270名飛行員停飛、140人降職!Spirit航空宣佈大幅縮減航班與人手

原本被航空業寄予厚望的2025年銷售旺季,正逐漸被頻繁的裁員與航班削減陰影所取代。美國廉價航空公司Spirit Airlines近日宣佈,將在年末假期前裁撤大批飛行人員,其中約270名飛行員將被停飛,另有140人被降級
這項人事調整將分階段實施:飛行員降職將於10月1日生效,而停飛計劃將在11月1日正式執行。正值年底旅遊高峰期臨近,此舉引發消費者對假期航班減少的擔憂。
Spirit航空方面表示:“這是我們為提升運營效率、恢復盈利能力所必須採取的措施之一。”此次訊息最早由彭博社披露。

背後原因:重組尚未完成,市場轉冷加劇壓力

Spirit Airlines曾在2024年下半年申請破產保護,隨後於今年3月重組出關。公司希望透過壓縮人力與航班規模,從傳統的“極簡航空”形象轉型為更具品質的航空服務品牌。
然而,現實並不樂觀。儘管航空業曾預測2025年將迎來創紀錄的銷售高峰,但消費者對低價航班的需求下降,令包括Spirit在內的多家廉航營收預期落空。

具體影響:夏季航班縮減、飛行員職位受擠壓

據悉,今年夏天,Spirit已將其航班計劃削減了25%。2024年夏季,公司運營約8萬架次航班,而今年同期僅安排了5.9萬架次
飛行員協會Spirit分會主席、資深機長Ryan Muller表示:“這已是自去年9月以來第三輪飛行員停飛與降級。隨著公司持續縮小規模,飛行員資歷與職業前景正面臨不斷壓縮。”

行業困境:廉航受創最深,高階航空逆勢增長

Spirit並非唯一做出大幅削減的航空公司。2025年以來,多家航空企業紛紛下調航班計劃、裁員止損。早在今年2月,曾以“從不裁員”著稱的西南航空(Southwest)也宣佈裁員15%。
在此背景下,Avelo航空已關閉其西海岸運營,**美聯航(United)**亦悄然取消部分航線。
與廉價航空形成對比的是,高階旅行需求持續走強。達美航空和美聯航的豪華客艙收入在近期財報中表現亮眼,受到華爾街青睞。
年底出行高峰即將到來,選擇Spirit或其他預算航空公司出行的旅客應儘早關注航班變動,並預留更多彈性安排,以避免因人力緊縮或航班取消而打亂行程。

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