線控制動賽道，正在迎來EMB時刻。
1月6日，採埃孚宣佈與一家全球知名汽車製造商達成協議，將在合同期內為近500萬輛汽車配套乾式線控制動系統（EMB）。此次達成的訂單協議包括計劃批次生產的線控制動技術，以及在特定單一級別車輛的轉向技術。
此外，為了滿足未來中國市場的潛在需求，採埃孚在去年對位於武漢的工廠進行了升級，擴大原有汽車制動系統電子駐車卡鉗產能，同時，佈局研發生產線控制動卡鉗（EMB）等新產品。
公開資訊顯示，上述定點專案中，採埃孚在後制動器上採用乾式線控制動系統（EMB），整合式制動控制系統（IBC）和傳統的前制動鉗，從而形成一個線控和液壓的“混合”制動系統。同時，前軸則繼續保持傳統的液壓系統方案，並應用了採埃孚的科萊特製動卡鉗。
和目前的EHB技術仍保留了液壓系統不同，EMB方案由於摒棄了制動液，制動壓力的產生由液壓系統中的液體壓力轉變為由電機驅動。從踏板到電機的制動訊號也實現了純電動傳輸，並且與整合式制動控制系統（IBC）實現無縫對接與協同運作。
在效能指標方面，EMB方案在100km/h速度下，系統的自動緊急制動功能的制動距離，相比傳統制動系統可縮短高達9m（這意味著，AEB制動效能的核心指標—剎停速度，也將大幅提升）。同時，線控制動系統可以更好的配合制動能量回收，增加高達17%的續航里程。
相比而言，EHB只是將原有的制動踏板機械訊號透過感測器變為電訊號，同時保留了成熟的液壓系統。ECU透過電機驅動液壓泵進行制動。當電子系統發生故障的時候，傳統的液壓系統還能正常工作。
而EMB則被視為真正意義上的線控制動系統，由電機驅動產生制動力，每個車輪上安裝一個可以獨立工作的電子機械制動器。這意味著，高階智駕可以實現更快速的制動響應，也更有利於系統接管人工駕駛。
比如，對於常見的AEB功能來說，目前大規模上車的EHB方案，可以把響應時間縮短到150ms以內（部分升級方案可以實現100ms左右），而EMB進一步將響應時間縮短到100ms以內，制動響應速度大幅提升。
目前，一套完整的EMB解決方案，包括4個電子制動卡鉗（後軸帶有EPB駐車功能），1個BCU主控制器，1個BCU冗餘控制器，以及1個PFS踏板模擬器。整套系統取消原有EHB的制動主缸、液壓管路，透過電機推動制動活塞，讓剎車卡鉗夾緊剎車盤，實現制動。
不過，由於上述純線控方案的成本和技術成熟度，尤其是可靠性還有待規模化上車驗證，純線控和液壓的“混合”制動系統也被視為最佳的過渡方案之一。一些業內人士表示，EHB+EMB的混合方案，短期內更容易被車企接受，也滿足相關法規的階段性准入要求。
在政策法規方面，今年3月，國內首個《乘用車電子機械制動系統技術要求及試驗方法》團體標準正式立項；同時，《乘用車制動系統技術要求及試驗方法》（徵求意見稿）也正式釋出，對具有電控傳輸的行車制動等功能提出了新的要求，將對EMB制動系統的落地產生積極影響。
此外，從賽道玩家來看，目前有幾大陣營都在同時佈局EMB。一是傳統制動系統廠商，具備EHB和卡鉗的量產交付經驗，綜合競爭力最強，比如，採埃孚、大陸集團；二是已經實現ESC、EHB規模量產交付的初創公司，具備前裝客戶實際交付經驗；三是新進的一批EMB初創公司，還處於從0到1的階段。
去年，大陸集團也在中國市場公開展示了EMB電子機械制動系統方案，包括制動控制器、電子踏板模擬器以及電子卡鉗。該系統對整車開放標準的訊號介面，量產專案中可由底盤域控制器或區域控制器或高效能計算單元（HPC）中的中央動態控制軟體進行控制。
該公司介紹，由於採用了完全的電氣控制，EMB制動系統響應速度快，防抱死制動（ABS）也更為平順。同時該系統拖滯低，可增加車輛續航里程、減少顆粒物排放；而且在EMB系統中四輪互為冗餘，具有更好的安全保障。
此外，在中國市場，京西集團已經在去年披露，EMB系統方案已獲凱翼汽車和悠跑科技戰略合作，將於2026年量產。按照計劃，去年底完成EMB產品A樣開發，2025年建成全自動生產線。
同時，去年8月，京西集團還與零跑汽車簽署了戰略合作協議，線上控懸架及線控制動領域面向全球市場展開長期戰略合作。其中，就包括iDBC1智慧整合線控制動系統和電子機械制動系統（EMB）。
目前，乘用車智慧底盤正在進入XYZ方向全線控化的升級視窗期，同時，整合線控技術形成的系統解決方案也更能釋放出更大的效用。比如，線控轉向+線控制動+電控主動懸架，可以為車輛提供了更高的操控自由度，並且在高速場景下擁有更好的穩定性。
同時，過去新車出廠後基本固化的底盤調較風格（比如，偏運動或舒適），也將被軟體重新定義；尤其是基於車端感測器的規模化部署帶來的即時感知能力，從而實現按需而變，以及支援駕駛模式自學習功能。
在高工智慧汽車研究院看來，隨著全線控底盤市場的啟動，圍繞制動、轉向、懸架以及域控制器、軟體系統的細分市場將在未來幾年成為智慧化賽道的新爆發點。同時，智慧底盤與智慧駕駛的深度融合，也將成為行業新變數。
