1/ 我是最航運丹尼斯，行業重磅突發新聞！在美國新一屆特朗普政府所謂對中國在巴拿馬運河運營中的影響力日益憤怒之際，總部位於中國香港的長江和記港口實控人李嘉誠（CK Hutchison）週二震驚全球航運業，宣佈已同意將其大部分和記港口集團（HPH）全球碼頭網路，以228億美元的價格出售給由貝萊德集團（BlackRock Group）和地中海航運公司（MSC）旗下的碼頭投資有限公司（TiL）組成的財團。
2/ 出售資產不包括任何和記港口信託股權，即該信託在香港、深圳和南中國營運的港口，或任何在中國內地的港口。也就是
長江和記港口退出所有非中國港口資產。
和記在一份宣告中表示，該協議還涵蓋HPH的所有管理資源、運營、碼頭運營系統、IT及其他系統。
3/ 此次交易包含兩部分。第一部分涉及HPH在巴拿馬港口公司（Panama Ports Company）90%的股份，該公司負責運營巴拿馬運河太平洋和大西洋入海口的巴爾博亞（Balboa）和克里斯托瓦爾（Cristobal）港口。第二部分涉及HPH在其子公司和關聯公司中80%的有效控股權，這些公司在全球23個國家擁有並運營43個港口，涵蓋199個泊位，其中包括英國費利克斯託（Felixstowe）、荷蘭鹿特丹歐洲集裝箱碼頭（ECT）、墨西哥曼薩尼約（Manzanillo）、韓國釜山（Busan）和泰國林查班（Laem Chabang）等主要港口。
4/ 由於香港李嘉誠的和記港口集團被美國指與中國政府存在關聯，特朗普政府一直對其在巴拿馬的港口控制權進行審查。基於這些指控（和記已予以否認），美國政府威脅要重新奪回對運河區的控制權，而該區域已於1999年由美國正式移交給巴拿馬。在談及巴拿馬港口公司的出售時，長江和記集團聯合董事總經理Frank Sixt表示，此交易與圍繞港口控制權的爭議無關。“我要強調，此次交易完全是商業行為，與近期關於巴拿馬港口的政治新聞報道毫無關係。”
5/ 該交易是全球最大規模的港口出售案之一，遠超2006年和2019年東方海外貨櫃航運（OOCL）全球港口業務累計40億美元的出售，以及2006年和記以44億美元向新加坡港務集團（PSA）出售和記港口集團20%股權的交易。和記表示，預計將在4月2日或之前簽署巴拿馬港口公司的出售協議，但未提供剩餘港口資產出售的具體時間表。
6/ 長和表示與BlackRock-TiL財團已達成基本條款協議，並同意在合理誠信的原則下磋商並落實最終交易檔案。長和亦承諾在接下來的145日內，與BlackRock-TiL財團進行獨家磋商。此外，BlackRock-TiL財團已與長和就收購和記港口在Panama Ports Company, S.A.（PPC）90%權益達成原則性協議。PPC目前擁有並運營位於巴拿馬巴爾博亞及克里斯托瓦爾的港口，具備重要的戰略價值。根據初步條款，本次交易的出售資產以100%企業價值227.65億美元為基礎，並假設淨債務為50億美元，計算得出的出售資產權益價值為177.65億美元（按100%計），其中銷售股份的權益價值（相當於其80%）約為142.12億美元。最終的購買價格將在交易完成時根據實際淨債務情況進行調整，並扣除PPC交易對價的80%。在調整少數股東權益及償還和記港口集團欠長和的若干股東貸款後，預計本次交易將為長和帶來逾190億美元的現金收益。
7/
長江和記集團聯合董事總經理Frank Sixt
表示，HPH港口業務的出售“是一個快速、低調但競爭激烈的過程，期間收到了大量投標和興趣表達。” “最終，我們達成的交易估值極具吸引力，這筆交易無疑符合股東的最佳利益。”。
8/ 地中海航運公司（MSC）總裁兼TiL董事長Diego Aponte表示，MSC集團與和記港口長期保持合作關係。“我們對這個行業非常關注，我們相信投資和記港口將是一個非常可行的商業投資。”Aponte在宣告中說道。TiL成立於2020年，專注於為MSC確保集裝箱碼頭吞吐能力，目前每年在長灘（Long Beach）、洛杉磯（Los Angeles）、紐約/新澤西（New York/New Jersey）、新加坡（Singapore）、寧波（Ningbo）、鹿特丹（Rotterdam）和安特衛普（Antwerp）等港口處理超過6500萬標準箱（TEU）。相比之下，HPH每年處理約6000萬TEU，而其控股的HPH Trust管理的港口額外處理2200萬TEU。
9/ 李嘉誠的政治和商業敏感度依然保持在一流水準，此次出售和記港口除中國港口以外的全球資產，尤其是巴拿馬港口的股份，展現了他對全球地緣政治格局的深刻洞察和對資本市場趨勢的精準把握。雖然長和否認此交易與圍繞港口控制權的爭議無關，但在當前中美競爭加劇、全球供應鏈重構的大背景下，此舉既規避了可能的政治風險，又以極具吸引力的價格完成資產變現，為集團未來的戰略佈局留足了空間。這樣的決策不僅延續了他一貫的穩健風格，也再次印證了他作為頂級商界領袖的遠見和智慧。
今天到此
明天再見
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