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原創文章No.2371
週二早晨，一架從波士頓起飛的美國航空航班在即將著陸華盛頓雷根國家機場時，因空中交通管制的指令中止了著陸。
這一決定是在發現同一跑道上有另一架飛機正在起飛的情況下作出的，避免了可能發生的空中碰撞。美國聯邦航空管理局（FAA）確認事件發生在上午8:20左右。
FAA表示，空中交通管制員在確保飛機安全分隔的情況下，指示美國航空2246號航班執行復飛操作，確保該航班與已起飛的飛機保持足夠的安全距離。
美國航空公司在回應時指出，復飛操作是標準的飛行程式，旨在給其他飛機更多起飛時間，屬於航空安全中的常見措施。
“復飛操作並不意味著出現緊急情況，它是飛行員和空中交通管制員為確保飛行安全和流暢而採取的正常操作，幾乎每天都會在各大航空公司中發生。”美國航空公司在宣告中提到。
儘管如此，乘客的反應卻揭示了這一操作對一些旅客的心理影響。一位來自波士頓的乘客向《紐約時報》表示，他對飛往華盛頓的航班本就心存不安，部分原因源於今年1月黑鷹直升機空難的陰影——這場空難導致67人喪生。儘管該乘客承認復飛並非緊急情況，他依然感到飛機的復飛操作像是一項緊急應對。
復飛事件讓人聯想到近期在全球範圍內發生的類似航班緊急操作。這一事件突顯了航空公司和空中交通管制員在日常操作中如何應對複雜的空中交通情況，以確保乘客和飛行員的安全。
然而，這並非唯一一起近期引起關注的航班險情。僅在90分鐘後，西南航空一架航班也因與其他飛機的險情而中止了著陸。
西南航空航班2504號從奧馬哈出發，正在準備著陸芝加哥米德威國際機場時，突然發現一架私人噴氣機正在穿越跑道。這一險情迫使機組人員立即執行復飛操作，成功避免了與私人飛機的空中碰撞。
西南航空公司向CBS新聞表示，機組人員透過預防性復飛操作，避免了與進入跑道的私人噴氣機發生潛在衝突。與美國航空類似，西南航空也強調復飛操作並非罕見事件，而是一種保障航空安全的常見做法。
這兩起事件凸顯了現代航空交通管理的複雜性和挑戰，特別是在繁忙機場的空中交通中。航空公司和空中交通管制員透過靈活應對和迅速採取行動，保障了空中安全，但這些事件也提醒人們航空旅行中的潛在風險。
儘管如此，航空界普遍認為，復飛操作作為飛行安全的一部分，對於確保航班正常執行起到了至關重要的作用，乘客不應過度擔憂。
這兩起事件再度引發了關於航空安全和飛行員培訓的討論，特別是在繁忙的機場和複雜的飛行環境中。雖然空中交通管理系統不斷改進，但每一次飛行操作背後，都有無數工作人員和飛行員的努力，確保了成千上萬航班的順利與安全。
在航班事故屢屢引發關注的背景下，航空公司如何最佳化其安全操作和應急反應機制，已經成為了公眾和專家持續關注的議題。
Ref：
https://www.cbsnews.com/boston/news/american-airlines-flight-boston-dc-aborted-landing/
撰稿：Mary