來源：商業MBA編輯

近期，長和計劃向由貝萊德財團（BlackRock）牽頭的財團出售43個港口的交易引發市場關注和熱議。

3月18日，香港特區行政長官李家超在出席行政會議前首次回應上述交易時稱，他對此事提出三點看法：第一，社會對事件的廣泛討論反映了公眾關切，這些關切值得重視；第二，香港特區政府要求外國政府為包括香港企業在內的市場主體提供公平公正的營商環境，反對在國際經貿關係中使用脅迫或施壓手段；第三，任何交易須符合法律法規要求，香港特區政府會依法依規處理。

長和此次交易計劃出售和記港口全部80%權益，整體出售的總資產價值約為227.65億美元，權益價值約為177.65億美元，出售80%股權對應價值為142.12億美元，公司預期該交易將為長和帶來逾190億美元的現金款項收入。

和記港口集團在23個國家擁有43個港口，其中包括巴拿馬的兩個港口，同時運營著199個泊位，並擁有配套的運營業務及貨櫃碼頭系統核心資源。出售資產不包括任何和記港口信託股權，即該信託在香港、深圳等地營運的港口，或任何在內地的港口。

‌巴拿馬運河極具全球貿易安全‌戰略價值，承載全球6%海運貿易量，中國約6400萬噸貨物依賴該航道，佔運河總運輸量的21%‌。其控制權變動直接關係到國際貿易通道安全。美國財團掌控港口後，可能透過提高通行費、限制中國船隻通行等手段，對中國21%的海運貿易形成“卡脖子”威脅‌。

美國透過收購這一全球關鍵基礎設施強化戰略主導權，加劇了‌地緣政治博弈，此交易被解讀為“航運美國化”的標誌性事件。法國《回聲報》稱，特朗普政府對此表示高度支援‌。

儘管涉及中美地緣政治博弈這盤大局，但李嘉誠一句招呼都沒打，就要把這個影響中國貿易安全的港口賣給了美國資本，自家股價還漲了20%，這引起了公憤。

港澳辦官網罕見轉載《大公報》發表評論，以“莫天真勿糊塗”警示交易背後的國家戰略安全隱患‌。