開年車圈第一瓜🍉！樂道先送上瓜給網友們吃……
小紅書有博主發帖稱樂道門店要求每個銷售一人買一臺，不買就滾蛋，公司半年之後會回收，但沒有任何合同協議，只是單方面的承諾。
該員工還表示：“如果沒有錢，公司可以做零首付。另外員工買車減2萬，拿來當試駕車再減6千，公司六個月後按照75折回收。”
“電池每個月租金還要599元，月供還要2000元。”
員工優惠政策具體為：
有數學好的來算算員工買車是零成本，還是貼錢上班？
網友吐槽這個操作有點熟悉……
對此，樂道汽車副總裁夏慶華指出事件起因是一位店長在與員工互動時方式不當，導致原本善意的購車政策被誤解，對此行為已進行嚴厲批評。
其實這件事並不存在強制買車，主要是針對員工的優惠政策。
你們能接受這個回應嗎？
不過說樂道暴雷純屬謠言……
去年9月，蔚來全新品牌樂道的首款車型——樂道L60正式上市，定位家庭智慧電動中型SUV。
樂道汽車可以共享NIO Power“可充可換可升級”的全場景補能服務體系。
售價為：
標準續航60kWh 售價20.69萬元
長續航85kWh 售價23.59萬元
若採用BaaS電池租用服務，起步價將來到14.99萬，電池租用月費分別為599元（標準續航電池）和899元（長續航電池）。
蔚來汽車在2024年12月的交付量達到了31138臺，其中，樂道品牌交付新車10528臺，月交付量首次過萬。
整個2024年，蔚來公司共交付新車221970臺，同比增長38.7%，其中蔚來品牌交付新車201209臺，同比增長25.7%；樂道品牌交付新車20761臺。
樂道汽車總裁艾鐵成曾表示，生產訂單已排至2025年一季度，目標是2024年12月單月交付量破萬輛，2025年3月交付量破兩萬輛，若未能實現將辭職。
此外，樂道汽車宣佈將在2025年春運期間（1月22日至2月12日）向用戶提供高速免費充換電服務。
活動期間，樂道將為所有非營運車輛的樂道車主提供不限次數的高速加電費用全免服務，包括充電、換電訂單的電費及服務費。
信樂道最近會暴雷，不如信我是秦始皇……
相比樂道的銷量，我更好奇今年4月，螢火蟲正式上市後能賣多少輛？
你會選螢火蟲，還是樂道？