不說,特朗普這個人有兩把刷子,雖然他失敗了,但是他的選民卻沒有拋棄他,特朗普在民間依舊擁有巨大的影響力,支援率依舊非常高,依舊有競爭總統的實力。
這個時候,如果你是馬斯克,你會怎麼做?
當然是賭一把了!
在特朗普最關鍵的時候,站到特朗普那邊,那是“雪中送炭”,將來特朗普當選了,必然會“照顧”自己——就算自己的新能源汽車不符合共和黨和特朗普的政治主張,但是汽車市場那麼大,只要自己支援特朗普,特朗普獲勝後,至少不會故意為難自己。
於是,在2022年11月的時候,馬斯克公開與民主黨進行切割,宣佈支援共和黨、支援特朗普。
馬斯克非常清楚自己的行為意味著什麼?他的決定意味著,自己不僅僅和民主黨做了切割,同時也得罪了共和黨的建制派,這是一件非常危險的事情。馬斯克也很清楚民主黨那種骯髒的手段。
於是,他公開發表宣告:“我過去曾投票給民主黨,因為他們(大部分)是好心的政黨。但他們已變成分裂及仇恨的政黨,因此我再也無法支援他們,將投給共和黨。現在,看著他們針對我的骯髒手段展開吧。”

大家都知道,民主黨控制媒體的能力是非常強的,幾乎所有的大媒體都是支援民主黨的。
馬斯克想要支援特朗普,僅僅從口頭上支援肯定是不行的,必須要納“投名狀”才能讓特朗普相信他。於是,馬斯克把特斯拉的總部從民主黨的大本營加州,搬遷到了共和黨的大本營德州奧斯汀。
馬斯克不僅將大本營搬到了共和黨的大本營,而且宣佈把特朗普從X中“放出來”。
說實話,我是非常噁心民主黨的,無論是克林頓,還是希拉里、佩洛西,或是拜登,那些人表面上都是“謙謙君子”,但實際上都是偽君子,手段非常毒辣!
馬斯克自然知道自己投靠特朗普意味著什麼?
說不定哪天就“被自殺”了。
2022年5月,在馬斯克收購推特不久後,發表了一則推文:“如果我在神秘的情況下離奇死亡,我很高興認識你。”

雖然很多人對這條推特的內容感到困惑,也有人懷疑馬斯克似乎受到了死亡的威脅。 但馬斯克表示,絕對不會採取自殺行為,如果突然去世,那肯定不是自殺。
此後的幾個月內,馬斯克在多個場合不斷宣告:自己絕對不會自殺。
2022年10月3日,在參加推特音訊平臺Twitter Space的現場答疑活動時,現場有人提問馬斯克對安全問題表示擔憂。 馬斯克回答說,儘管有人懷疑自己的精神狀態和安全,但絕對不會做自殺這種行為。
2022年12月,馬斯克在公司內部的高層會議中開始強調,叮囑自己的下屬們說倘如某天他自殺了,那麼一定不是真的發生了意外。

現在大家知道民主黨有多可怕了吧,也知道馬斯克為什麼會把矛頭對準民主黨了吧。
民主黨和支援他們的大資本家都是披著人皮的狼,陰狠、毒辣,做事沒有任何下限的。
有人說,民主黨不敢做暗殺特朗普的事情,因為那可能導致民主黨的崩潰,風險太大了。而在我看來,這個世界上就沒有民主黨不敢做的事情,因為他們根本就沒有人性——看看民主黨在世界範圍內策劃了多少顏色革命、顛覆了多少國家的政權、製造了多少的戰爭和動亂、殺死了多少國家無辜的平民……
以民主黨的陰險毒辣,這次沒能暗殺掉特朗普,他們絕對不會輕易就罷休的。說不定,後面還有什麼讓人震驚的事情會發生!
當然了,站在我們的角度來看,他們內鬥吧,鬥得越狠越好,我們吃瓜就好了。
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