沒有目的，就做不成任何事情。目的渺小，就做不成任何大事。
——狄德羅
3月12日0時38分，海南商業航天發射場一號發射工位首次發射取得圓滿成功。長征八號遙六運載火箭以“一箭十八星”方式將千帆星座第五批組網衛星送入預定軌道，標誌著我國首個商業航天發射場具備了雙工位發射能力。
繼去年11月30日海南商業航天發射場二號工位首發成功，此次首發的一號工位是長征八號系列運載火箭的專屬工位，其高度達83米，採用模組化鋼混結構設計，並首次採用地面導流錐，雙向開展地面排導、噴水實現降溫降噪。
火箭遠距離測發控方式、改進型“三垂”測發模式，讓一號發射工位具備“7天發射、7天恢復”的快速測發能力，可滿足未來高密度發射需求。此次任務是商業星座公司和商業航天發射場首次協同運作，中國商業航天產業鏈成功開啟了新的應用實踐。
3月11日，中國國家航天局官網釋出了火星取樣返回任務（天問三號） 國際合作機遇公告。公告中稱，此次合作機會面向國際社會開放，歡迎國際合作方與天問三號任務開展系統級、單機級合作，鼓勵國外有關科研機構與國內有效載荷研製單位聯合研製的形式參與遴選。
近日，星際榮耀航天科技集團股份有限公司（以下簡稱“星際榮耀”）完成數億元人民幣D輪融資首批交割，本輪融資由四川發展（控股）有限責任公司管理的省級產業投資基金——四川省天府芯雲數字經濟發展基金有限公司投資。
募集資金將重點用於雙曲線三號火箭的研發及焦點系列發動機試車臺、發動機生產產線的建設，標誌著星際榮耀在川佈局將實現“德陽-綿陽-成都”三地協同佈局，助力四川加快構建完整的商業航天產業生態。
2025年3月12日，美國SpaceX公司計劃於美國東部時間晚上7點48分（北京時間3月13日早上7點48分）發射“獵鷹9”號火箭，搭載載人“龍”飛船和Crew-10任務的4名航天員前往國際空間站。此次任務旨在替換已在空間站滯留9個多月的Crew-9乘組中的兩名航天員蘇妮塔·威廉姆斯和布奇·威爾莫爾。3月7日，威廉姆斯已將空間站指揮權移交給俄羅斯航天員阿列克謝·奧夫奇寧。Crew-10任務原計劃使用一艘新“龍”飛船，但因準備時間不足，改為使用曾執行過Crew-3、Crew-5和Crew-7任務的“耐力”號飛船。Crew-9乘組將在交接後乘坐另一艘“龍”飛船返回地球，由尼克·黑格負責指揮返航任務。
低軌通訊星座公司Rivada計劃於2026年執行Outernet演示任務，並在2027年提供通訊服務。Outernet旨在成為首個獨立的低地球軌道（LEO）通訊網路，透過低延遲、網狀網路為企業和政府提供通訊服務，無需依賴地面網際網路。近年來，海底光纜多次被破壞，引發了對全球通訊安全的擔憂，而Outernet被視為一種安全可靠的替代方案，因此受到了多國政府和軍事機構的關注。
Rivada已簽署價值超150億美元的諒解備忘錄，包括與美國海軍的合同，並與其他盟國海軍接觸。此外，公司還與UltiSat合作，專注於政府機構、人道主義援助組織和關鍵基礎設施市場。為贏得更多美國政府合同，Rivada任命了三名新董事會成員。儘管曾因未能按時部署衛星而失去列支敦斯登的授權，但公司對解決頻譜授權問題充滿信心。
2025年3月，Relativity Space任命前谷歌CEO Eric Schmidt為新任CEO，並獲得其重大投資，具體金額未披露。Schmidt的加入旨在助力公司推進Terran R火箭的開發。Terran R是一款完全可重複使用的中型火箭，目標是2026年底進行首次發射。目前，Terran R已完成關鍵設計審查，開始生產部分飛行硬體，其Aeon R發動機累計測試超2500秒。公司已獲得29億美元訂單，顯示市場對其發射服務的需求。Relativity Space以3D列印技術生產火箭，曾因流動性問題面臨困境，此次人事與業務進展被視為其復甦的關鍵一步。
近日，日本天空完美日星公司（SKY Perfect JSAT）向歐洲泰雷茲阿萊尼亞宇航公司訂購了一顆JSAT-32通訊衛星，這是泰雷茲阿萊尼亞宇航公司2025年獲得的第二份商業合同。JSAT-32衛星計劃於2027年發射，採用Spacebus 4000B2平臺架構，搭載Ku/Ka雙頻段載荷，為日本及周邊區域提供寬頻和廣播服務，接替即將退役的現役衛星。
2024年，全球商業地球靜止軌道通訊衛星訂單量降至20年來最低，僅6顆，遠低於歷史年均15-20顆的規模。然而，2025年市場出現回暖跡象，JSAT-32是本年度公佈的第四顆地球靜止軌道商業通訊衛星訂單。與此同時，地球靜止軌道衛星市場正經歷結構性變革，新興廠商如瑞士Swissto12公司推出小型化解決方案，美國Astranis公司則專注於超小型衛星產品線。在低軌星座的擠壓下，差異化產品策略成為廠商突圍的關鍵。
美國國家航空航天局（NASA）與太空探索技術公司（SpaceX）成功完成了幹船塢彩排。此次彩排模擬了載人航天任務的關鍵流程，包括宇航員登船、系統檢查、緊急情況應對等諸多環節，對即將到來的實際太空飛行任務進行了全方位預演。雙方團隊緊密協作，利用SpaceX的“龍”飛船與發射系統，在地面儘可能真實地還原太空任務場景，以確保各個環節萬無一失。
這一彩排意義重大，影響深遠。從航天發展角度看，它是載人航天邁向新階段的重要一步，透過彩排提前發現並解決潛在問題，能夠極大提升後續真實任務的安全性與成功率，為宇航員的生命安全提供更堅實保障，推動人類太空探索事業穩步前行。在國際航天競爭格局中，彰顯了美國在載人航天領域的持續發力，鞏固其領先地位，也激勵其他國家加快自身航天步伐。同時，商業航天與官方機構的深度合作模式得以進一步驗證，為未來更多類似合作專案開闢道路，促進航天產業多元化發展。
NASA與SpaceX將依據此次彩排結果，對飛船及配套系統進行精細最佳化。預計後續會加快推進載人航天任務程序，按計劃將宇航員送往空間站或執行深空探測任務，積累更多太空飛行資料與經驗。隨著技術成熟與經驗積累，雙方合作範圍有望拓展至月球基地建設、載人火星探測等更具挑戰性的專案，持續書寫人類探索宇宙的壯麗篇章，開啟更多未知領域的大門。
2025年3月11日，印度最大的行動網路運營商之一Bharti Airtel宣佈與SpaceX簽署協議，將Starlink網際網路服務引入印度。這是SpaceX為獲得在印度銷售Starlink服務授權簽署的第一份協議。Airtel計劃在其零售店提供Starlink裝置，為客戶提供服務，尤其是覆蓋印度農村地區和網路覆蓋不足的區域。儘管Starlink尚未獲得在印度的市場準入，但其覆蓋圖顯示印度“正在等待市場批准”。
Airtel董事總經理Gopal Vittal表示，Starlink將補充Airtel的產品套件，為印度客戶提供可靠且負擔得起的寬頻服務。SpaceX總裁Gwynne Shotwell也強調了與Airtel合作的重要性。此外，Airtel還是OneWeb的支持者，並透過合資企業在印度分銷OneWeb服務。
Manus昨日官方微博宣佈，與阿里通義千問團隊正式達成戰略合作。雙方將基於通義千問系列開源模型，在國產模型和算力平臺上實現 Manus 的全部功能。
Manus 是由創業公司 Monica 釋出的首款 AI Agent 產品，最近在社交媒體火爆出圈。
早些時候，Manus 創始人季逸超在社交平臺透露，Manus 產品使用了不同的基於阿里千問大模型（Qwen）的微調模型。
OpenAI 正試圖幫助開發人員建立自己的代理。該公司正在釋出一個新的 Responses API，為開發者提供構建模組，以建立能夠搜尋網路、挖掘檔案和代表他們在 計算機上執行任務的代理。
OpenAI 平臺產品負責人奧利維耶-戈德門特（Olivier Godement）介紹說："有些代理我們自己就能建立，比如深度研究（Deep Research）和操作員（Operator）。但這個世界是如此複雜，有如此多的行業和用例…… 因此，我們非常高興能為開發者提供這些基礎、這些構建模組，以便為他們的用例、他們的需求構建最好的代理。"
Responses API 附帶一個基於 ChatGPT 用於搜尋的相同模型構建的網路搜尋工具，允許開發人員在使用 GPT-4o 和 GPT-4o mini 時從網路上獲取即時資訊和引用。它還有一個計算機使用功能，同樣使用公司的 Operator 模型來代表使用者執行任務。Responses API 還有一個搜尋大量檔案的工具，OpenAI 稱它可以幫助客戶支援人員篩選常見問題，或幫助法律助理查詢以前的案件。
除了 Responses API，OpenAI 還發布了 Agents SDK，並將其描述為開發人員"協調"人工智慧代理工作流程的一種方式。"OpenAI API 團隊的產品經理 Nikunj Handa 介紹說："Responses API 就像是使用模型和工具來完成特定工作的原子單元。Agent SDK 是讓多個原子單元協同工作，以解決更復雜的任務。這將使開發人員更容易管理他們的所有代理，並確保他們朝著一個目標工作。"
Tow 數字新聞中心最近研究了八個 AI 搜尋引擎，包括 ChatGPT Search、Perplexity、Perplexity Pro、Gemini、DeepSeek Search、Grok-2 Search、Grok-3 Search 和 Copilot。他們測試了每種工具的準確性，並記錄了工具拒絕回答的頻率。
研究人員從 20 家新聞出版社（每家 10 篇）隨機選擇了 200 篇新聞報道。他們確保每篇報道在使用文章摘錄時都能在 Google 搜尋中返回前三個結果。然後，他們在每個人工智慧搜尋工具中執行相同的查詢，並根據搜尋是否正確引用了 A）文章、B）新聞機構和 C）URL 來評定準確性。
然後，研究人員根據從"完全正確"到"完全不正確"的準確度給每條搜尋貼上標籤。研究顯示，除了兩個版本的 Perplexity 外，其他人工智慧的表現都不理想。總體而言，人工智慧搜尋引擎有 60% 的時間是不準確的。
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太空與網路綜合轉載。來源：參考訊息、光明網、國際火箭發射、國際航天愛好者、微視航天。
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