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一覺醒來,不但極越的車主的天塌了,極越的員工心態也崩了,雙12最大的瓜,極越終於還是沒挺過2024。就在12月12日,極越主播前腳還在賣力直播賣車,後腳就突然收到公司倒閉的資訊,你說該是什麼心情。


直接崩潰。還有極越主播在直播間直接說,別關注了,預約也沒人聯絡你。
其中,一條關於極越汽車CEO夏一平在上海總公司遭到員工的圍堵影片在網路引發了大量的關注。
從影片中可以看到,極越辦公室內聚集了大量的極越員工,大家紛紛的質問夏一平,為什麼不提前說,為什麼不做風險告知?還有不少的員工問到,這個月斷的社保、公積金什麼時候可以補上。對於員工們的提問,夏一平表示,這個月會處理好社保問題,自己一直在努力的解決這些問題。但是,極越員工們對於夏一平的說法並不買賬,現場不少員工還拿著手機進行錄影,甚至有員工直接站在桌子上大喊“還錢”,現場氣氛非常的緊張。
除了辦公室員工現場討薪外,極越汽車門店的銷售及線上直播間也在昨天被通知了解散。有部分門店的主播還在線上求職,討薪、還有一些員工直播把門店可以帶走的東西都一併帶走了,現場一片狼藉。還有不少車主,也在社交平臺發文吐槽,上午提的車,下午就倒閉,能退嗎?目前,全國各地的極越門店大部分都已閉店,門店內的車輛也被鎖上。
據極越汽車內部員工向媒體透露,公司現在是解散了,沒有賠償。目前11月份的工資已到賬,但是11月、12月的社保需要自己繳納。目前極越汽車所有業務陷入停滯,內部大群全員也遭到了禁言。汽車行業關注在網路檢視到,昨日在極越汽車CEO夏一平召回內部會議後,就對全體員工進行一系列調整的方案。從網路曝光的方案內容可以看到,涉及辦公室員工、門店銷售等。其中,極越全員不發工資社保;中臺開始休假,等待通知;門店停止銷售工作,試駕車鎖住,不再接待客戶;店長盤點門店員工去留;離職,N+1,發放日期待定;留下,12月開始薪資無法發放。

對於網路傳出極越汽車倒閉的訊息,極越CEO夏一平表示公司沒有關停和倒閉,整車的質保和軟體服務也在繼續。此外,還透露會盡力解決員工的社保問題,上海員工的社保繳納問題會在27號之前解決,具體如何操作還需要與董事會進行討論。其表示極越股東願意承擔員工們離職的賠償,但具體方案還需與股東、HR部門進行探討,自己一直都在積極尋求融資。
實際上,對於極越汽車突然的崩盤也不意外。早在月初,就有不少網友在網路爆料稱,極越汽車已經開啟大規模裁員高達40%,老員工不續簽。對於網傳訊息,官方回應表示,有人在網路上散佈關於極越管理層及經營方面的不實言論,傳言已對公司的正常經營產生惡劣影響。在此嚴正宣告,公司目前經營一切如常,相關資訊均透過官方正規渠道釋出。對於網傳謠言,我們已經留存證據,向主管部門反映和舉報,並已採取必要法律手段向造謠者進一步追究其法律責任。
另有資料顯示:極越汽車是由百度和吉利控股集團聯合打造汽車品牌,目前旗下車型有極越01和極越07,雖然背靠著兩大巨人(百度和吉利),極越也具備了很大的資源優勢被不少業內人士所看重。但實際上自成立以來,極越汽車在銷量方面一直都平淡無奇。其最新11月銷量為2485輛,今年1至11月累計銷量為1.4萬輛。平均到每個月僅1000多的銷量,虧損無疑是持續加大,崩盤恐是遲早的事情。
針對極越的突然崩盤,究其原因,網路上有多個版本:其中有說極越汽車財務有高達70億元的窟窿,百度方面決定不再繼續投入傳聞;還有說極越突然崩盤主要是因為股東方支援力度不夠,出資方百度對極越實現盈利的前景不看好,及時抽出止損;又有說極越拖欠不少吉利的代工費,一直不付,吉利暫停給其代生產車輛,極越已無車可賣了等等。
最新後續
12月11日,極越汽車官方微博釋出宣告,公司進入創業的2.0階段,合併職能重複的部門與崗位,變革低效的內部工作流程,削減短期內無法提升財務表現的專案,正積極推進融資。新車交付環節正常,但近期戰略調整過程中可能會出現部分使用者交車遲緩的情況。涉及車輛的服務正常進行中,各個渠道仍然可以正常預約維保等服務。同時,極越正積極進行財務調整,有序安排供應商款項支付。

12月13日
百度、吉利就極越汽車釋出聯合宣告:
作為股東
將積極協助集度管理層妥善處理相關事宜
第一時間解決員工社保繳納、離職員工補償問題
維護使用者車輛正常使用、售後和維修保養
推進其他事宜的合理合法解決

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