它將變革的不僅是一輛汽車的座艙，
同時也是一種被嚮往已久的生活方式。
2025開年，AI大模型領域迅速迎來兩波衝擊——DeepSeek異軍突起，重新整理全球對中國AI大模型的技術認知；通用AI Agent產品“Manus”在國內走紅，AI應用層機會爆發在即。
在大模型效能提升、持續降本的趨勢中，各類終端廠商終於迎來更大機會落地特定場景的AI Agent。在這背後，車企以更積極的姿態開始擁抱AI技術和功能。
在汽車行業邁入電動化變革期後，智慧化是下一個分水嶺已成為行業共識。智慧駕駛之外，AI大模型對於智慧座艙的深層賦能成為AI 2.0時代汽車智慧化的最大看點。
近日，智己AIOS生態座艙正式釋出，在阿里系AI能力支援下進入一個“No Touch＆No App”的新時代，不僅在自然語言理解、多模態感知等層面達成了智慧座艙更高效自然的互動，還以阿里系龐大豐富的本地生活服務接入擴寫了汽車的AI生態敘事。
汽車正在演變為人類生活的“第三空間”（指生活與工作之外一種非正式公共空間）。2016年，馬雲曾直言“未來汽車80%的功能與交通無關”，它將從“交通⼯具”進化為“智慧終端”，透過作業系統和網際網路生態為使用者提供綜合服務。
這可能是汽車行業未來十年最大的機會。目之所及的是，以智己為代表的一眾汽車新勢力走到了前列，開始在此延展它們新的戰場。
智己極有可能在此打出漂亮的一仗。作為⼀家由上汽集團、張江⾼科和阿里巴巴共同打造的使用者型汽車科創公司，智己的智慧座艙將是注入阿里系AI能力最合適的土壤之一。而在整個開源生態中，通義千問QwQ系列模型的效能水平與DeepSeek及LLaMA同屬世界第一梯隊。
這意味著，最新的智己AIOS將有能力打造完全不同於傳統智艙的技術框架和使用者體驗——它可能是汽車AI的一個iPhone時刻。
阿里系AI“瓜熟蒂落”，
智己成首選土壤
在AI大模型浪潮剛剛興起時，海外迅速形成了創業公司與科技巨頭的“1v1”關係——OpenAI與微軟，Antropic與亞馬遜。這意味著初創團隊有機會汲取大廠豐富且強大的資源，獲得比其他競爭對手更強勁的生命力。
在國內，情形有所不同。除了字節跳動和百度之外，阿里巴巴與騰訊兩家大廠將戰投的目光置於多家大模型公司。對於網際網路大廠而言，廣撒網以獲取更大命中機率是一種無可置否的打法，但在不同的行業，情況也有例外。
在新能源汽車市場，阿里唯獨選擇了智己。
2020年底，智己汽車由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同出資成立。次年1月，“智己IM”品牌正式釋出，定位為高階新能源市場。
這一股東背景奠定了智己的多方面實力，包括電動平臺、長三角產業鏈資源，以及車聯網、大資料、雲服務乃至自動駕駛等AI技術。
四年之後，與阿里這段彼此間具備唯一性的合作關係，在大模型技術蓬勃發展下綻放出更大影響力——在AI Agent在汽車終端具備落地條件之後，智己汽⻋成為阿⾥系AI技術落地的⾸選。
在AI大模型領域，“阿里系AI”對應了多重含義。在技術服務上，它包括通義千問QwQ系列模型，阿里雲，以及面向企業端的數字化全棧基礎設施；在應用生態上，以支付寶為代表的支付體系，以餓了麼、淘票票為代表的本地生活，又是終端可以憑藉Agent調動的高頻場景。
阿里幾乎在以上所有維度都極有戰鬥力。權威測試機Huggingface2025年2月10日最新全球開源大模型榜單，排名前十的開源大模型全部是基於通義千問Qwen開源模型二次開發的衍生模型。可以說，阿里以一己之力承包了AI大模型榜單。
在生態端，支付寶、餓了麼、淘票票等早已是國民級應用，在阿里生態的支援下，模型與應用可以順利對接，啟用使用者的高頻使用。
在阿里系AI獨家賦能下，智己能夠透過“IM AIOS生態座艙”開闢的新賽道，它備好了技術底座和應用生態，兩者不僅是更強更豐富的，還是使用者更熟悉的——使用者唯一需要做的，不過是開啟車門坐進去而已。
技術打頭陣，
但應用服務Agent化才是靈魂
就汽車的智慧化而言，過去智慧駕駛佔據了市場更多注意力，車企也更願意談論高階智慧輔助駕駛的技術與體驗優越性。在這背後，智慧座艙的體驗還沒有得到長足重視。
傳統智慧座艙更像是把手機搬到了車機上，注入一套OS系統，載入一套App，似乎就預設使用者會感到智慧與方便。但實際上，這忽略了使用者在手機與車機互動注意力機制上的根本不同。
iPhone所開創的多點觸控開啟了一個智慧時代，但這不足以推動汽車智慧化的發展。而不夠強大的語音識別技術也無法支撐一個更流暢的語音控制體驗，這對駕駛過程來說依舊是一種使用限制。
顯然，使用者需要更自然便捷的互動方式，這本質上是對廠商產品化思維的考驗。
儘管大模型技術日趨成熟，但懂得如何將技術落地的產品化能力，才是決定技術與應用雙雙爆發的靈魂存在——在車端，由大模型支援的AI Agent大機率會成為這道行業分水嶺。
智己IM AIOS對智艙發起的正是這樣的技術變革。告別傳統智艙體驗，開啟一個沒有觸控和操作的“No Touch＆No App”時代，其本質是減少使用者對車機系統的觸控依賴，減少傳統觸控對駕駛員注意力的分散，讓使用者能夠專注駕駛。
目前，智己已經完成⾯向⾃然語義理解的⼤模型預訓練，測試資料達到行業頂尖水平。具象化而言，這個品牌用三年訓練時間便實現了原本需要五年才可達到的自然語言理解水平。
在此基礎上，智己IM
AIOS將“大模型+AI Agent”引入智慧座艙。它意味著類⼈化的理解和溝通能力、AI Agent系統級協作，以及強⼤且開放的應用生態。
AIOS將“大模型+AI Agent”引入智慧座艙。它意味著類⼈化的理解和溝通能力、AI Agent系統級協作，以及強⼤且開放的應用生態。
在底層模型接入上，智己IM AIOS選擇了通義千問、⾖包、DeepSeek等構成的多模型融合，憑藉蒸餾技術協同工作，可以針對不同場景提供不同的強效能支撐，例如同時保證推理效率以及低能耗。
在更契合使用者習慣的互動方式上，這些AI Agent不僅⽀持語音、手勢、觸控等多模態輸入，為駕駛途中的使用者減少了對車機觸控的操作，讓使用者開車能夠保持專注，提供更安全高效的互動選擇，還能夠結合NLP（⾃然語⾔理解）即時感知使用者需求與環境變化，例如在檢測到使用者疲勞時透過自動調節裝置以主動提供服務。
更智慧的是，語音、導航、娛樂等多Agent可以分⼯協作，並且在強大的底層技術支撐下達成秒級響應複雜指令。而在未來演算法最佳化與場景擴充套件的持續升級下，Agent的AI能⼒還可呈指數級增⻓，以自學習進化的方式逐步覆蓋語音互動到智慧駕駛輔助。
在大模型技術迅猛發展下，智己IM AIOS的出現是大模型面向汽車產業一次重要的技術整合以及針對應用服務的一次生態穿透。它將調動模型的自然語言理解、多模態等能力，深度變革汽車AI的車控、生態與服務，加速汽車向“第三空間”的轉化。
至此，智己IM
AIOS得以率先開啟智艙革命，帶領行業加速邁向主動互動智艙的應用階段。
AIOS得以率先開啟智艙革命，帶領行業加速邁向主動互動智艙的應用階段。
“第三空間”聽起來很抽象，
但如果它會給你點外賣呢？
作為能夠自主感知環境、分析資訊、決策並執行動作以實現特定目標的智慧實體，AI Agent有能力將汽車變為移動中的“第三空間”。這聽起來是關於未來生活的一種性感想象。
但很多使用者不想要一個抽象詞語，只想實際感受它的價值。在這一點上，智己非常懂得它的使用者。
如果要改變你的生活空間，那就從最基本的生活場景入手。就在4月，即將釋出的全新智己L6車型，將成為行業內首個上車“AI外賣”的智慧轎⻋——這款汽車已經與餓了麼深度融合，打造了一款“餓了麼AI外賣”。
想象一下“人到、車到、餐到”的無縫智慧化體驗。它的具體操作鏈條是這樣的，使用者只需說出想要的產品，比如說，“點個微辣的麻辣燙”、“點個巧克力味的甜甜圈”，系統就會對這段語義進行理解和分步操作下單。
它也是靈活的。如果使用者臨時改變了心意，也可以繼續用語音新增菜品、修改⼝味或備註要求等，諸如“不要微辣了，要中辣”、“不要巧克力味了，要草莓味”，系統都能準確理解和執行，並且做到自然而流暢。
這個過程之中，AI
Agent不僅可以穿透服務和支柱全鏈路，也可以全程語音互動，而不會讓使用者一邊點單一邊手忙腳亂，分散駕駛注意力，影響行車安全。
Agent不僅可以穿透服務和支柱全鏈路，也可以全程語音互動，而不會讓使用者一邊點單一邊手忙腳亂，分散駕駛注意力，影響行車安全。
不僅如此，它還會依據使用者習慣和環境變化進行更個性化或考慮周全的推薦。如果使用者常年下單微辣口味，它也會自動勾選微辣；甚至根據結合車內視覺感知或來自導航的多模態資訊，為使用者提供更符合當下場景的餐飲選擇。好比在陰冷天氣，它可能推薦一家火鍋店，如果時間太晚，它又自動選擇更符合夜宵場景的餐廳。
點餐Agent還會協同導航Agent，根據⽬的地預計到達時間，推薦合適的餐廳和餐品，確保“人到、車到、餐到”。並且，它會與餓了麼平臺上的資料進行共享和互通，從歷史訂單、收藏夾等資訊中提升餐品與餐廳的推薦精準度。
將這一思維同步到娛樂場景，智己IM AIOS還將進⼀步穿透“AI票務Agent”。
這套流程同樣具有超高智慧與靈活程度，它不但能夠採取智慧路徑規劃，利用多AI Agent根據使用者當前位置和目的地，結合電影票務資訊，為使用者提供最優觀影路線；還能⽀持不斷新增或修改購票資訊，如選座位、更改觀影時間。
更個性化的一面是，它懂你的口味，能根據你的觀影歷史和偏好，推薦更符合你興趣取向的電影。
從飲食和娛樂發散，你在這個“第三空間”還可以構想出無數智慧的生活場景：拍攝Agent，影音Agent，辦公Agent，社交Agent……
也許有一天你正在移動辦公中參與線上會議，但恰逢路過高樓林立間美麗的落日餘暉，無法空出手的你憑藉語音啟動車內攝像頭記錄下美好一刻，順手發給了社交軟體裡你的伴侶或好友——整個過程中，你似乎沒有錯過任何事情，AIAgent全部替你辦，你可以安心開車。
汽車擁抱AI的使命大抵如此，它應該將這個佔據大量通勤時間的移動空間變得更智慧美好。這個目標只能從智艙做起，而智己顯然已經意識到這一點。在阿里系AI及應用生態的全力支援下，它將變革的不僅是一輛汽車的座艙，同時也是一種被嚮往已久的生活方式。