智慧底盤正在加速向高度整合控制的2.0時代躍進。
4月23日開幕的上海國際車展上，線控底盤系統方案商利氪科技釋出了全系智慧線控底盤產品，繼以國內首家科創公司成功實現IHB-LK®（one-box）大規模量產之後，利氪科技One-box產品標杆再突破，釋出了全新的多版本IHB-LK（one-box）產品，同時升級了全新軟體架構，新開發出可適配全地形的一系列特色功能，將於2025年中在國內頭部車企搭載車型實現量產。
同時，利氪科技響應主機廠自主可控的迫切需求，全棧自研-100%國產化線控One-box方案也將在今年四季度實現量產。
圖：利氪科技智慧底盤2.0全系產品展示
此外，利氪科技還面向智慧底盤2.0時代釋出了EMB、線控轉向等全新產品，各項效能和引數都具有領先優勢。至此，利氪科技成為了業內暨率先開發出線控制動One Box及全地形功能並實現規模量產，並實現智慧底盤2.0全系產品佈局的科創公司。
根據《高工智慧汽車》瞭解，蔚來、小米、小鵬、智己等車企們已經發布了新一代AI智慧底盤系統，底盤一體化系統控制成為了重要趨勢。比如蔚來ET9搭載了SkyRide天行智慧底盤系統，這是全球首個將線控轉向、後輪轉向與全主動懸架合為一體的全線控智慧底盤。
在這背後，各大主機廠已經打響了“NOA普及”之戰，不論是比亞迪“天神之眼”，還是吉利“千里浩瀚”、奇瑞“獵鷹”，都在加速以NOA為代表的L2+級組合輔助駕駛的規模化普及。同時，智慧汽車對於車輛橫向、縱向、垂向三方向協同控制的需求逐漸增加，進一步催化了底盤智慧化的加速上車。
在《高工智慧汽車研究院》看來，未來幾年，伴隨著全線控底盤市場的啟動，圍繞制動、轉向、懸架以及域控制器、線控底盤融合控制將成為智慧化賽道的新爆發點。在這其中，由於具備響應速度快、控制精度高、能量回收強等優勢，One-Box線控制動方案已經率先引爆新能源汽車市場，市場滲透率逐年攀升。
One-box率先引爆“線控底盤”增量
眾所周知，線控制動憑藉對新能源與智慧駕駛的雙向適配，已經成為線控底盤技術中最先規模化應用的領域。
線控制動技術主要分為電子液壓制動（EHB）和電子機械制動（EMB）兩大類。其中EHB系統技術線上控底盤市場已經佔據了主流地位，按照整合度高低，可以分為One Box和Two Box兩種技術方案。
One Box具備更高的整合度，同時也是當前主機廠實現高階智慧輔助駕駛的首選方案。
根據《高工智慧汽車研究院》資料顯示，2024年中國市場（不含進出口）乘用車前裝標配One-Box方案EHB交付829.16萬輛，同比增長74.29%，前裝標配搭載率達到36.17%。而在新能源汽車上面，90%以上車型搭載的都是One Box方案。
與此同時，從供應商市場份額來看，弗迪動力、伯特利、利氪科技等中國本土供應商已經搶佔超過50%的市場份額。
根據《高工智慧汽車研究院》資料顯示，僅成立三年的利氪科技在One Box配套的車型數量以及車企專案公告數位居國內科創公司首位，在大規模化量產方面呈現了較強的爆發態勢。
圖：利氪科技多版本IHB-LK®產品序列
在本屆上海車展上，利氪科技推出了全新升級的IHB-LK®產品，系統搭載雙晶片冗餘方案，支援主機廠以最低成本取消P擋鎖與制動電子開關，滿足產品級功能安全ASIL– D、資訊安全CyberSecurity、遠端升級可回滾等需求，並且利氪科技持續拓展了產品的應用場景邊界，將應用場景覆蓋到全地形，使得車輛更可靠、更安全、更多駕駛樂趣。
其中，首發的利氪科技IHB-LK®GEN3.0產品可實現的泥地、沙地、岩石路、極限轉彎等功能，保證在不同地形條件下的底盤操控性、安全性、舒適性，比如泥地透過率、單輪脫困成功率都達到100%，滿足更多消費者對於車型新場景應用的需求。
圖：利氪科技全地形功能優異效能表現
同時，在主機廠零部件國產化需求日益迫切需求下，利氪科技還釋出了即將於2026年實現量產的全棧自研-100%國產化的IHB–LK®GEN4.0，助力主機廠實現線控制動的完全自主可控。據瞭解，利氪科技國產化方案最快將於今年第四季度實現上車。
現階段，各大主機廠在積極內卷的大環境下，“增量不增價”已經成為了主機廠決戰未來市場的核心武器。與此同時，主機廠也在嘗試透過智慧、越野、全球化三大“長板”以進一步提升盈利能力。
利氪IHB-LK®產品不僅可以助力主機廠提升整個智慧輔助駕駛系統的安全冗餘，還可以助力主機廠以更低成本最佳化駕乘體驗，且確保了供應鏈的安全可控，很好滿足了主機廠”既要、又要、還要“的要求，在未來的One Box市場將具備極大的想象空間。
卡位AI驅動線控底盤新機會
未來，智慧底盤將進入3.0時代，制動、轉向、懸架組合的智慧底盤域將與動力域、智駕域、座艙域等跨域協調控制，智慧底盤將具備自適應、自學習的能力，從而形成一體化底盤。
但在當前，智慧底盤還處於2.0階段，制動、轉向、懸架系統還處於初期的融合協同階段，部分系統開始逐步向“全線控化”衝刺，從而為高階智慧輔助駕駛系統提供安全冗餘。
比如EMB電子機械制動系統，作為線控制動系統的終極方案，完全基於電訊號的資訊輸入和輸出控制，響應時間更快、制動距離更短，目前已經成為了各大線控底盤廠商「鏖戰」的技術高地。
根據《高工智慧汽車》瞭解，目前佈局EMB的玩家主要有幾大陣營：一是採埃孚、大陸集團等傳統制動系統廠商；二是已經實現EHB規模化量產交付的初創公司；三是新進入線控底盤領域的EMB初創公司。
在上海國際車展期間，利氪科技釋出了下一代線控制動系統EMB–LK®，具有結構緊湊、控制精準、極速響應、極致安全等諸多的競爭優勢。
首先在結構方面，利氪科技的EMB–LK®制動系統在軸向空間上僅比EPB增加4mm，對主機廠無佈置壓力。
其次在效能方面，利氪科技的EMB–LK®制動系統在3.5噸位的乘用車上響應速度可以做到小於85ms，並且可以根據路況和車輛姿態進行精準的制動力控制，搭配低拖滯卡鉗，可以實現更優的節能效果。
最後在安全性方面，利氪科技EMB–LK®產品採用冗餘安全設計，可滿足ASILD。此外，在軟體架構上面，輪端EMB–LK®還可支援冗餘ABS控制。
據利氪科技聯合創始人蘇幹廳介紹，利氪EMB–LK®有多種形式可選擇，既有傳統浮動鉗設計，又有高顏仿定鉗設計，可以滿足主機廠和消費者的的多樣化需求。
行業一般認為，EMB與EHB在傳動機構（滾珠絲槓）、電機控制、底層/功能演算法軟體、整車標定應用開發、系統失效降級保護等方面有較大繼承性，EMB是在EHB基礎上作動部件、工作環境差異上的再升級。這也意味著，在EHB已經取得了大規模量產的玩家，在未來EMB的開發和工程應用經驗上，量產搶跑優勢更加明顯。
據瞭解，利氪科技的EMB–LK®產品將於2026年實現在頭部車企的高階車型首發量產。綜合各項資料來看，這家線控制動的後起之秀，已經線上控底盤賽道上有了充分的先發優勢。
早在2023年上海國際車展期間，利氪科技就釋出了智慧底盤“三步走”戰略。截至目前，伴隨著IHB-LK®、EMB–LK®、線控轉向系統SBW等核心產品的推出，利氪科技已經實現了智慧底盤三大領域的全棧式佈局，為後續一體化線控底盤的落地打下了堅實基礎。
值得一提的是，利氪科技推出的新產品均融合了AI技術，基於全引數化的AI演算法模型，使得車輛在操控性、控制精準度、可持續進化、安全性、舒適性上更好。如AI演算法應用在預測性車身控制，使得車輛穩定性控制前置，提升安全性和降低加入強度，提升駕乘體驗。
AI演算法應用在系統健康狀態監控與預警，保證系統健康度，保證駕乘安全；AI演算法應用在車輛扭矩分配，智慧扭矩即時分配，驅動、制動、能量回收扭矩動態調節，提升車輛加速性、平順性、穩定性，提升車輛續航里程；
AI演算法應用在智慧底盤模擬與虛擬測試，加速產品方針迭代升級與驗證，AI應用在雲端協同，OTA升級，海量資料反饋最佳化迭代演算法模型引數。
“AI與智慧底盤系統正在加速融合。”蘇幹廳表示，基於AI技術，可以更好打造自主控制、自適應、自學習的智慧底盤系統方案。
總體來看，組合輔助駕駛與智慧底盤融合、智慧底盤X/Y/Z三軸協同、底盤一體化控制已經成為了智慧底盤市場的“新賽點”。對於各大線控底盤玩家來說，誰能夠率先完成線控底盤XYZ的多元化佈局，誰就提前拿到了搶佔下一個千億級市場紅利的入場券。
全民智駕時代，One-box長線爆發
進入2025年，比亞迪、長安、吉利等主機廠紛紛打響了“智駕平權”之戰。一方面，以NOA為代表的L2+級組合輔助駕駛正在走向大規模量產上車的關鍵週期，主機廠對於智慧底盤的核心需求，最主要的還是進一步提供整體系統的安全冗餘，並為未來的L3/L4落地鋪路。
另一方面，作為線控底盤的關鍵部分，線控制動具備響應速度快、控制精度高、能量回收強等優勢，正在成為新能源汽車的“標配”。比如比亞迪全系車型都標配了One Box系統。新勢力、華為等越來越多車企已經將線控制動作為新一代汽車的“標配”。
線控制動成目前行業內最熱門的賽道之一。
單從技術方案本身來看。One Box方案因具備更高的整合度，可以大幅降低線控制動系統的成本與裝配難度，同時還擁有更高的能量回收效率與更短的制動響應時間，是實現高階輔助駕駛的最佳方案，已成為了市場的主流選擇。
因此，《高工智慧汽車研究院》認為，雖然EMB等新技術已經陸續推出，但大規模量產還面臨著法規等諸多問題。未來5年內，One Box系統依然將是主機廠普及高階智慧駕駛的最佳選擇。
根據《高工智慧汽車研究院》資料預測，預計到2030年，EHB線控制動系統將在90%以上的乘用車中標配。其中，One Box方案的前裝交付量在2025年將進入“千萬輛”時代。
這也意味著，線控底盤廠商要做強做大，必須要守住One Box市場，持續挖掘One box市場增量。
這跟利氪科技的戰略部署不謀而合。在投入EMB、線控轉向等下一代技術開發的同時，利氪科技依然堅持將業務重心放在One Box產品的創新與升級當中，無疑將為利氪科技發力未來的線控底盤市場提供堅實的基礎。
眼下，中國智慧汽車產業已經走在了全球前列，中國汽車產業在全球產業鏈中的地位已經發生了根本性變化，正在從過去的“追隨者”逐漸轉變成“引領者”。
在這樣的背景之下，智慧底盤市場格局也在重塑，以利氪科技為代表的中國本土廠商正在成為全球線控底盤市場不容忽視的中國力量。未來，伴隨著中國自主汽車品牌在全球智慧汽車市場的持續領跑，中國智慧線控底盤市場誕生出“中國新勢力”，已是大機率事件。
