1.【雷軍：會持續擴充小米SU7產能】3月1日訊息，2025年2月，小米SU7交付量超20000臺。目前已連續5個月交付量超2萬。對此，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍3月1日在微博表示，“我今天在工廠，我們會持續擴充產能！”（第一財經）

2.【特斯拉FSD仍未登陸歐洲市場，馬斯克回應】特斯拉的 FSD 輔助駕駛功能早前已在北美上線 Beta 版本，本週也悄悄逐步登陸中國大陸市場的 HW 4.0 車型，不過目前該駕駛功能還未上線歐洲，而此前業界普遍認為特斯拉 FSD 輔助駕駛功能會先登陸歐洲再登陸中國大陸。特斯拉 CEO 埃隆・馬斯克發文對此進行解釋，聲稱該公司正在等待歐洲的監管部門批准，具體批准時間仍未確定，特斯拉和歐洲監管機構正在就此事進行溝通。據 EU-EVs 資料，2024 年特斯拉在歐洲市場的份額為 15.8%，領先於大眾、寶馬和沃爾沃等當地老牌車企。目前已有幾家公司在歐洲獲得自動駕駛許可，例如福特，其 Mustang Mach-E 在 2023 年就獲准以 L2 自動駕駛模式運營。（新浪財經）

3.【奧迪布魯塞爾工廠永久關閉，數千員工面臨失業】據報道，奧迪位於比利時布魯塞爾的工廠永久關閉，數千名員工面臨失業且無法獲得遣散費。奧迪母公司德國大眾汽車集團表示，儘管布魯塞爾工廠規模不斷擴大，但其運營導致了高昂的物流成本。同時，該工廠也是布魯塞爾最大的私營僱主。近期，公司工會代表多次批評奧迪過度依賴“綠色”議程，並指出該工廠專注於生產高階車型，未能重視大眾市場需求。（財聯社）

4.【影響超10萬車主：未經車主同意收集和出售駕駛資料，通用汽車在美國被訴】3月1日訊息，汽車媒體carscoops 釋出博文，報道稱美國阿肯色州總檢察長訴訟通用汽車及其子公司OnStar，指控其未經車主同意收集和出售駕駛資料，涉及該州超過10萬輛汽車。通用汽車被控在未經車主明確同意的情況下，收集包括車速、高速駕駛佔比、夜間駕駛習慣、行駛里程、加減速習慣等資料，涵蓋了 OnStar 使用者以及使用通用汽車移動應用程式、以及在車內啟用網際網路連線的所有車主和乘客。訴訟稱，通用汽車多年來一直在未經車主明確同意的情況下出售這些資料，通用汽車先以一次性付款的方式出售初始資料，然後在接下來的幾年裡，透過持續傳送額外資料獲得定期付款。（IT之家）

更多汽車出行資訊……