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本文轉自公眾號“卡爾加里生活”（Calgary_Life）
智慧機器時代真的來了！不僅零售業，能源行業也將迎來自動化洗牌！
總部位於卡城的Suncor石油公司近日對媒體聲稱，無人駕駛卡車馬上要大規模進駐阿省油砂田產業了，該公司將因此會裁掉一大批卡車駕駛司機，預計裁員規模將達到500人！
裁掉500卡車司機的同時，Suncor也將會招入新的100位僱員，總計，該公司將因為無人駕駛卡車的進入而砍掉400個職位。
過去4年裡，Suncor公司一直在測試日本產的Komatsu400噸級無人駕駛卡車，目前一共購買了9輛Komatsu。隨著測試運用的成熟，公司聲稱，將在未來6年時間內引入150輛無人駕駛卡車。
Komatsu無人駕駛大卡，是位於東京的Komatsu Ltd公司推出的重機械產品，特點是可以全天24小時運作，除了需要去加油外，無需休息；而且Komatsu無人駕駛卡車的輪胎也比一般運輸卡車輪胎長壽40%。但價格也十分昂貴，售價高達$500萬一輛。
第一輛Komatsu進入市場作業，還是十年之前，智利的Codelco銅礦廠史上第一次使用無人駕駛卡車運輸。目前，全世界一共有100多輛Komatsu無人駕駛大卡分佈在澳大利亞，智利以及加拿大各大油田和礦場運作，包括Suncor公司的9輛。
圖：Komatsu無人駕駛卡車已經進駐阿省油砂田產業
無人駕駛卡車不僅節省人力，效率更高，而且還能減少人員傷亡事故。根據澳大利亞墨爾本的一家公司的報告，在使用了無人駕駛車運輸後，完成10億噸的里程碑運貨量內居然沒有一例傷員事故！
最開始，加拿大引入這種無人駕駛運輸卡車，也是被加拿大一些工會所反對的，主要是基於對人們失業的考量。目前Suncor公司在準備大規模引進無人駕駛卡車的同時，也開始著手進行員工培訓再就業的工作。
Suncor公司說，針對這些要被裁掉的卡車司機，公司有一些臨時性的工程專案裡，可能會再度僱傭他們，例如阿省Fort Hills的油田新專案。但是，公司在接下來幾年內，會逐漸將舊的運輸卡車全部替換成無人駕駛卡車，而那些新買不久的人力駕駛卡車，也將會進行改造。
看來，各個行業的自動化洗牌是真的越來越進了，小夥伴們準備好與機器人搶飯碗了麼？
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