汽車AI革命已來。
在2025年伊始開幕的CES展上，AI汽車、AI座艙無疑成為了今年汽車行業的最大熱點。其中不少車企在2025年CES上展示了其新一代AI座艙，為下一代智慧汽車的人機互動、場景創新率先打樣。
其中，東軟集團也攜帶AI驅動、大資料支撐的智慧汽車互聯領域核心技術產品、整體解決方案和服務重磅亮相2025年CES展，向全球車企及產業鏈客戶展現了東軟全球化的智慧出行解決方案與技術實力。
在2024年的中國本土市場，AI浪潮早已開始全面席捲汽車，其中智慧座艙作為人機互動的主要視窗，率先開啟了AI程序。
包括新舊造車勢力，中外汽車品牌紛紛啟動了AI大模在座艙領域的全面應用，從語音、多模態互動、個性化場景等多個維度，來重新定義智慧座艙的應用創新與人機互動體驗。
當前汽車市場競爭激烈，價格卻在加劇內卷，伴隨智慧座艙同質化嚴重等背景下，AI座艙無疑將是車企打造產品差異化競爭力、提升車型價值的主要錨點，也是接下來各大車企的主要競爭方向。
以上趨勢，也將驅動各大供應商面向AI加速轉型升級。作為我國智慧座艙賽道的頭部玩家，東軟集團又一次站在了潮頭。
早在2024年初，東軟集團便全面啟動解決方案智慧化戰略，以 AI、大資料等新技術的應用為核心，打造AI賦能的解決方案，全面應對當前包括汽車產業在內的AI化浪潮。接下來，東軟會在智慧座艙域、智慧通訊、艙行泊控制器、靜態感知空間等核心汽車軟體和產品中全面引入AI。
引領座艙AI進化，搶跑艙駕融合風口
銀河E8的智慧座艙域控正是來自於東軟集團。作為國內最早實現高通8295座艙平臺規模化量產交付的頭部供應商之一，東軟不僅率先引領了新一代高效能座艙平臺的量產，也在同步引領座艙AI程序。
資料顯示，東軟2024年推出的高階智慧座艙域控制器（C4 4.0），基於高通第4代驍龍8295晶片，憑藉高效能處理能力、強大的AI算力以及豐富的圖形影像多媒體體驗，充分滿足跨域融合、AI智慧與算力向上的行業趨勢，同時配合東軟智慧座艙3D HMI平臺，為客戶打造具有多模態融合的，智慧化沉浸式的智慧駕乘體驗。目前該產品已經實現了規模量產。
在2024年度高工智慧汽車金球獎評選中，東軟高階智慧座艙域控制器C4 4.0一舉獲得《年度標杆產品獎》。
不容忽視的是，伴隨座艙AI化程序提速，也對座艙方案帶來新的挑戰，一方面AI大模型的部署，AI與各功能模組的深度融合，都對軟體架構提出了新的需求；另一方面，AI應用的創新效率、AI引擎和創新生態資源等等，也將直接影響智慧座艙的能力與體驗，以上都極其考驗系統供應商的能力。
除了以上，智慧座艙平臺的軟體複雜度與數量快速增加，除了對平臺算力需求升級，軟體架構尤其是底層軟體的穩定性要求也提升。當前中央集中式計算架構落地，為AI應用的創新提供了優質土壤，但同時，跨系統/跨域融合的方案部署的難度也相應提升。
東軟集團針對以上行業需求與挑戰，基於多年積累的雄厚技術基礎和全球專案經驗，積極擁抱AI時代。
面向AI應用創新需求，東軟一站式解決方案基於AI大模型，打造的智慧場景中，實現了UI/UE 虛擬助手、AI語音定製、AR 元宇宙等功能定製，在車端打造千人千面、常用常新的創新場景與互動體驗。
同時，東軟強化多晶片適配性和多智駕方案適配性，充分滿足不同客戶對於車型晶片平臺的多元化選擇，有效適配不同智駕方案的融合協同需求。
從整車層面來看，以跨域融合為基礎的整車智慧趨勢已經來臨，各大車企也迫切需要能力強大的軟硬體整合商，提供上述這類基礎軟硬體平臺與系統支撐，助力其聚焦上層AI應用、場景創新的需求。
新一輪增長引擎已現
智慧汽車研究院監測資料顯示，2024年1-11月，中國市場(不含進出口)乘用車前裝標配智慧座艙搭載率從上年同期的61.06%，進一步提升至72.36%。其中座艙域控制器搭載量方面，1-11月座艙域控實現前裝標配上車交付560.17萬輛，同比增長83.33%，搭載率更是從上年同期的16.39%大幅提升至27.73%。
這意味著智慧座艙進入普及週期，以東軟為代表的實力強大的軟硬體系統方案整合商，基於豐富產品組合，優異的規模效益與協同效益，往往可以謀求更大的市場機會。
而在智慧座艙新週期下，平臺迭代頻率越來越快，應用創新日新月異，市場需求多元化且分層明顯，瞬息萬變的市場中頭部供應商往往能憑藉先發優勢來搶跑風口。
這從2024年東軟集團連續斬獲頭部車企的大筆訂單專案可見一斑。
在去年8月，東軟集團一舉斬獲一汽紅旗大單，訂單金額高達約15億左右，為一汽紅旗三款高階新能源車型供應智慧座艙域控制器和智慧通訊（T-BOX）產品，目標車型預計將在自2025年末/2026年初起陸續量產上市。
在高工智慧汽車看來，下一代智慧座艙整合化與平臺化趨勢明顯，且呈現出多領域技術協同、多產品、多系統協同、跨域融合的趨勢。對智慧座艙系統供應商來說，考驗的不僅是包括AI、AR、汽車電子、硬體、軟體、系統整合等多維度的技術實力，更是基於現有技術、產品體系、解決方案、平臺與生態，實現的高度協同與整合能力。
2024年，東軟創新推出OneCoreGo®全球車載智慧出行解決方案5.0，將產品從單一的導航族群，進化為完整的車載智慧出行解決方案。
該方案彙集了東軟集團在智慧汽車互聯領域三十餘年積累的軟體能力、技術能力、產品族群以及生態資源等等，在一個平臺上整合了基於AI大模型升級的 One Map 導航族群產品（全球導航、EHP、ISA、DR）、打造沉浸式駕駛體驗的 One Sight（AR For Car 軟體產品），以及完善全球車載生態的 One Store三大產品體系，構建了一個全面、智慧、一站式解決方案。
對東軟來說，將原有產品體系與生態的全面整合，在一個平臺上透過靈活的產品組合，就可以高效的滿足全球車企面向全球使用者市場定製化需求，不僅可以大幅提升專案開發，並降低開發成本；而對車企來說，基於一站式、靈活定製開發的解決方案，好處在於大幅縮短開發週期，並大幅降低專案成本。
此外，OneCoreGo®全球車載智慧出行解決方案5.0還面向海外的廣闊市場，可適配不同硬體、作業系統，針對全球化不同國家和區域的功能應用開發需求構建了全球車載生態系統，可以很好的解決汽車企業出海時面臨的多樣化和複雜性挑戰，並助力車企降本增效、提升海外市場競爭力。
在2024年，東軟集團一舉斬獲國內某知名汽車廠商的海外專案訂單，為其出口全球市場的十餘款車型供應OneCoreGo 5.0導航族群產品的全球導航及EHP電子地平線軟體產品，涉及總金額超21億元，目標車型預計將在本年度以及未來2年內陸續量產上市。
截至目前，東軟已經構建了完善的汽車出海產品佈局，包括智慧座艙、T-BOX、OneCoreGo®全球車載智慧出行解決方案5.0、NAGIVI座艙軟體平臺、車聯網、全棧全域軟體工程服務等。
以上也意味著，東軟的出海業務進入了新的階段，而這與其30年來的汽車軟體研發經驗以及海外業務經驗有著重要聯絡。
據瞭解，東軟集團建立了以中國、德國、美國、日本、馬來西亞為中心的全球產品研發與交付網路，產品和服務覆蓋100多個國家、1800多款車型，合作的國內外主流汽車廠商超過50家。
綜合來看，基於集團多線核心技術、產品族群以及全球資源高度協同與整合能力，東軟集團已經面向AI汽車構建了豐富的汽車智慧互聯產品、整體解決方案和服務。與此同時，在中國本土+海外市場業務的雙輪驅動下，在全球汽車智慧化趨勢下，東軟集團無疑將跑出新的加速度。