伴隨著智慧輔助駕駛功能升級，整車E/E架構由分散式向域集中式轉變，輔助駕駛域控市場進入快速發展期。
高工智慧汽車研究院監測資料顯示：2024年中國市場乘用車（不含進出口）前裝標配輔助駕駛域控方案上險量達到358.69萬臺，同比增長65.34%，滲透率達到15.65%，其中，軟硬一體輔助駕駛域控方案佔比超過20%。
輔助駕駛域控軟硬一體方案，主要包括行泊一體完整軟硬體方案、行車域控完整軟硬體方案、泊車域控完整軟硬體方案。與域控制器硬體代工、行車和泊車功能軟體由其他供應商提供或車企自研等方案不同，輔助駕駛域控軟硬一體方案的供應商具備輔助駕駛軟體演算法開發能力以及域控硬體設計和生產能力。
根據高工智慧汽車研究院統計，2024年，中國市場乘用車前裝標配輔助駕駛域控軟硬一體方案第三方供應商中，市場份額排名前三的分別是華為、知行科技、安波福，三者共佔據約9成的市場份額。
排在首位的華為，憑藉其全棧自研MDC計算平臺，在軟硬一體輔助駕駛域控市場實現領先，市場份額高達65.33%。當前，華為MDC已大規模搭載在問界、智界、享界、阿維塔、極狐等品牌車型上。
排在第二位的是知行科技。作為國內為數不多的軟硬一體輔助駕駛域控解決方案供應商，2024年，知行科技輔助駕駛域控軟硬一體解決方案已在奇瑞iCAR、奇瑞星途、極氪、沃爾沃、極星等品牌車型上規模化量產，市場份額達到14.40%。
目前，知行科技的高階組合駕駛輔助系統已實現超30款車型量產落地，定點專案60＋，並已形成基於地平線、TI、瑞薩等多晶片平臺的技術和服務能力。
另外，近期，知行科技還獲得了某中國頭部車企新定點專案，定點車型截至2024年累計銷量超20萬輛。知行科技將為該車型提供泊車輔助系統，覆蓋插混、燃油不同動力形式。
排名第三位的是安波福，其軟硬一體輔助駕駛域控制器已在長安福特、上汽奧迪、通用別克等多個品牌上搭載。