2月19日美國特朗普政府否決了紐約市徵收擁堵費的做法。特朗普表示，紐約市的擁堵費政策已失效，並稱曼哈頓和整個紐約“都得救了”。
從1月5日開始，紐約市對進入曼哈頓島第60街及以南擁堵減緩區的車輛徵收擁堵費，成為美國實施的首個徵收擁堵費專案。
大多數車輛高峰時段進“擁堵區”都需要支付9美元過路費，大型卡車和觀光巴士的收費更是高達21.6美元，計程車、網約車等營運車輛也需要單獨計費。
收費對紐約市民的生活和經濟活動產生了顯著影響。紐約一家粵菜餐館的負責人表示，到店堂食的客人減少了50%，外賣訂單也少了。
在紐約工作的華人馬先生表示：“最近在曼哈頓上班都不塞車，GWB（喬治·華盛頓大橋）那邊仍然很堵，如果真取消堵車費，那就更堵了。”
華人餘進（化名）說：“擁堵費實際上是一種變相加稅，過橋費不斷上漲，上次從新澤西到法拉盛兩小時的路程花了33美元，這太誇張了。”
美國紐約大都會運輸署，已在聯邦法院起訴特朗普政府，反對這一決定。餘進說：“沒說什麼時候取消（擁堵費），能不能取消都是個問題，很有可能會被法院駁回。”