4月28日，因美國聯邦航空管理局(FAA)裝置故障以及人員配置等一系列問題，導致紐瓦克自由國際機場(EWR)航班大面積延誤，迫使美聯航至少35架航班備降至其他機場。
現如今，美國聯邦航空管理局(FAA)正面臨多重挑戰，主要包括人員短缺、裝置老化、空中交通擁堵和監管效率問題。
01
紐瓦克機場大規模航班中斷
紐瓦克自由國際機場(EWR)是紐約大都會中最重要的三大機場之一，一年客流量超過4500萬人次。作為美聯航的重要樞紐，很多紐約人境內出行，都繞不開紐瓦克機場。
美國聯邦航空管理局(FAA)稱，當地時間4月28日，因裝置故障和人手不足等多重因素影響，紐瓦克機場的航班執行受到嚴重干擾，美國聯合航空被迫將至少35架航班改降至其他機場。
據報道，事故起因是費城終端管制中心(TRACON)出現通訊與雷達裝置故障，該中心正負責紐瓦克機場的航班起降指揮任務。
然而，儘管當日晚些時候相關技術問題已得到修復，但由於空中交通管制人員依舊短缺，排程能力受限，致使多架航班被迫改降至美國東岸其他機場。
面對突如其來的情況，塔臺管制員不得不逐一向飛行員說明狀況。
圖源：Abcnews.com
儘管FAA已於當天下午解除了早前釋出的地面停飛(Ground Stop)指令，但問題發生數小時後，飛往紐瓦克機場的航班平均仍延誤超過3個半小時，整體起飛航班的平均延誤時間也接近48分鐘。
資訊擷取自Reuters.com
一位來自洛杉磯的乘客韓蘇(Sue Han)表示，她原計劃5小時的飛行，最終卻耗時將近9小時。“確實比想象中要久得多，”她苦笑著說。
當天，從孟菲斯出發準備前往紐瓦克的旅客大衛·比博(David Bibeau)則遭遇了更為曲折的行程。由於航班燃油不足，飛機在賓夕法尼亞州阿倫敦上空長時間盤旋，最終被迫降落，並在地面等待了數小時才得以繼續行程。
“我們在空中繞圈飛了很久，好不容易降落，又在地上乾等。我人生第一次如此迫切希望自己能順利抵達紐瓦克機場，”他感慨道。
聯合航空 1321 航班於 2025 年 4 月 28 日星期一在紐瓦克上空盤旋飛行，遲遲無法降落，圖源：foxweather.com
為減少旅客不便，美聯航在機場出行延誤情況後，推出了靈活改簽政策，允許乘客免費調整行程。
很多華人小夥伴們都在社媒中提醒紐瓦克機場經常出現大面積航班延誤情況，建議大家避雷紐瓦克機場：
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02
空管人手緊缺，FAA運轉效率引擔憂
據瞭解，為了緩解人手不足及紐約地區空中交通的擁堵問題，美國聯邦航空管理局(FAA)自去年起，將新澤西州紐瓦克空域的管制職責轉移至費城。
FAA還將紐約地區繁忙機場的最低航班起降要求的豁免期延長至2025年10月。根據最低航班要求規定，如果航空公司在繁忙機場的起降位使用率低於80%，將失去相應的起降權。而在豁免期內，航空公司即使減少航班數量，也能保留起降時段。
美聯航曾多次批評FAA在其位於新澤西州的樞紐機場效率低下，即使在天氣良好的日子也常出現延誤。去年11月，由於FAA人手不足，僅在十幾天內，美聯航就被迫減少多個航班，影響超過34.3萬名旅客行程。
資訊擷取自Reuters.com
FAA目前正面臨嚴重的人員短缺問題，尤其是在空中交通管制員(ATC)方面，對航空安全和航班運營造成了顯著影響。截至2025年初，FAA的空中交通管制員數量比2012年減少了約10%，目前約缺少3,500名管制員。
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FAA在2024財政年度成功招聘了1,811名新管制員，創下近10年來的最高紀錄，但由於培訓週期長(通常需2至4年)且流失率高，實際可投入工作的認證管制員增長有限。
資訊擷取自Reuters.com
人手短缺導致許多管制員被迫加班，一週需要工作6天，增加了航空事故的風險。
例如，2025年1月29日，一架美國航空的客機與一架陸軍直升機在華盛頓國家機場附近相撞，造成67人遇難。事後調查發現，除了飛行員的不當操作之外，事發當晚塔臺的人員配置低於正常水平，也可能影響了對空中交通的有效管理。
儘管FAA已採取多項措施，但短期內無法解決根本問題，航空公司和旅客仍需面對航班延誤和取消的風險。
03
短短4個月，美國發生144起事故
2025年開年以來，美國航空領域接連發生多起嚴重航空事故。截止4月底，共發生了144起，造成100多人遇難。
觀光直升機墜毀哈德遜河（4月10日）
一架貝爾206L-4型直升機在紐約市進行觀光飛行時墜入哈德遜河，機上包括一名飛行員和五名乘客在內的六人全部遇難。
事故發生後，運營該航班的公司被暫停運營執照，FAA和國家運輸安全委員會(NTSB)正在調查事故原因。
紐約私人飛機墜毀（4月12日）
一家引擎三菱MU-2B飛機在紐約州科帕克(Copake)靠近馬薩諸塞州邊界的泥濘田野中墜毀，機上6人全部不幸遇難。
圖源：CBS.com
達美航空客機發動機起火（4月21日）
一架達美航空的空客A330客機在奧蘭多國際機場準備起飛時，右側發動機突然起火。機上282名乘客和12名機組人員緊急透過滑梯撤離，所幸無人受傷
小型飛機撞上電線墜入內布拉斯加州河流（4月25日）
一架塞斯納180型小型飛機在內布拉斯加州弗裡蒙特地區飛行時撞上電線，隨後墜入普拉特河，機上三人全部遇難。
值得注意的是，2月末馬斯克曾在X上發文表示：美國聯邦航空管理局(FAA)的空中交通通訊系統會為乘客帶來極大的風險。
“美國聯邦航空管理局FAA評估稱，災難性故障將在幾個月內發生，對航空旅客安全構成嚴重威脅。”
現如今，美國當前的航空系統正處在壓力之下。頻繁的航班延誤、裝置老化、空管人員持續短缺，以及航空監管效率的質疑，都在現實中一一體現。
如何在安全與運營效率之間取得平衡，已成為FAA和整個美國航空業急需解決的挑戰。
關於美國航空安全，大家怎麼看？
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Ref參考文獻：
https://abc7ny.com/post/newark-airport-equipment-malfunction-faa-air-traffic-controller-shortage-leads-major-disruptions/16270721/
https://www.reuters.com/world/us/us-faa-delaying-flights-newark-airport-after-equipment-staffing-issues-2025-04-28/
https://www.faa.gov/newsroom/faa-hits-air-traffic-controller-hiring-goal?utm_source=chatgpt.com