這哪是駕校教練,簡直就是人生導師

這是奴隸社會的第 3874 篇文章
Photo by Ganapathy Kumar on Unsplash
作者:VIVI,8 歲女孩的媽媽,努力在與孩子的對話中尋找自己。本文來自:VIVI的麥克風(ID:xxdzcmm)。
這週二,我去參加了換瑞士駕照的考試,也算是順利通過了。
瑞士的換駕照考試,是出了名的奇葩,網上看到一些帖子,據說經驗非常豐富的老司機,在這個考試上也會遭遇滑鐵盧。所以當我聽見考官說,congratulations(恭喜你),那個激動得呀。
不過,今天我想聊的不是這個考試,而是我在準備考試過程中遇到的那個教練。
為了準備這個考試,我也是做過一些功課的,比如,在小某書搜瑞士換駕照,找一些同胞們的攻略。
在一個小姐姐的經驗貼裡,我看到了她推薦的教練。因為她那個攻略寫得真的好詳細,我選擇無腦跟,在接到考試通知後,約了 S 教練的課。
S 教練是一個媽媽,有一個上初中的女兒,英語好,愛聊天,我們一起練車的過程不僅輕鬆愉快,她甚至還給予了我很多力量。
“他們可以,你也可以”
在瑞士開車,彎路是少不了要走的。因為山太多了,彎彎繞繞實在難免。
我選的考場在市區外邊,不算山區,最多也就是丘陵地帶。但連線不同小鎮之間的路,有的也有不少急彎。
第一次在這樣的路上練習,我本能地放慢了車速,在彎道前把速度降到了大概 40 邁不到。
但按照瑞士的交規,出了小鎮,解除限速 50,調整為限速 80。
按照我的理解,限速 80 就是別超過 80,40 也行。但瑞士不是這樣,限速 80 的道路上,如果沒有特殊情況,視線也可以,那就應該開滿 80(其他限速區域也同理),遇到彎道,可以適當降速,但大部分時間車速依然要保持在 50 以上。
我之前在國內開這樣連續的彎道的經驗少,對快速過彎心裡沒底兒。幾次降速之後,坐在副駕駛的教練大概是看出了我的小九九,她指著對面來來往往的車說,你看那些車,他們可以,你也可以。
那是我第一次覺得,這是什麼神仙教練!別人的駕校教練把他們罵哭,我的駕校教練給我準備了暖暖的雞湯。
後來練車的時候,我強迫自己控制住腳丫子,遇到彎道嘗試不踩或者少踩剎車,然後發現,我確實可以啊!而且那個過彎的感覺,還挺不錯呢。
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除了在路上鼓勵我,每次練車回來,教練的總結也總是恰到好處。
她會逐項評估我目前的水平,並且能夠看到當天的進步,像她提出來的一些問題,只要我有嘗試去糾正,她都會在下課的時候予以肯定。
比如,變道和轉彎之前需要檢視周邊環境,按照教練說的,順序是內視鏡、反光鏡、車旁環境,這一波操作,大概就是腦袋依次轉 10 度、45 度、90 度這樣。
我剛開始不習慣,總是忘,教練提示了一節課,終於在最後把車開回駕校的最後一個路口做到了規範動作。
下課時,我本以為教練會說,這一節課大部分時間都在忘,沒想到她說的是,今天在最後快到學校的時候你做到了,說明你已經有了這個意識,很好。
還有一些其他的問題,有時候我能感覺到,雖然教練多次提醒,但我也依然沒做到位。她每次在總結時都會說,這一個點雖然還不完美,但已經比之前有進步了。
這一波操作下來,我的自信心不能說得到了極大的提高,但練習過程中這些正向的體驗,確實讓我保持了很穩的心態,這應該是後來考試透過的基礎。
“你可以既緊張,又安全”
準備換駕照考試的過程,我還是挺緊張的。
我本來是 1 月初註冊,考試安排在 2 月 28 號上午,但因為教練生病做手術,她需要休假兩週,我的考試調整到了這個禮拜。
再加上教練做手術之前,我自己休了一週假,導致我中間有差不多四個禮拜沒練車。
教練休完假回來,已經是差不多 3 月 10 號了,離考試也只有 8 天。
我恢復練車之後,第一次開得不咋地,教練給的建議是,把考試時間向後推遲一週或兩週。但查了一下時間發現,下一次可約的考試時間在 4 月下旬,我直接拒絕了。
這也導致,考前準備的練習時間其實只剩一個禮拜,我需要在這段時間裡把自己的水平從教練覺得不咋地,提升到能透過考試。
儘管我自己加班加點,連續練了很多天,但心裡也始終覺得沒啥把握。
考試那天早上,我問了教練一些問題,跟她說,我好緊張啊!
教練跟我說,沒關係,緊張很正常,我們面對別人給自己作出評價的時候,都會緊張,但你可以做到既緊張,又安全。
這樣的話,我也跟女兒說過。
她上臺表演的時候,參加比賽的時候,都曾經說過緊張,我也跟她說,緊張是很正常的,它能幫助我們集中注意力,完成得更好。
但講真,在我跟教練說緊張的時候,我原以為她會像很多人一樣,或者鼓勵我說,沒什麼可緊張的,你可以的!又或者否定我的感受說,緊張啥,這麼點小事兒。
所以當她告訴我,你可以緊張又安全時,我自己心裡有種說不出的踏實。
我知道,我不需要趕走內心那一點不好的感覺,給它留出一個角落,讓它安靜地呆在那裡,與此同時,我也一樣可以做好眼前的事兒。
後來考試的時候,我也依然有些緊張,出了一些小差錯。但因為接納了自己緊張的事實,在小插曲之後,我反而很快地穩定下來,應對接下來的情況,讓大部分時候都表現不錯,才有了順利地透過。
大部分時候,我們總是會本能地排斥負面的情緒。除了緊張,還有焦慮、生氣、難過、傷心,我們想要否定它,轉移注意力,讓它儘快過去。
可是真正好的處理方式,是接受它,允許它發生,並在它的陪伴下去成長。
其實這個道理,我一直在努力用在女兒身上,這是第一次,有一個人跟我說,你也可以這樣。
▲ Photo by PublicDomainPictures on Pixabay.
“別謝我們,謝你自己”
開考之前,教練送我上車。我以為她會說,祝你好運。
結果她說,我不會說祝你好運,因為你不需要好運氣,你的實力就可以透過考試。
考完試停下車後,考官跟我說,恭喜你。我開心地跟著考官下了車,跟考官和教練說,謝謝!
我本以為教練會禮節性地回覆,不客氣。沒想到,她跟我說,你不用謝我們,要謝謝你自己,是你讓自己通過了考試。
記得以前,無論通過了什麼考試,取得了什麼成績,也不論別人如何稱讚我,我內心裡冒出的第一聲音都是,運氣好,運氣好。
我也時常跟別人說,我這輩子所有的好運氣都用在了考試上。意思就是,我每一次都是被老天眷顧,才能超常發揮。
我很少堅定地相信,這就是我的實力,我就是有能力做成這樣的事兒。我也很少感謝自己,總覺得在所有的成績中,自己的付出不值一提。
我不能說,教練的兩句話讓我變得相信自己,但她讓我看到了一直被忽視的自己,也提醒我,在自己達成的所有目標中,他人的助力和運氣也許不可或缺,但自己的實力和努力,永遠才是最重要的一環。
哪吒說,我命由我不由天。
這句話不是全能自戀,也不是自負到無視一切,而是說,哪怕運氣助力於我,身邊的人都來幫我,也是我的努力給了向前的第一動力,換來了大家的傾力相助。
在練車的過程中,我跟教練聊過她的經歷。
初中畢業後,她就開始做學徒。最初是做電工,後來才當了駕校教練。
在瑞士,她的職業並不光鮮,收入也談不上理想。她也坦言,自己也曾經面臨經濟困難掙扎過。
但她給我的感覺,總是積極向上有力量。不只是相信自己的人生可以被掌控,還有能力給予身邊人鼓勵和力量。
當然,今天的題目有標題黨之嫌,二十個小時的交往,很難稱得上人生導師。
但於我而言,卻也是真真少有的被看見、被接納、被允許。以前我總是努力把這些用在孩子身上,如今當我親身經歷和體會,便更加相信其中的力量。
–  THE END  –
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