整理｜吳瑩
以下是今天的熱點商業事件，一起來看看。
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新版市場準入負面清單釋出
《市場準入負面清單（2025年版）》（下稱：《清單（2025年版）》）4月24日對外公佈，我國市場準入限制進一步放寬。與此前實施的2022年版清單相比，《清單（2025年版）》事項數量由117項縮減到106項。
准入門檻更低，《清單（2025年版）》刪除了8條全國性准入限制。准入力度更大，《清單（2025年版）》部分放開了8條全國性措施。同時，刪除了17條地方性措施。在推進“寬准入”的同時，《清單（2025年版）》堅決守住“管得住”的底線。依據相關法律、行政法規，將無人駕駛航空器運營、電子煙等新型菸草製品生產批發零售等新業態新領域納入負面清單，對部分社會民生等領域管理措施進行了完善調整。
從2018年我國首版市場準入負面清單出臺到現在，共經歷四次修訂，清單事項數量由2018年的151項壓減至目前的106項，壓減比例約30%。（央視新聞）
來源：AI生成
蘋果和Meta合計被罰7億歐元
當地時間週三（4月23日），歐盟對蘋果和Meta處以合計7億歐元（約合人民幣超58億元）的罰款。歐盟監管機構依據《數字市場法案》（DMA）對兩家公司開出罰單——蘋果被罰5億歐元，Meta被罰2億歐元。
歐盟委員會表示，蘋果不允許應用開發商引導使用者到其App Store以外的地方購買產品，從而違反規定。Meta在Instagram和Facebook上提供“無廣告服務”的商業模式同樣違反了DMA。這兩項罰款是DMA實施以來首次開出的罰單。兩家公司必須在60天內遵守歐盟的裁定，否則將面臨進一步的財務懲罰。
蘋果表示，將對這一決定提起上訴，稱歐盟委員會的行為是不公平地針對公司，是“對使用者隱私與安全不利，對產品不利，並迫使我們免費提供技術”。Meta方面也表示可能會提出上訴。（財聯社）
來源：視覺中國
2025年超長期特別國債今日起發行
2025年超長期特別國債今日正式開始發行。財政部日前釋出的2025年超長期特別國債發行安排顯示，4月24日有兩期超長期特別國債進行招標，這也是今年20年期、30年期超長期特別國債首次發行。具體看，其中，2025年超長期特別國債（一期）為20年期固定利率附息債，競爭性招標面值總額500億元；2025年超長期特別國債（二期）為30年期固定利率附息債，競爭性招標面值總額710億元。這兩期國債均自2025年4月25日開始計息，每半年支付一次利息。
今年計劃發行1.3萬億元超長期特別國債，8000億元用於更大力度支援“兩重”專案，5000億元用於加力擴圍實施“兩新”政策。（央視新聞）
來源：AI生成
國中水務終止收購匯源果汁
4月23日，國中水務釋出公告，宣佈終止收購匯源果汁相關資產。公告顯示，國中水務終止重大重組事項的原因，主要是交易標的股權仍處於凍結狀態，存在限制轉讓的情形。不過，國中水務在公告中稱，“待相關限制轉讓情形解除後再行評估推進的可行性。”相關知情人士透露，因交易標的股權受司法凍結，轉讓條件受限，公司經過多輪盡調、評估及審慎研判後，選擇終止本次交易。
2024年7月22日晚，國中水務釋出了一項重大資產重組公告，計劃以支付現金的方式向上海邕睿收購其持有的諸暨文盛匯股份。諸暨文盛匯是上海文盛資產管理股份有限公司參與匯源果汁重整設立的持股平臺公司。國中水務表示，此次收購完成後，該公司將累計持有諸暨文盛匯註冊資本不低於8.16億元，佔標的公司註冊資本的比例不低於51%，從而成為標的公司的控股股東及匯源果汁的控股股東。歷經八個月時間，國中水務對外宣佈終止收購匯源果汁。（經濟觀察報）
來源：公告截圖
“五一”假期小客車繼續免收高速通行費
4月24日，從交通運輸部獲悉，2025年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客車上高速公路繼續免收通行費，免費通行時間為5月1日0時至5月5日24時，共計5天。
在當日舉行的交通運輸部例行新聞釋出會上，交通運輸部公路局副局長陶漢祥表示，收費公路免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛，建議根據實際位置和時間，就近選擇收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引發安全事故，同時可最大限度地享受免費政策。（新華社）
來源：AI生成
馬斯克稱自動駕駛不碰撞
是第一要義
4月23日，特斯拉公司副總裁陶琳在微博分享了一段特斯拉CEO馬斯克談論自動駕駛底層邏輯的影片。馬斯克表示，即便路上標識畫錯或者UFO降落在路上，汽車也不能撞上，並且要繼續做正確的事，“所以真正重要的，汽車自動駕駛的首要指令就是不能撞車，這絕對優先於一切”。（介面新聞）
來源：微博截圖
今天是週四，這周就要結束啦，收穫如何～
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