據彭博社報導，中國電動汽車巨頭比亞迪在歐洲的電動汽車銷量首次超過特斯拉，超越了長期引領歐洲電動汽車市場的這一美國品牌。
根據市場研究機構駿特商務諮詢（Jato Dynamics）的資料，比亞迪4月份註冊了7231輛新的純電動汽車，同比增長169%，使這家中國領先的汽車製造商躋身電動汽車銷量前十品牌。特斯拉的註冊量暴跌49%，排名下降了一位。
駿特商務諮詢分析師穆尼奧斯（Felipe Munoz）在一份電子郵件宣告中表示：“儘管這兩個汽車品牌的月度銷量差距可能很小，但其影響卻是巨大的。這是歐洲汽車市場的分水嶺”。
儘管歐洲電動汽車市場加速增長，特斯拉的銷量仍持續下滑。全行業註冊量增長了28%，其中市場領頭羊大眾汽車4月份純電動汽車銷量同比增長61%。大眾汽車集團旗下品牌斯柯達的電動汽車註冊量增長了兩倍多。
特斯拉在歐洲的銷量下滑，正值雷諾、斯泰蘭蒂斯（Stellantis）等車企積極推出價格更親民的新型電動汽車，以滿足歐盟今年開始實施的更嚴格的排放法規之際。
在全球範圍內，比亞迪已超越特斯拉，成為全球最大的電動汽車製造商，這得益於其本土市場的強勁需求。但這家中國車企在歐洲市場相對較新，其快速進軍海外市場的行為引發了西方汽車製造商的擔憂。
比亞迪和其他中國企業擴大了在歐洲的產品線，增加了插電式混合動力汽車的銷量，而這類汽車並未受到歐盟提高關稅的影響。
據駿特商務諮詢的資料，4月份中國汽車製造商生產的電動汽車在歐洲的註冊量同比增長59%，達到15300輛，而插電式混合動力汽車的註冊量增長了近八倍，達到9649輛。駿特商務諮詢稱，比亞迪的總銷量飆升了359%。
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