安省48個擁有汽車產業的城市和城鎮的市長，近日組成“汽車市長聯盟”（Auto Mayors），聯名致函聯邦政府，呼籲取消電動車最低銷售指標。
根據聯邦政府現行規定，2026年開始的所有新車銷售中需有20%零排放車輛（包括純電動、燃料電池及插電式混合動力車），2030年增至60%，並在2035年達到100%。未達標的車商必須向其他達標車商購買碳積分，或限制燃油車銷售。
聯盟的市長分別來自安省的奧克維爾（Oakville）、劍橋（Cambridge）、多倫多等汽車業重鎮。他們在致總理卡尼的信中表示，“該政策將會威脅數以萬計的高薪職位，應立即撤銷電動車銷售指標，避免對汽車業、當地經銷商及依賴該產業的社群造成無法挽回的損害。”
聯盟主張，政府應以“市場導向”方式推動電動車普及，並採納業界認可的策略，而非硬性規定銷售比例。公開信中提及：“在這關鍵時刻，我們必須攜手保護這個重要產業。有害的法規只會造成自我損害，危及我們社群的就業與投資。”
訴求也獲得汽車業界支援。該產業一向強烈反對電動車銷售指標，認為政策缺乏靈活性與現實考量。
根據加拿大統計局資料，今年5月電動車銷量較去年同期下跌32%，更僅佔當月新車銷售的7.9%。分析指出，銷量下滑的部分原因是由於聯邦政府暫停買車補貼。雖然聯邦政府承諾將恢復補貼，但至今未有提供具體細節，導致不少消費者延遲購買。
總理辦公室發言人目前尚未就此事回覆媒體查詢。
圖：資料圖片
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