關於保時捷718，你必須知道的5件事！

2025-06-25 21:43 西遊幫

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最便宜的保時捷跑車718終於要開賣啦！比寶馬、奧迪、賓士更拉風的外形和更優秀的跑車基因。你會選擇敞篷的Boxster、兩門版的Cayman，還是效能更高的S版本？買它之前你必須知道以下五點。
1
價格
起步價僅$53,900?
    全新718分四款車型，分別是兩門跑車版的718 Cayman和Cayman S，兩門敞篷版的718 Boxster和Boxster S。最基礎的718 Cayman起步價僅為$53,900，但這款乞丐版718到底有多乞丐呢？舉例：
我是女生，不會手動，要開自動檔：$3,200
座椅才2向電動調節，換運動座椅：$2,320
路況好差，屁屁疼，加個主動懸掛：$1,790
內飾好普通，起碼換個全真皮內飾：$1,015
氙氣燈過時了，換LED智慧大燈吧：$2,140
除此以外，還有各類效能選裝，內飾選裝，外觀選裝，老司機嘗試選了下能滿足大多數人的配置選擇後，價格在$68,000左右。雖然相比BMW 435i類似選配$57,845和Audi S5 $60,350還是貴上不少，但它可是最便宜的保時捷的中置引擎跑車！
2
 操控品質
 向911靠攏？
    全新718不僅因為從六缸發動機減肥到四缸成功瘦身，新的主動懸掛調教和扭矩轉向系統也讓新718的操控更為優秀精準。除此以外，你還可以選配可調轉相比系統和運動套件，提高日常買菜和下賽道時的不同操控要求。
3
四缸發動機
我是斯巴魯的遠房表哥
    說起渦輪四缸水平對置發動機，其實近十幾年來一直是被日系斯巴魯的EJ系所統治。而這次全新的718系列時隔23年，全線迴歸到2.0和2.5升的渦輪增壓水平四缸發動機，但是效能不容輕視。
    普通版Boxster和Cayman的2.0升發動機可以輸出300匹馬力，油耗表現可以達到優秀的21 City和28 Highway。
    高效能S車系的2.5升發動機可以達到350匹馬力，0-60mph的加速小於4.5秒，並仍然擁有20 City和26 Highway的優秀油耗。
    相比舊款Cayman和Boxster，雖然少了兩缸，但效能和油耗表現均大幅提升。雖然引擎聲浪聽起來更像日本表弟斯巴魯的EJ發動機了呢…
4
718的由來？
名號歷史悠久
    保時捷718的始祖可以追溯到上個世紀50年代，保時捷718賽車，同樣也是採用的四缸中置引擎，當年的首秀便是勒芒24小時耐力賽舞臺。這次718系列的復活也標誌著Boxster和Cayman將作為品牌系列退出歷史舞臺，轉而成為保時捷車型代號。也順便可以期待一下將來可能出現的718 GT系或是Turbo系。
5
外形基本沒變
不如買輛二手Boxster?
    沒錯，雖然這次718號稱全新登場，但其實和上一代Boxster或Cayman的變化並不是相當大。雖然保時捷聲稱除了前擋風玻璃，行李箱蓋和軟頂依然沿用舊款，其他全部零件是重新打造。但老司機看不太出來呢，尤其是車頭部分。感覺買臺二手車Boxster或Cayman更加划算呢？
老司機帶大家看片：

    保時捷近幾年推出不少新車，除去去年熱銷中國的Macan和即將上市的718以外，還公佈了以法拉利488為對手的超跑計劃保時捷960將於2019年上市，擁有至少650匹馬力的四渦輪增壓八缸水平對置發動機。想想還有點激動呢？

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