共享單車不想停留在“功能屬性”。
文｜任彩茹
封面來源｜企業授權
36氪獲悉，NBA中國與哈囉近日共同宣佈，雙方達成長期戰略合作伙伴關係。哈囉將作為 “NBA 中國官方市場合作夥伴” ，打破籃球運動與騎行的界限，為使用者帶來專屬聯名活動及福利。
NBA是中國最受歡迎的國際職業體育聯盟，在社交媒體平臺有超過4. 25億粉絲。據瞭解，此次合作將圍繞品牌聯合、場景共創和使用者體驗升級等方面展開——品牌聯合方面，哈囉將推出NBA球隊定製主題共享單車。場景融合方面，哈囉將在全國高校開展NBA主題校園活動，融合騎行與籃球元素，讓更多年輕人感受運動的樂趣。此外，哈囉還將打造線上NBA專區，為使用者提供更多參與NBA活動的機會。
“這是哈羅在品牌全球化、年輕化道路上邁出的重要一步，也是低碳出行與體育文化的一次深度融合與創新實踐。”談及此次合作，哈囉執行總裁李開逐表示，“這次的合作不是簡單的 LOGO 並列，而是兩個品牌的精神共鳴。NBA 倡導活力與拼搏，這與哈囉使用者在平凡生活中努力前行的精神高度契合。 ”NBA中國高階副總裁李建偉也表示，“籃球與騎行，看似不同的運動方式，卻同樣承載著活力、激情與健康生活的基因。”
哈囉與NBA的合作
這不是哈囉首次跨界“搞事情”。
更早之前，哈囉還在今年2月份官宣與奢侈品牌LOEWE（羅意威）的跨界合作，限時推出限定款金色定製單車，並開啟“金色騎旅”挑戰賽，使用者累計騎行3公里可獲得限定勳章，在規定的日期內，憑勳章便有機會領取《羅意威金色騎旅限定畫報》及咖啡贈飲。奢侈品與日常出行的聯動，“反差感”被拉滿的同時，輕而易舉可得的“沉浸式高奢體驗”也在社交平臺引發熱議。
今年2月哈囉與LOEWE合作的“尋車啟事”
從奢侈品聯名到體育大IP合作，背後浮現的是哈囉的“新野心”——從功能性的生活平臺轉型為一個能為使用者提供情緒價值與主張的品牌。這家成立於2016年9月的公司，從共享單車起步，目前已經形成包括兩輪共享服務（哈囉單車、哈囉助力車）、四輪出行服務（哈囉順風車、哈囉打車）以及租車服務等在內的綜合性平臺。
截至目前，哈囉累計擁有註冊使用者超7.5億。iiMedia Research的資料顯示，2024年，57.32%的消費者在共享單車使用場景下會選擇哈囉。一個足夠大、相對穩定的規模，也意味著哈囉來到“轉型時刻”。談及後續的跨界合作計劃，李開逐稱“我們從功能取向到價值共鳴的方向發展，無論選擇什麼樣的品牌或形式，本質都是哈囉的價值主張。”