最新l美國東西海岸四大城市不暫停中美航班！搭機如何避免感染？

這兩天，不斷接到在美國要回國的同胞及赴中國的友人諮詢：航班持續取消，手持機票又遇上禁令生效，簽證停留時間到期卻找不到回中國的航班，中轉第三國手上沒有他國簽證…一個緊急事件的發生帶來巨大的連鎖反應，牽涉到每一個人。

一個好訊息傳來！2月11日至3月28日，美國紐約、華盛頓、舊金山、洛杉磯這四個橫跨東西海岸的主要城市機場，不暫停航班！

第一時間瞭解到，中國國際航空公司在2月2日提交申請後，3日迅速得到美國交通運輸部批准。

按照新的安排，從2月11日起至3月28日期間，中國國際航空美國航班不停航。新的航班計劃將北京-洛杉磯-北京的CA983/4航班計劃，調整為北京-洛杉磯-舊金山-洛杉磯-北京，班期為每週二、四、五、日；原北京-紐約航線的CA981/2航班計劃，調整為北京-紐約肯尼迪-華盛頓-紐約肯尼迪-北京，班期為每週一、三、六，這航次僅僅比禁令之前每週減少一個班次。新的航次將在2月11日開始執行。

在2月10日起暫停的北京-紐約直達航班，2月12日起暫停的北京—舊金山直達航班，舊金山和紐約兩個城市以新的方式“載入”在新航次中。

據瞭解，在美國總統特朗普簽署旅行禁令之後，中國國航選擇採取了不同於其他航空公司的方式來應對。為了滿足中美之間的通航需求、維持美國主要城市與中國之間通航，國航於2月2日向美國交通運輸部提出申請上述航班計劃。

按照這種安排，國航將在美國本土的城市之間執行航班，實際上打破了國際航空公司不能在外國領土兩點之間飛行的禁令。美國交通運輸部在2月3日立即批准了國航的申請。國航舊金山營業部表示，這是一種不尋常的安排，也是一種友好的安排。

那麼，美國本土人士是否可以乘坐國航航班從舊金山飛洛杉磯呢？國航相關負責人解釋，根據第八航權的許可權，國航舊金山-洛杉磯，紐約-華盛頓兩個航段本土人士不能乘坐、不能上下客。

中國國際航空公司昨日在其微博官方賬號刊登了一則通知，正式宣佈調整中美航線及航班。通知稱“受疫情影響，航空市場受到重大沖擊，為滿足中美兩國間人員往來的需要，保持與美國主要城市的通航，國航對運力進行了整合、航線結構和航班進行了調整，保留北京至洛杉磯、舊金山、紐約、華盛頓航線…國航將積極做好後續旅客客票服務保障工作，對由此給您出行計劃帶來的影響深表歉意。”

根據這則通知，以下航線進行了調整，適用客票範圍包括“客票未使用航段中包含以上取消航班的999開頭的客票(包含里程獎勵客票)。”

密閉客艙裡的空氣

飛機上的空氣質量是被嚴格控制的，很多的現代飛機的迴圈系統都裝有非常高階的與醫院相同的HEPA系統（high-efficiency particulate air），可以過濾掉灰塵，大部分病毒，病菌等等。

客艙內的供氧是透過發動機從外部引氣（經渦輪壓氣機壓縮）經過空調元件調溫調壓後送入客艙，供機上人員使用。在萬米高空，隨著海拔的增高，空氣密度降低，氧氣的絕對量減少，但氧氣的百分比含量仍和地面一樣，為20.9%，因此，透過發動機引入的空氣經壓縮和調溫後，可以源源不斷地為客艙提供相當於正常大氣壓80％的空氣，滿足人體正常需求。

另一方面，空調元件不僅能調節引入空氣的溫度和壓力，而且能在5-10分鐘內把客艙內的空氣“換一遍”，保持客艙空氣新鮮，同時減少客艙與外界大氣的氣壓差，從而減少客艙釋壓（釋壓：指座艙緩慢或突然失去壓力）的風險。

不過，作為乘客，如果周圍有人生病，並且咳嗽或者有其他的症狀，是非常容易被傳染的。另外，很多生命力頑強的病毒比如流感病毒等，在空調系統未開啟時非常容易傳播，飛機在地面沒有啟動之前，空氣迴圈系統並沒有開啟，這個時候也尤其容易被傳染。WHO世界衛生組織建議，乘坐飛機的乘客一旦有發熱，感染等等症狀最好不要乘機，避免被感染甚至交叉感染。