華為聯合 11 家汽車品牌釋出智慧輔助駕駛安全倡議：技術先行、營銷透明、使用者為本
4 月 27 日，華為乾崑智慧汽車解決方案官微釋出《智慧輔助駕駛安全倡議》。倡議中，一共有 11 家汽車品牌的高管署名，分別為廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞汽車。
倡議內容如下：
第一、技術先行：我們將對核心技術研發做持續性投入，不斷提升整車主動安全能力，堅守質量底線，完善以安全第一為核心的車規安全保障體系。
第二、營銷透明：我們倡議全行業實事求是地宣傳，明確智慧輔助駕駛的功能邊界和使用條件，讓使用者清晰地知道和理解各自車型的真實能力。
第三、使用者為本：華為將與各品牌討論關於推出「智慧輔助駕駛安全訓練營」，透過模擬場景教學、即時風險提示等，幫助使用者提升安全駕駛的意識，幫助使用者瞭解和理解智慧輔助駕駛的功能邊界，幫助使用者掌握智慧輔助駕駛系統正確使用的條件和方法。
第四、標準共建：安全是全行業的共同責任，我們倡議全行業攜手，積極參與行業標準建設工作，不斷提升和完善安全標準。
我們願與全行業一道，以安全為燈塔，照亮技術前行的每一步。我們率先構建以「全時速、全方向、全目標、全天候、全場景」為目標的安全底座，持續提升行業智慧輔助駕駛安全基線。（來源：IT之家）
訊息稱蘋果持續推進智慧眼鏡專案：融入 AI 技術，有望 2027 年推出
4 月 27 日，馬克・古爾曼（Mark Gurman）在最新一期《Power On》中報道，蘋果公司仍在持續推進其智慧眼鏡專案。這款產品目前的代號為「N50」，將融入蘋果公司的人工智慧技術，且有望以較為親民的價格推向市場。
蘋果的最終目標是開發出行業領先的增強現實眼鏡，但目前來看，距離將其作為一款消費級產品推向市場仍需數年時間。在此期間，蘋果計劃推出一款類似於 Meta 與雷朋合作推出的智慧眼鏡的產品。Meta 雷朋眼鏡非常受歡迎，其將多種技術（儘管沒有顯示屏）融入到了一副不顯笨重的眼鏡中，包括攝像頭、麥克風、人工智慧助手以及揚聲器等。
據古爾曼透露，蘋果的這款智慧眼鏡將採用類似的思路，不過還遠未準備就緒。該裝置將把眼鏡轉變為蘋果智慧裝置，能夠分析周圍環境並向佩戴者提供資訊，但其功能遠達不到真正的增強現實水平。
此前古爾曼曾提到，由於隱私問題，蘋果可能不希望這款眼鏡具備拍照功能，不過這一點仍未確定。
古爾曼還提到蘋果仍在開發帶有攝像頭的 AirPods，這將進一步推動其視覺智慧技術在新硬體中的應用。據之前的報道，這兩款產品預計都將在 2027 年左右推出。（來源：IT之家）
Meta 和 Booz Allen 為國際空間站開發「Space Llama」人工智慧系統
4 月 27 日，據外媒報道，Meta 旗下開源人工智慧模型 Llama 聯合 Booz Allen Hamilton、英偉達和惠普集團推出 Space Llama 人工智慧專案，旨在助力國際太空站國家實驗室低軌道上的太空人開展研究工作。
此次合作標誌著人工智慧技術在太空探索領域的新突破。Space Llama 專案希望降低成本、減少計算能力，並更快響應維護問題或機載異常，而無需依賴地球網際網路。
另據獲悉，該技術組合包括 Meta 的 Llama 3.2，由惠普企業（Hewlett Packard Enterprise）的星載計算機 2 號（Spaceborne Computer-2）和英偉達（Nvidia）的圖形處理單元（GPU）提供支援。（來源：金融界）
微軟釋出全新 Agent 作業系統 UFO²，深度整合 Windows 與智慧自動化
4 月 27 日，微軟宣佈重磅升級其開源專案 AgentUFO，推出了全新的 UFO² 版本，該版本新增了作業系統功能，並與 Windows 系統實現了深度整合。此舉不僅增強了自動化任務的執行效率，還使得使用者能夠更便捷地進行復雜操作。
UFO² 的一個顯著特點是其能夠直接呼叫 Windows 的原生 API 和 COM 介面。這種方式相比傳統的機器人流程自動化（RPA），能夠在執行復雜業務時更加高效且精準。例如，在 Excel 中將表格資料轉換為圖表，傳統 RPA 需要模擬多次點選滑鼠，而 UFO² 則可以透過一次 API 呼叫輕鬆完成，避免了視覺定位和滑鼠模擬的繁瑣。
透過測試資料顯示，UFO² 在自動化任務的成功率方面，顯著高於 OpenAI 的 Operator。在不同的測試場景中，UFO² 的成功率分別達到了 30.5% 和 32.7%，而 Operator 的成功率僅為 20.8% 和 14.3%。此外，UFO² 在處理複雜任務和跨應用操作的表現上也明顯優於 Operator，其在非標準介面的適應性更強。（來源：aibase）
京東外賣大擴招：未來三月招 10 萬全職騎手，入職保障超 7000 元
4 月 27 日，據「京東黑板報」微信公眾號的釋出，入職京東的外賣騎手將享受到至少 7000 元的保障措施。
據悉，京東近期收到了來自多個平臺騎手的加入願望，為了滿足這一需求，京東決定加大全職騎手的招聘力度。首批開放全職騎手招募的城市已經超過 130 個，京東承諾，在這些城市中，全職騎手除了享受五險一金外，還將獲得保底收入和明確的職業發展通道。而且，隨著業務的持續擴充套件，這一覆蓋範圍有望進一步擴大。
京東詳細闡述了其針對全職騎手的福利政策。未來三個月內，京東計劃招聘 10 萬名全職騎手，併為他們全額繳納五險一金，平均每人每月的繳納金額約為 2000 元。全職騎手還將享受到一系列法定福利，包括假期、年假、家禮、體檢、帶薪病假以及愛心基金等。為了確保新加入的騎手能夠順利過渡，京東還設定了前三個月的保底工資政策，在達到基本出勤要求的前提下，全職騎手將獲得至少 5000 元的收入。（來源：ITBears）
雷軍回應小米手機重回第一：人車家全生態
4 月 27 日，據小米集團公關部總經理王化發文稱，Canalys 最新資料顯示，2025 年第一季度，小米出貨量達 1330 萬部，同比增長 40%，在國補刺激以及其人車家一體的戰略協同下時隔十年重回第一，市場份額 19%。
小米 CEO 雷軍轉發回應:人車家全生態。
資料顯示，2023 年，小米正式宣佈集團戰略升級為人車家全生態」，生態規模持續擴張。（來源：站長之家）
全球訪問量最大網站 TOP20：谷歌位居榜首，YouTube 訪問時長最長
4 月 27 日，根據 Similarweb 的資料，下圖展示使用者在全球訪問量最大的 20 個網站上的平均訪問時長。
作為全球領先的影片流媒體平臺，使用者在 YouTube 上花費的時間最多，平均每次訪問時長為 20 分 47 秒。雖然谷歌仍然是全球訪問量最大的網站，但使用者平均每次訪問時長僅為 YouTube 的一半左右。
馬斯克旗下 X(原推特) 及 Meta 旗下三大社交平臺 Facebook、Instagram、Whatsapp 亦排名靠前。此外，OpenAI 旗下 ChatGPT 排名迅速上升，目前是全球訪問量第七大的網站，使用者平均每次訪問時長達 6 分 47 秒。截至 2025 年 1 月，ChatGPT 每月訪問量達 47 億次，每日查詢量達 10 億次。（來源：金融界）
宇樹科技王興興：在香港有經營業務，未來或來港上市
4 月 27 日，據財經新聞報道，談及赴港上市，宇樹科技創始人王興興表示，宇樹科技在香港有業務，各方面合作機會也很多。至於未來會否在香港上市，王興興稱，有可能，但不確定。（來源：格隆匯）
任天堂證實：Switch 2 的底座不相容初代 Switch
4 月 27 日，任天堂 Switch 2 底座與初代任天堂 Switch 主機並不相容。根據日本任天堂商店的官方資訊，該底座僅適用於任天堂 Switch 2，不支援任天堂 Switch OLED 版、任天堂 Switch 以及任天堂 Switch Lite。（來源：IT之家）
理想 i6 純電 SUV 測試車曝光：預計 2025 下半年釋出
4 月 27 日，疑似理想 i6 測試車的照片在網路曝光，採用了與理想 i8 同款設計語言，預計今年下半年釋出。
理想 i6 的外觀設計汲取了 MEGA 車型的精髓，呈現出一種既熟悉又新穎的視覺體驗。車身尺寸經過精心調整，使整體視覺效果更加緊湊而和諧。內飾方面，預計將與現有的 L 系列車型相似。
動力方面，參考理想 i8，i6 預計將全系標配雙電機智慧四驅，搭載 150+250kW 雙電機，全系標配 5C 三元鋰電池，以及禾賽 ATL 定製版雷射雷達。
理想汽車創始人李想在 2024 年 Q4 財報電話會上宣佈，今年將推出兩款純電 SUV，理想 i8 計劃於 7 月釋出，而理想 i6 則安排在下半年亮相。
為了支援這兩款新車的市場推廣，理想汽車還宣佈將加速純電動車充電網路的佈局。到 2025 年底，理想計劃在全國範圍內建立 4000 座超級充電站。（來源：IT之家）
特斯拉自動駕駛出租車 6 月上路：配備遠端安全駕駛員
4 月 27 日，據外媒報道，特斯拉即將在六月推出基於其 FSD 無監督系統的自動駕駛出租車服務。
為了確保服務的順利啟動，特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀市部署了約 300 名測試操作員，他們駕駛著配備自動駕駛軟體的車輛，積累關鍵里程數，並測試特定路線。
目前，特斯拉已在奧斯汀和舊金山灣區為員工推出初步服務，儘管車輛仍配備安全駕駛員。公司正在考慮在服務向消費者開放時使用遠端操作員作為安全駕駛員，部分測試司機已轉移到遠端操作員崗位。
此外，特斯拉還在亞特蘭大、紐約市、西雅圖和菲尼克斯等關鍵城市部署測試司機，並與當地急救人員進行培訓活動。（來源：快科技）
古爾曼：蘋果 Vision Pro 輕量版最早有望今年末上市
4 月 27 日，馬克·古爾曼（Mark Gurman）在最新一期《Power On》中報道，蘋果公司正在研發新款 Apple Vision Pro 頭顯裝置，預計將在 2025 年末或 2026 年初推出。
古爾曼提到了蘋果 Vision Pro 的兩款後續產品，其中一款是比當前型號更輕、更便宜的版本；另一款則是連線到 Mac 的有線型號，旨在透過 Mac 來處理所有計算任務。
古爾曼表示，更輕的版本很可能會率先推出，預計上市時間在 2025 年末至 2026 年上半年之間。不過，對於這款裝置的定位仍存在一些不確定性，例如它是否會被視為 Apple Vision Pro 的替代品，還是僅僅是一款更便宜的非 Pro 版本。（來源：IT之家）
中美關稅影響下，美電商商品價格飆升，民眾購物成本大增
4 月 27 日，據央視新聞報道，美國亞馬遜等主流電商平臺上的商品價格普遍上漲，引發消費者關注。
一家專業的價格分析機構透露，自 4 月 9 日以來，亞馬遜平臺上有近 1000 種商品的價格發生了顯著變化，涵蓋服裝、家居、電子產品及玩具等多個品類。這些商品的平均漲價幅度接近 30%，對消費者的購買決策產生了不小的影響。
不僅亞馬遜，Temu、希音等多家跨境電商平臺也相繼釋出了價格調整公告。公告中，平臺方均表示，由於「近期全球貿易規則及關稅政策的變動」，導致運營成本大幅增加，因此不得不對商品價格進行調整。這一舉措從 4 月 25 日起正式實施。
媒體對 Shein 平臺的價格變動進行了抽查，發現各品類商品均有不同程度的上漲，但並非所有商品的價格都高於一週前。例如，一條兒童羊毛褲的價格從 8.29 美元漲至 10.19 美元，一條大碼女裙的價格則從 22.39 美元上漲到 27.51 美元，而一條褲子的價格也由 13.99 美元上漲至 17.09 美元。
社交媒體上，不少美國網友紛紛感嘆，一夜之間，購物車中的商品都變得昂貴了許多。這一現象不僅讓消費者感到壓力，也對電商平臺的運營策略提出了新的挑戰。（來源：ITBears）
*圖片來源：視覺中國
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