

2025年,智慧座艙正在引發新的互動變革。
截至目前,已有約20家車企的數十個品牌宣佈接入DeepSeek,絕大多數品牌應用在智慧座艙板塊。DeepSeek可有效降低AI大模型訓練與推理的成本,從而降低AI大模型上車的應用門檻,有望進一步推動AI座艙普及程序。
基於AI大模型的語義理解、文字生成、邏輯推理和多模態能力,能夠更加精準的識別使用者的指令甚至意圖, 語音系統則可以進化為強大的“管家”和“助手”。
尤其是當前各大車企在智慧座艙平臺融合DeepSeek之後,可對現有的車載模型在語義理解、推理、決策等多重能力進行強化升級,藉助其強大的推理能力,可以實現主動思考,並理解使用者的情感需求,結合使用者喜好和行為習慣,以場景化為核心,提供更加貼心和個性化的服務,實現【千車千面】,車輛的【常開常新】。
例如吉利展示接入DeepSeek 後智慧座艙的使用場景發出模糊指令,智慧座艙系統可以精準的理解語義意圖。例如使用者再發出“我有點累了,一會兒叫我”,座艙系統便自動根據目前車輛的狀況、使用者日常的喜好,執行了關閉車窗、調整座椅角度、開啟空調智慧模式、氛圍燈顏色和叫醒服務,應用場景更智慧。
嵐圖知音逍遙座艙在接入DeepSeek後再次實現OTA升級,推出的「微場景」模式讓使用者根據實際自由編排座艙內各種軟硬體功能,從座椅、空調、大屏動作,到音樂、燈光控制,使用者都可以像“樂高”一樣對這些功能指令進行排列重組,從而實現使用者自定義。
在AI座艙時代,人機互動模態、互動維度、互動形式等各方面均將進一步升級。以上趨勢,不僅帶來了智慧座艙平臺的升級,軟體架構、應用互動規則等均將發生鉅變。
屆時,座艙互動將以場景化為核心,基於理解使用者意圖和情景需求,實現相匹配的應用與服務主動式精準推送。而互動體驗則會圍繞沉浸式、多元化、多維度、情感化、高舒適性等等而展開升級。
這也意味著,在場景的氛圍感打造、空間感塑造、場景感強化等方面,新一代顯示技術、成像技術、感知技術/互動形態,甚至光影、音效等都將發揮重要作用。
例如當前車載空中成像/3D裸眼成像技術方案、新型車載顯示方案開始紛紛湧現,在視覺體驗方面的突破創新,無疑能更好的增強座艙的科技氛圍感與體驗效果。
FUTURUS未來黑科技自主研發的全車窗透明顯示器產品,無需在前擋風玻璃底部進行黑色絲印,就能實現12000nits的亮度需求,把汽車的前擋風玻璃變成一整塊透明螢幕,並根據需求進行左右功能分割槽,如主駕前方顯示駕駛輔助資訊,副駕前的螢幕則可滿足資訊獲取、娛樂購物、影片電話等需求。
其中,奈米擋風玻璃的全新光學設計可以精確地控制每個像素髮出的光線,使得每一束光精確地指向特定的觀察者位置,比如司機、副駕甚至後排;透過獨創性的設計,以超薄的厚度、超小的體積,增加HUD畫面尺寸,FOV視場角最廣可達50°,顯示內容可覆蓋整塊擋風玻璃,並可以顯示在擋風玻璃可視區域內的任何位置,技術指標為全球獨家領先。此外,採用光子晶體技術,可以更加徹底地消除全車窗的鬼影,畫面無重影無眩光。
作為領先的車內視覺領域的技術方案解決供應商,瀚思通在2025年CES 展上全球首發裸眼3D虛擬智駕伴侶這一創新性產品。不同於傳統車載智慧助手僅支援語音互動,瀚思通智駕伴侶打破了互動空間侷限,真正實現了有生命力的裸眼3D智慧互動,將重塑人機互動與視覺體驗。
據瞭解,瀚思通虛擬智駕伴侶採用獨家無介質浮空投影技術,無需藉助偏振光眼鏡等外部工具,即可實現立體視覺效果。基於Al大模型深度賦能,支援即時語音對話與互動,作為能唱能跳多才多藝的數字夥伴,讓每一程都能用“新”抵達。這一虛擬智駕伴侶同時具備海量知識儲備,隨時提供專業科普與操作建議,既是隨行的私人顧問,更是省心的全能幼師。
此外,該產品整合強大的車機生態,支援語音智慧控車,實現車內裝置與功能的精細化操控;語音識別模組基於Faster-Whisper開發,精準識別與響應多語言及多口音,為安全出行提供全方位的保駕護航。
該方案還支援超大可視視域,搭配五音區拾音演算法,可支援全艙可視互動;在視覺效果方面,基於專業的光學模擬設計與分析,有效規避雜散光,免受光擾,無論在強光環境還是夜間場景均能清晰可見。
從行業中也可以觀察到,HUD抬頭顯示作為智慧座艙視覺互動的重要媒介平臺之一,技術與顯示效果也在不斷創新突破。
在2025年CES 展上,華陽等幾家HUD供應商展出了具有景深效果的 3D AR-HUD,採用可變焦光學方案,在 HUD 影像中引入景深概念,讓不同距離的資訊顯示擁有了層次分明的視覺效果。另外還有包括寶馬、現代汽車、大陸、法雷奧、華陽、澤景等供應商還紛紛推出P-HUD(全景抬頭顯示),顯示畫面可以橫跨整個擋風玻璃,從而帶來更好的視覺效果。
而接下來,基於多種座艙互動/顯示的技術與產品方案的協同配合,打造全場景式/整體貫穿式的座艙多模互動空間,也將成為新的趨勢。例如寶馬集團釋出的新世代超感智慧座艙——BMW首創的全景iDrive,涵蓋視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤和向心中控這四大核心互動介面,並配合物理按鍵、觸控反饋、語音控制等互動模態,來打造全感官、多模態的人機互動體驗。
多年來,哈曼一直走在創新座艙體驗的前沿。其已推出包括Ready Upgrade、Ready Care和Ready Display在內的Ready系列產品,並獲得廣泛應用。如今,透過整合先進的感測器、執行器和沉浸式顯示屏等產品與多維度技術方案,哈曼在座艙場景化體驗與互動方面再次實現了突破創新。
目前,哈曼最新推出了採用Ready Engage全新情感智慧AI系統的虛擬形象【Luna】。
據瞭解,該系統在設計時充分考慮了靈活性,它不僅預先集成了Cerence AI開發的AI語音助手平臺,還能夠適應AI技術的快速發展和持續變革。透過提供個性化的AI互動體驗,Ready Engage能夠預測使用者需求,並以語音和視覺形式提供自然反饋,創造一種友好、輕鬆且簡單的使用者連線。
此外它還與屢獲殊榮的QVUE 擋風玻璃顯示屏及其他先進的Ready Vision產品整合,提供沉浸式增強現實功能,如道路動態目標視覺化及透明前艙蓋等,以提升安全、舒適度和互動性。
另外,在車載體驗方面,駕乘安全性和舒適性始終是重中之重。作為一款行業先進的、可即時檢測駕駛員視覺和認知負荷及生命體徵的檢測產品,哈曼Ready Care利用人工智慧和神經科學原理,透過面向駕駛員的紅外攝像頭識別分心駕駛或透過車內佈置的感測器檢測潛在的疲勞駕駛,提供量身定製的干預措施(包括空調 (HVAC)、音訊和車內照明調節),以保障駕駛員的視線、精神和行車安全。
目前,該產品與Gentherm全新開發的車內舒適性產品WellSense™ 整合後,可提供個性化的車內干預措施,例如根據駕駛員的壓力水平、分心和疲勞程度,調節座椅加熱和冷卻。
綜合來看,AI大模型全面賦能座艙系統,不僅重新定義人機互動體驗,還推動智慧座艙從感知智慧向認知智慧進化。接下來AI座艙的人機互動方面還大有可為,也為上游各大細分賽道帶來了更多的機遇與空間。而細分賽道的頭部供應商們也紛紛基於核心技術進行產品創新,在互動維度、互動體驗等方面實現創新突破,引領AI座艙的互動革命。

