★成為修明札記資深讀者：點選上方「修明札記」→右上角選單欄→設為星標
▼
自從馬斯克成為“川粉”後，對他的印象越來越差了，他出色的闡釋了兩個道理，一是在某一領域出眾的人往往在另一領域就是白痴。二是有能力的人不一定有格局，有道德。
就在上週六，馬斯克參加了特朗普在賓夕法尼亞州巴特勒的集會，他蹦蹦跳跳的上臺，戴著黑色的MAGA帽子，大呼“特朗普獲勝才能維護憲法和民主”，宛若特朗普的小弟。
他在集會上大肆宣揚民主黨在壓制言論自由，在選舉中作弊，並威脅地說“如果人們不投票，這將是美國最後一次選舉”。
馬斯克這次亮相可以說非常“低下”，黑色MAGA帽是MAGA內的一個派別，主張用激進手段實現目標，馬斯克戴黑色是表明他是特朗普鐵粉，不惜用一切手段對付民主黨。
馬斯克宣揚的選舉作弊和壓制言論自由也是特朗普長期宣揚的謠言。其實正規媒體都報道過，雖然美國沒有身份證，但美國的選民資格查驗非常嚴格，往往會綜合駕照、納稅記錄、居住記錄、護照的資訊，而且美國選民要參加選舉，必須要先註冊，各州有充分時間對選民身份進行審查。
按照美國法律，非公民投票後果非常嚴重，會面臨坐牢、罰款和驅逐出境，實際上非法移民最怕的就是被遣返回母國，他們千方百計的隱藏自己，而投票無異於自投羅網。過去40年，美國只發現68例非公民投票的案例，發生率低於0.0001%。
即使發生率如此之低，共和黨要求嚴查選民資格時，民主黨也表示配合，多個搖擺州的民主黨人和共和黨人一樣，支援嚴查選民身份。
當然，這些事實對馬斯克來說並不重要，因為他預設了反對民主黨的立場。誰能給民主黨造成最大的困擾，他就支援誰。他和那些MAGA民粹主義者別無二致，都陷入了怨恨政治中。
2020年馬斯克就傾向共和黨，2022年馬斯克一度支援共和黨佛羅里達州長德桑蒂斯，2023年初選，馬斯克也一度背書德桑蒂斯，為其助選，並希望特朗普不要參加選舉。
也就是那時候，特朗普和馬斯克的關係降到冰點。
但2024年德桑蒂斯被特朗普擊敗後，馬斯克意識到自己沒有選擇了，便開始投靠特朗普，他先是在X上為特朗普造勢，推廣極右的帖子，之後又和特朗普連線，吸引了100多萬人觀看。
共和黨大會結束後，馬斯克還承諾每月給特朗普捐助4500萬美元，雖然最後沒有兌現，但也代表了馬斯克的態度。
特朗普遇刺後，馬斯克更是表示“為什麼沒有人刺殺拜登和哈里斯”，試圖把刺殺和政治迫害聯絡起來。
可以說，馬斯克在這場選舉中鮮明站隊共和黨，並擺出了“不惜一切代價”，寧肯傳謠也要阻止民主黨的架勢，這在美國的企業界非常少見，大部分企業家，要麼是兩頭吃，要麼是在幕後支援候選人，很少把自己擺在檯面上，馬斯克的行為非常反常。
這裡就引出一個問題，為什麼馬斯克這麼恨民主黨。其實從個人利益講，馬斯克無論如何不應該支援特朗普。
馬斯克旗下三大品牌：X（原推特）、SpaceX、特斯拉。其中主營電動車和太陽能板的特斯拉貢獻了大部分收入。我們看一組資料：
X 2023年收入約為34億美元，在馬斯克接手前一年收入也不過44億美元。
SpaceX 火箭還處在實驗階段，沒有完全商業化，2023年第一季度的營收是15億美元，利潤為5500萬美元。2023年全年營收樂觀估計是90億美元。
特斯拉2023年總收入就達到了967.7億美元，淨利潤為149.97億美元，和前兩項業務完全不是一個量級。
民主黨因為意識形態和選票的原因，一直主張發展清潔能源，不僅給企業補貼，還給購買電動車的居民進行稅收抵免，比如今年5月，拜登和民主黨主持的《通脹削減法案》，就規定美國公民購買電動車可申請最高7500美元的聯邦稅收抵免，但不包括購買中國電動車。
這法令明顯是給特斯拉“量身定做”的，就是鼓勵特斯拉做大做強，可以說，民主黨才是那個實質支援馬斯克事業的人。
而特朗普，恰恰最反對電動車和新能源，特朗普不止一次表示他懷疑“清潔能源的前景”，並認為“電動車不適合美國”。整個共和黨，也都認為民主黨的“人類活動導致氣候變化”是一個謊言，認為沒有必要減少排放。
2022年，特朗普就曾和馬斯克會面，明確表示他經營的電車、火箭業務，一旦失去政府補貼就毫無價值。他認為馬斯克是來祈求他。特朗普甚至傲慢的說“如果我下令讓馬斯克跪下，他就會立即照做”。
特朗普的話雖然刺耳，但是沒錯，當下的新能源產業很大程度離不開各國對環保的重視，如果失去了政策加成，市場肯定會大大縮減。就拿北京來說，如果不是搖號政策偏向電動車，會有多少人會主動選擇電動車？在二手車市場，油車也比電動車值錢得多。國內如此，更不要說油車佔絕對主導的美國。
從利益上講，馬斯克怎麼也不該反對民主黨，但為啥馬斯克最終做了這個選擇呢，我推測有三個原因。
第一是馬斯克的兒子變性了，這讓他對極左產生了怨恨，而極左恰恰是隸屬民主黨的。
第二是馬斯克曾和拜登有過一段恩怨，認為他忽視了特斯拉，而關注傳統汽車製造商，同時拜登比較親近工會，要求對富人加稅，這也和馬斯克的理念相悖。
第三是馬斯克有一種投機心態。他也許會想，不管自己怎麼對待民主黨，民主黨出於選票和意識形態的原因，也會支援新能源，自己的企業無論如何都會獲益。而特朗普為人兇狠，原則上又反對電動車，這才需要低三下四的拉攏。馬斯克很可能認為只有“敵人”才需要討好和談判，而“朋友”即使得罪一下也沒關係。
我認為，第三個原因更主要，這也符合馬斯克長期表現出的特質，他本質上就是一個道德感薄弱，對弱者缺乏同情，注重男子氣概和實力的直男。
不過即使站在功利角度，我覺得馬斯克還是太小丑了，他完全沒意識到以他的實力根本不需要對特朗普低三下四，特朗普本人，實際上也是個注重實力、能屈能伸的人。對於那些真正有實力影響選舉的金主，特朗普一向十分尊敬。
比如特朗普曾主張封禁TikTok，但在大金主Jeff Yass發話後，立即改口，說自己不支援剝離TikTok，稱這會損害美國人的言論自由，並讓Facebook一家獨大。
今年7月，特朗普本想選佛羅里達參議員盧比奧做競選搭檔，但在子女和大金主Peter Thiel的勸說下，還是選了缺乏經驗的萬斯做了搭檔。
再比如特朗普為什麼喜歡俄羅斯，也是因為在生意上和俄羅斯寡頭有往來。
如果我們觀察特朗普，會發現他的金主總是對他的決策有重大影響，特朗普並不是很多人認為的那樣油鹽不進。
和Jeff Yass相比，馬斯克的財力和影響力只會更大，尤其是他控制著X這個最大的政論社交媒體平臺，更是可以左右選舉，2020年，社交媒體公司早就證明了它們影響政治的能力。
馬斯克完全可以擺出和特朗普作對的架勢，與特朗普談判，贏得他的尊重，但他偏偏選擇了最愚蠢、最低三下四的方式。
特朗普是一個注重實力的人，他看馬斯克不用談判就主動屈服，自然會看輕對方，這也是為何特朗普頻頻侮辱馬斯克。既然你的底線這麼清楚，你打死也不會支援民主黨，那我就可以輕易拿捏你，而一個能被輕易拿捏的人，不配得到任何尊重。
現在的馬斯克，幻想著特朗普在當選後能給個一官半職，先不說特朗普能不能當選，即使當選了，恐怕也不會兌現承諾，大機率還會取消對新能源行業的補貼，畢竟免費得來的東西是最沒價值的。
目前星球開啟了“修明一週政經觀察”，會收集、分析國內外的重大事件，每一期1000字左右，內容簡明扼要，不會給大家增添閱讀負擔。
歡迎想要了解國內外大事，進行海外投資的中產，對未來感到迷茫的學生加入，我相信我的資訊能幫到你們。
加入星球后有3天的退款期，如果3天之內覺得內容不滿意，可以隨時退款，讀者們不用擔心。
加入星球后，可以加入VIP群，與我和群友們交流。歡迎大家關注!
關鍵詞
民主黨
共和黨
美國
美國
選舉中