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“這只是一個開始。隨著希莉-德里斯科政府持續為基礎設施投資,以及我們有策略地運用已有資源持續進行改善,我們正在推出更快、更安全和更可靠的服務,以最大限度服務我們的公眾。”MBTA總經理伍華偉(Phillip Eng)說。

伍華偉在2023年4月就職MBTA總經理,隨即主導實行軌道改善專案,以追求“更快、更安全、更可靠服務”的目標。

據MBTA網站介紹,軌道改善專案已增加了100多個就業機會,更換了25萬英尺的老舊軌道(約佔總里程的17%)。
在這過程中,MBTA重新採用鋁熱焊接技術(Thermite Welding)來鋪設軌道,以確保軌道的順滑,清除造成減速區的連線點。在規劃方面,他們重視提前規劃和物資管理,提升了工程效率。

MBTA表示,在紅線地鐵Braintree支線的速度提升之後,橙線地鐵從Oak Grove總站至Assembly之間的路段,也有望提升到每小時55英里。
此外,MBTA還將改善地鐵沿線的排水系統,控制植物滋長,以及持續培訓員工。
