特朗普讓美國貿易政策退回19世紀

4月2日,特朗普在白宮玫瑰園發表講話,宣佈對所有進口商品徵收10%的統一關稅,並對那些他認為“對美國不公平”的國家實施更高的“對等”關稅,有些稅率甚至高得驚人。

這次關稅升級,加上他自重新入主白宮以來宣佈的其他關稅措施,使得短短十週內,為美國經濟築起了一道類似19世紀末的圍牆(見下圖)。
特朗普表示,這些措施的目的就是徹底終結全球自由貿易時代,因為在他看來,開放貿易使其他國家“掠奪”了美國財富。他在講話中稱:
“多年來,辛勤工作的美國公民只能旁觀,眼睜睜看著其他國家變得富裕強大,而這一切大多是建立在我們的犧牲之上……現在輪到我們繁榮了。”
特朗普將這次關稅政策形容為“經濟獨立宣言”,宣告美國不再容忍所謂的不公平貿易。

無視全球化紅利,特朗普執意推翻二戰後經濟秩序

但是,特朗普的言論完全忽略了兩個基本事實
  1. 全球化帶來了前所未有的繁榮,美國本身也是最大的受益者。
  2. 美國正是國際貿易體系的主要設計者,幾十年來一直主導全球經濟秩序。
如果特朗普的政策全面落地,二戰後逐步建立的國際經濟秩序將被徹底顛覆。他甚至刻意迴避當代美國的經濟優勢,而是吹捧19世紀末美國的經濟模式,儘管當時美國的財富水平遠低於今天。他宣稱:
“我們可以比任何國家都富裕得多。”

新關稅政策:比最悲觀的預測還要糟糕

企業、投資者和各國外交官仍在消化特朗普新關稅政策的細節,但整體來看,這些措施比最悲觀的預測更加嚴厲。據研究機構Evercore ISI估算,美國的加權平均進口關稅從去年的2%飆升至近24%,這是一次歷史性的增長。
實施時間緊迫,全球經濟措手不及:
  • 4月5日起,所有進口商品統一加徵10%關稅
  • 4月9日起,針對與美國存在鉅額貿易順差的國家,實施更高的**“對等關稅”**。
白宮聲稱,在確定這些關稅時,考慮了各國對美國出口商品的關稅、匯率操縱以及貿易壁壘,最終取其一半作為“對等”關稅,特朗普甚至自誇這是“仁慈的做法”。然而,從資料來看,這一計算方法可能只是粗略地按照美國對各國的貿易逆差比例來確定稅率,極為簡單粗暴。

受影響國家及行業

多個國家面臨高額關稅:
  • 歐盟:20%
  • 印度:26%
  • 越南:46%
  • 中國:至少54%(在既有關稅基礎上再疊加新關稅)
此外,特朗普還承諾關閉“800美元免稅漏洞”,即禁止外國製造商(主要是中國廠商)向美國出口價值低於800美元的商品而免稅,這一措施可能會對跨境電商行業造成巨大沖擊。
在所有商品普遍加稅的情況下,部分行業獲得了有限的豁免
  • 汽車關稅固定為25%,不再疊加國家關稅。例如,德國汽車只需支付25%關稅,而不會再額外增加歐盟的20%關稅。
  • 鋁和鋼鐵進口關稅也遵循同樣的規則。
  • **美墨加貿易協定(USMCA)**框架內的商品可免除新關稅,但不符合規定的仍需繳納25%關稅。
但整體來看,特朗普的態度十分明確:
“如果你想要你的產品享受零關稅,那就必須在美國生產。”

貿易戰升級:市場動盪與經濟衰退風險

此前,部分經濟學家認為,特朗普的關稅策略主要是談判手段,目的是迫使其他國家讓步;還有人認為,股市下跌會讓特朗普調整政策,因為他非常關注資本市場表現。
然而,這些假設已經不再成立。特朗普在4月2日的講話中明確表示,他對自由貿易一直持懷疑態度,並援引自己40年前的採訪作為證據,強調“其他國家並非愚蠢,而是美國曆屆政府無能”。至於股市,他則淡化其影響,聲稱衡量成功的標準是美國製造業的復興。
市場對此反應劇烈。標普500指數自2月底創下歷史新高以來已下跌近10%,而在特朗普講話後,期貨市場暴跌,預計4月3日美股開盤將迎來大幅下跌。全球股市預計也將面臨沉重拋售壓力。
更令人擔憂的是,這可能只是更大危機的開端。
  • 由於亞洲供應鏈受到嚴重衝擊,從孟加拉到越南的消費品供應都會受到影響,美國物價將大幅上漲
  • 研究機構Capital Economics預測,美國通脹率可能在年內突破4%,遠高於此前2%的目標。
  • 經濟增長可能遭受比預期更嚴重的打擊。信用評級機構穆迪(Moody’s)的首席經濟學家馬克·贊迪(Mark Zandi)警告稱:如果新關稅全面實施,美國經濟衰退將不可避免

特朗普的賭注:短期陣痛換取“經濟獨立”

面對即將到來的市場混亂和經濟風險,特朗普依然信心滿滿。他堅稱,關稅不僅能重振美國製造業,還能為政府帶來“數萬億美元”收入,以減少稅收、償還國債。
然而,經濟學家普遍認為,這種預測過於樂觀甚至荒謬。一堵高昂的關稅壁壘只會保護落後產業,而其對經濟的長期拖累遠超短期收益。
但在特朗普的敘述中,全球貿易就是一個騙局,而美國是受害者。他說:
“現在,是時候照顧好我們自己的國家了。”
特朗普竟然認為,美國——這個世界上最富有、最強大的國家——竟然成了全球貿易的“受害者”,而他要為其“討回公道”。

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