在長和近日宣佈出售的全球43個港口股權案中，位於巴拿馬運河的兩個港口引起極大關注，因為接盤的是美國投資公司貝萊德。這與川普上臺後一直推動的所謂“奪回運河”政策關聯度太大了。
美國務卿魯比奧上任後的首訪就選了巴拿馬，他主要乾了一件事，就是迫使巴方與中國“分手”，不管是讓巴方退出一帶一路，還是以武力威脅其拿回中資手中的港口運營權。
而長和出售港口股權這事兒最早在本月初被媒體曝出，到現在已過去了半個月。這段時間實際上處於美方財團與長和之間的“商對商”交易談判階段，但不管怎樣，涉及這種龐大資金規模和存在潛在安全問題的重大交易，最終都必須經過中國官方的稽核籤批。
而長和出售港口股權這事兒最早在本月初被媒體曝出，到現在已過去了半個月。這段時間實際上處於美方財團與長和之間的“商對商”交易談判階段，但不管怎樣，涉及這種龐大資金規模和存在潛在安全問題的重大交易，最終都必須經過中國官方的稽核籤批。
美媒稱，結果在交易兩方還沒有發正式通告，迄今都是坊間訊息滿天飛的階段，中國精準地把握時機出手了。
當然美媒也覺察到不管是中央還是香港的表態其實都釋放了訊號，比如特首李家超就明確提到要“依法處理”。這裡的“依法”，就和依據反壟斷法等法規調查本次交易正好對上了。
美媒還提醒白宮注意，中國此前依照上述法規合法合理地終止了新思科技收購Ansys（涉及航天模擬軟體以及5G），英偉達收購邁絡思（半導體），應用材料收購日本國際電氣（半導體）等多項違反反壟斷法規的國際併購。
所以白宮很可能只能接受這一“噩耗”的現實。至於長和，他們還需要面對法律的審視。