來源:投行最前線
一、2月17日-2月23日期間IPO動態各個階段速覽：
【排隊情況】截止2月23日全市場共有207家企業分佈在上交所、深交所和北交所，具體來看。
上交所：共57家，其中主機板37家（2家受理、31家問詢、3家透過、1家提交註冊），科創板20家（13家問詢、1家審議透過、5家提交註冊、1家中止）；
深交所：共有54家企業排隊，其中主機板25家（4家受理、12家問詢、6家透過、3家提交註冊），創業板29家（11家問詢、18家透過）；
北交所：共有96家企業排隊（60家問詢、4家透過、4家提交註冊、28家中止）。
【IPO受理】本期按照慣例依舊沒有新的IPO企業被受理。
【IPO上會】少見的連續安排稽核，馬上都快3月份了，今年的IPO稽核加威高血淨才4家。
【IPO批文】期內，證監會共核發2家企業批文，批文落款均是2月18日，只是核發時間不同，但需要注意的是，從提交註冊至拿到批文的時間都非常快，但從IPO稽核透過之後到提交註冊的時間週期特別長，大家可以重點關注一下今年新股發行的情況，能否超越去年的總數100家。
【IPO企業撤材料】本期，僅有1家企業撤回IPO申請，公司是南方航空分拆下屬子公司至上交所主機板上市，最終也無奈撤回申請。
二、撤材料企業速覽
1）南方航空物流股份有限公司
1.主營業務
南航物流以“智聯全球產業，賦能美好生活”作為使命，藉助全球化的航線網路，廣深、上海的綜合性航空物流樞紐，打造多層次的航空物流產品體系，以全方位資訊系統為支撐，致力於為國內外客戶提供安全、高效、精準、便捷的航空物流服務，已成為國內領先的航空物流服務供應商之一。公司主營業務可分為航空速運、地面綜合服務和供應鏈綜合解決方案。
2.實際控制人
南方航空（SH.600029）直接持有發行人55.00%股份，為發行人的控股股東。南航集團直接及間接持有南方航空66.52%的股份，為發行人的實際控制人。
公司本次發行上市方式為南方航空分拆下屬子公司至上交所主機板上市。然而，自2020年初至2022年末，全球範圍內旅客出行需求驟減，南方航空經營受到較為明顯的衝擊，出現虧損情形。鑑於前述因素，除《分拆規則》所要求的部分財務指標外，南方航空其他情況均符合《分拆規則》的規定。但是，導致該等情形出現的主要原因系不可抗力因素所致，並非南方航空經營不善等自身原因以及行業本身不具有可持續發展等因素，隨著市場需求情況的逐漸好轉，對南方航空經營造成的不利影響將逐步消除。
3.主要財務資料
4.前五大客戶
5.上市標準
公司選擇適用《上海證券交易所股票上市規則（2023年修訂）》第3.1.2條第一款所規定的上市標準，即“最近3年淨利潤均為正，且最近3年淨利潤累計不低於1.5億元，最近一年淨利潤不低於6,000萬元，最近3年經營活動產生的現金流量淨額累計不低於1億元或營業收入累計不低於10億元”。
6.募集資金投向
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