上海首單！跨境電商“9610”出口開闢海運新通道

2025-07-08 12:30 外跨境

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“9610”海關監管程式碼 全稱“跨境貿易電子商務”業內也常稱為“集貨模式”
近日，上海外高橋港區振東集裝箱碼頭，一批裝載著566件國產傢俱、生活日用品、旅行套裝等跨境電商貨物的集裝箱，在上海海關所屬上海外高橋港區海關（以下簡稱“外港海關”）關員的監管下，搭載錦江“榮耀盛東”輪前往東北亞市場，這標誌著上海口岸跨境電商“9610”海運出口通道打通。
這種出口模式針對的是跨境電商中的小包裹、多品名、高頻次發貨的B2C（企業對個人）訂單，先有訂單，再透過國際快遞、專線小包物流發貨給海外買家。
海關採用“清單核放”的方式進行貨物出境監管，檢查包裹實物和清單資料是否一致。

相較於一般貿易出口，該模式鏈路更短、成本更低，解決了跨境電商B2C訂單體量小、批次多的問題，能夠極大提升通關效率、節約通關成本，切實解決企業成本高、退稅難等問題，實現降本增效。
依託於上海空港口岸密集的國際航線優勢，近年來，上海空港口岸跨境電商貿易持續火熱。今年上半年，上海空運口岸出口跨境電商繼續保持高速增長的態勢，申報量達2.45億票，同比增長36%。
此次開闢的“9610”海運出口新通道，為跨境電商企業從上海口岸出口低附加值和高貨量包裹提供了更多元的物流選擇。

“海運模式的貨物運載量更大，對出口貨物的限制更少，能夠承載大批次、各種規格、多種品類的商品，且具有顯著的成本優勢，能夠幫助我們跨境電商出口企業降低物流成本。”上海外高橋港綜合保稅區發展有限公司總經理任文磊表示。
鑑於跨境電商“9610”出口貨物均為小包裹，對海關監管和通關作業的高效性和便捷性要求較高，為保障本次試點順利執行，上海海關靠前一步、提前籌劃，在迅速整合研究形成試點監管方案的同時，針對性地指導相關企業做好資質申請、清單申報、物流運輸、運抵放行、系統對接等全流程業務協調工作，保障跨境包裹順利出海。
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