
在今年的上海車展上,智慧電動車技術和新能源汽車成為兩大亮點。其中,鴻蒙智行的展臺展示了包括問界、智界、享界、尊界等在內的多款車型,這些不同的車型搭載瞭如HUAWEI ADS系統等在內的先進的智慧駕駛輔助系統,提供了全場景覆蓋的智駕輔助功能,聚焦智慧駕駛輔助安全。

2025年4月,華為聯合中國汽車技術研究中心及廣汽、上汽、奧迪、賽力斯等11家車企共同發起《智慧輔助駕駛安全倡議》,這成為行業首次以安全為核心推動智慧駕駛輔助規範化發展的重要標誌。該倡議圍繞技術研發、使用者教育、行業標準等維度提出行動框架。

何謂智慧駕駛輔助安全?指透過整合在汽車中的先進技術,幫助駕駛員更安全、更高效地駕駛。這些技術透過使用各種感測器、攝像頭和雷達裝置收集車輛周圍的資訊,並利用先進的演算法和資料處理能力對這些資訊進行分析,從而實現對車輛的自動輔助控制。智慧駕駛輔助系統的核心目標是提高道路安全,減輕駕駛員的負擔,並提升駕駛體驗。

在鴻蒙智行的展臺上,華為常務董事、終端BG董事長餘承東,和問界M9車主的馬東、黃渤透過一場題為“老友記”的直播,與線上線下的使用者共同分享了鴻蒙智行家族不同產品的亮點。在這次的直播中,除了即將在五月底正式和大眾見面的時代旗艦尊界S800,與智慧輔助駕駛相關的內容成為大部分人關注的焦點。

以2025年款問界M9為例對全向立體融合感知系統進行解讀,問界M9配備1個頂置192線雷射雷達、3個高精度固態雷射雷達、3分散式4D毫米波雷達矩陣、2個4D毫米波角雷達、11個高畫質視覺感知攝像頭、12個超聲波雷達、4個車外麥克風共36個感知硬體,可實現對動靜態目標(含異形物體)的全場景和全天候感知,提升雨霧塵惡劣天氣的安全性,以及對後向懸浮物、負向場景的識別。

被詢問最多的HUAWEI ADS 3.3高階智慧駕駛輔助,HUAWEI ADS 3.3具備自主學習進化能力,無需預先學習與記憶路線,首次啟動即可實現車位到車位全場景智駕。園區閘機、環島與收費站自主輔助通行,抵達終點後可自主輔助漫遊找車位,實現有位即可泊,持續最佳化演算法讓智駕系統“越用越懂你”,HUAWEI ADS高階智慧駕駛輔助“全時速安全、全方向安全、全目標安全、全天候安全、全場景安全”的五維安全理念,帶來更類人駕駛體驗,讓出行更加輕鬆舒心。

鴻蒙智行家族的全向防碰撞3.0,超全感知、超快感應、超前驗證:具有全天候、全場景、全目標的超全感知能力,200ms的超快響應能力及實車資料+雲端疊加驗證的超前全驗證等三大核心能力,實現安全再進階。2025年Q3全系升級HUAWEI ADS 4高階智慧駕駛輔助,開啟智駕輔助新革命。

從此前的釋出會、品牌之夜到這一次的上海車展,鴻蒙智行在不斷釋放一個訊號:在中國汽車工業發展的角色裡,成為夥伴,實現體驗利他,為使用者體驗增值;成為助推器,實現技術利他,為產業增值;成為向心力,實現生態利他,為國家社會增值。

利他主義是鴻蒙智行的長期主義,鴻蒙智行不僅關注自身的商業成功,更注重為使用者、產業和社會創造價值,讓安全為使用者締造最大程度的豪華,透過構建開放的生態系統,吸引產業鏈上下游企業共同參與,形成合力,為國家和社會創造更大的經濟和社會價值。
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