1200餘款國產汽車晶片亮相，中國芯展區登陸2025上海車展

4月27日，2025上海國際汽車工業展覽會中國芯展區（以下簡稱“中國芯展區”）正式向公眾開放，來自中國汽車晶片產業創新戰略聯盟（以下簡稱汽車晶片聯盟）150餘家成員單位的1200餘款國產汽車晶片集中亮相。以晶片引腳形式展示的“自主創新發展之路”、汽車晶片應用視覺化透明車模、國產汽車晶片網紅打卡牆更是吸引了大批觀眾駐足留影。

作為我國汽車晶片領域展品規模最大、參展企業數量最多、生態鏈展示最完整的創新型整合式展區，中國芯展區已經成功舉辦三屆。在2025上海車展，中國芯展區設定了汽車晶片重點企業和產業叢集展示長廊、國產汽車晶片集中展示區、國產汽車晶片和零部件企業獨立展臺、國產汽車晶片生態鏈展示區、活動舞臺區等功能板塊，展區面積達400平方米，參展企業、展品數量和展覽面積創歷屆之最。

1200款晶片齊亮相國產汽車晶片“大閱兵”

全球汽車行業正處於轉型升級和產業變革的關鍵視窗期。2025年以來，“端到端大模型”“AI定義汽車”“智駕平權”等行業熱詞，拓展了消費者對駕乘體驗升級的無限想象空間。

晶片作為汽車電子系統的基石與功能升級的引擎，已經成為汽車的“智慧大腦”。隨著汽車電動化、智慧化、網聯化技術加速迭代，汽車電子電氣架構從“分散式”向“域集中式”和“中央集中式”轉變，對汽車晶片的應用數量、應用種類和產品效能提出了更高要求。

本次中國芯展區陳列的1200餘款晶片產品，是對我國汽車晶片最新成果的一次集中檢閱，也是對汽車晶片如何分類、國產廠商分佈情況的具象呈現。

其中，“國產汽車晶片集中展示區”以汽車晶片“十大類”為劃分方式，遴選了不同應用場景的優秀國產汽車晶片。芯旺微、蘇州國芯、紫光同芯、辰至半導體、英迪芯、芯鈦等企業的控制類晶片；芯擎、黑芝麻、芯馳、為旌科技等企業的計算類晶片；神經元、仁芯科技、復旦微電子等企業的通訊類晶片；兆易創新、江波龍、西安紫光國芯等企業的儲存類晶片；華潤微等企業的功率類晶片；納芯微等企業的電源管理晶片；思瑞浦等企業的模擬晶片；美泰科技等企業的感測器類展品，展現了國產車規晶片迭代升級的最新圖景。

如此多樣的汽車晶片用在什麼位置、發揮何種作用？一輛“透明車”讓汽車晶片的應用分佈一覽無餘，那就是汽車晶片聯盟打造的“汽車晶片應用視覺化等比車模”。這款透明車模在全尺寸複製了汽車外形的基礎上，直觀展示了新能源智慧汽車所使用的汽車晶片數量及汽車電子系統，更有屏顯、尾燈等動態展示。其所搭載的數十家聯盟成員單位的十餘款優秀產品，涵蓋了10大類的車規級晶片，不僅為優秀國產晶片提供了直觀的應用展示平臺，也為汽車企業和Tier1的晶片選型提供了視覺化、具象化的參考。

“國產汽車晶片網紅打卡牆”是本次上海車展的“流量擔當”，吸引大批觀眾拍照留念。牆面採用汽車底盤的造型設計，陳列著數百顆國產汽車晶片，蘊含了汽車晶片聯盟成員單位的創新成果與智慧結晶，也展現了國產汽車晶片企業通力合作，保障晶片產業鏈競爭力與安全性的積極態勢。

為加快國產汽車晶片成熟產品應用推廣、為行業創新力量提供展示推廣平臺，中國芯展區還舉行了“2025中國汽車晶片產業創新成果”釋出儀式，38項成果從104項申報專案中脫穎而出，分獲“2025年度影響力汽車晶片”“2025年度創新力汽車晶片” “2025年度汽車晶片生態力產品”。

與此同時，一批最新晶片產品在展區的活動舞臺釋出。比如神經元推出了完全自主研發的國產車規級交換機晶片——KD6610系列，包含9口（KD6610-9）、7口（KD6610-7）、5口（KD6610-5）三款型號，填補了國內高階車載乙太網網路晶片空白。

產業鏈、供應鏈、生態鏈全景展示促進汽車產業融合創新

汽車供應體系正在從“金字塔形”的垂直鏈條式走向整車企業主導的扁平網路式。在這種趨勢下，汽車晶片的產業鏈、供應鏈、生態鏈也在加速轉型。

產業鏈層面，OEM、Tier1、零部件、晶片、軟體企業等關鍵主體，正在持續加強融合協作。在“汽車晶片重點企業和產業叢集展示長廊”，國內20家優秀汽車晶片、零部件企業、產業叢集展示了資源整合與合作創新的最新成果，成為汽車產業鏈協作發展的生動註解。以經緯恆潤、綠傳科技、稊米汽車等為代表的優秀汽車零部件企業作為汽車產業生態的重要一環，與晶片廠商緊密協作，整合上下游資源，促進汽車晶片產業鏈協同發展。閔行、莘莊等汽車晶片產業叢集憑藉完備產業佈局與企業集聚優勢，為汽車晶片產業提供了從研發到製造的堅實產業支撐。

供應鏈層面，整車企業、OEM、Tier1都在尋求與晶片企業的高效銜接，以構建緊密融合的汽車軟硬體體系與智慧化架構。在展示區中央，許多專業觀眾親自操作體驗了汽車晶片線上供需對接平臺。該平臺自2022年初上線以來，以高效連結供需雙方為出發點，集產品釋出、資訊檢索等多功能為一體，錄入的晶片產品超過1000款，免費服務了超過400餘家成員單位。最新發布的“中國汽車晶片聯盟供給手冊”將國內主流車企實際應用的一千多款汽車晶片進行整合共享。本次中國芯展區的晶片產品，均可在平臺上進行搜尋查詢。

生態鏈層面，汽車晶片具有高可靠性、高安全性和高一致性的“三高”特性，加上生態鏈條長、技術門檻高，對於各環節的緊密協作提出了更高要求。“國產汽車晶片生態鏈展示區”聚集了晶片產業鏈的關鍵環節，涵蓋EDA、IP、流片封裝、檢測認證及裝備材料。EDA是晶片設計的關鍵輔助工具，華大九天、概倫電子已經具備車規模擬晶片和部分數字晶片設計能力。檢測認證環節是汽車晶片質量與安全的堅實後盾。目前國家新能源汽車技術創新中心、上海機動車檢測中心、等檢測機構已透過透過國際資質認證，具備汽車晶片全品類、全層級、全能力的第三方車規級晶片測試認證能力。

產城融合也是汽車晶片生態配套的重要一環。4月24-25日，閔行區舉辦了“走進閔行”專場活動，組織企業參觀閔行區和莘莊工業區內重點企業，使企業直觀瞭解區情區貌和產業佈局，並組織了招商推介、供需對接等環節，加深企業與閔行區和莘莊工業區的聯絡。4月25日，在上海國際汽車城和上海智慧汽車軟體園聯合主辦的“智聯芯境軟見未來”專場活動中，AUTOSEMO輪值主席、中汽創智科技有限公司CEO談民強對AUTOSEMO開源社群進行方案發布，AUTOSEMO汽車作業系統開源社群啟動剪彩儀式，為汽車行業軟體創新貢獻力量。

本次中國芯展區由中國汽車晶片產業創新戰略聯盟主辦，得到了中國汽車工業協會軟體分會、中國汽車基礎軟體生態委員會（AUTOSEMO），閔行區及莘莊工業區、上海國際汽車城（集團）有限公司、上海智慧汽車軟體園的支援。自2020年成立以來，聯盟堅持“跨界融合、共生共贏、產業成鏈、生態成盟”為執行理念，已經聚集了420家成員單位，共同建設汽車晶片創新生態。