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封面來源｜企業官方
百萬元級豪車尊界S800的黑科技面紗終於揭開。
2月20日，華為車BU董事長餘承東在釋出會上，解釋了尊界S800何以價值百萬的原因。
尊界S800是華為鴻蒙智行旗下首款百萬車型，也是華為“科技豪華”理念的最大膽嘗試。釋出會上，餘承東一口氣公佈了數字底盤、主動安全、車載通訊、淨化座艙、語音互動、電池六大科技。
百萬元的豪華車市場一向被賓士邁巴赫、勞斯萊斯等“血統”悠久的歐洲汽車品牌統治。中國品牌雖然屢次衝鋒，卻難以撼動。
但華為主張的“科技豪華”撕開了口子。
2024年，同樣是鴻蒙智行旗下的問界M9取得了15.8萬輛的銷量成績，成為中國市場50萬元以上車型銷量冠軍。
一位知情人士告訴36氪汽車，問界M9的使用者大部分都會選裝，最後購車價格會到60萬元左右，所以這款車的毛利率相當驚人，“接近50%的水平”。
問界M9用領先的智慧化能力，以及貼閤中國消費者習慣的產品眼光，突破了傳統豪華品牌在高階SUV領域的“銷量魔咒”。
問界M9的使用者群體中，不乏百萬豪車的置換使用者。智慧化體驗逐漸成為中國市場汽車消費者關注的核心因素，這樣的消費習慣正在向更高價位的車型轉移。
華為鴻蒙智行發起了更有野心的衝鋒，瞄準百萬豪華車市場，滿身黑科技的尊界S800也應運而生。
尊界S800：科技為磚、智慧為路
華為如何定義豪車？餘承東說，是“被動智慧到自主智慧”的全新躍遷。
最亮眼的體現之一是底盤。尊界S800使用了華為數字底盤最新技術：途靈龍行平臺。這個底盤平臺採用了分散式電驅、線控制動、多輪轉向、以及主動懸架等技術。
其核心是智慧與協同。簡而言之，轉向、剎車和懸架調節等等與駕駛直接相關的部分，過去各司其職，但在尊界S800上，都聽從“中樞大腦”統一指揮了。
一個顯而易見的好處便是駕駛安全性得到提升。
比如冰雪路面的車身控制。燃油體系下的四驅系統，是傳統豪華品牌的殺手鐧。透過動力分配、傳動比控制等方式，傳統燃油豪華車實現了冰雪路面的穩定行駛。
尊界S800作為一款智慧化電動汽車，其架構便更加優秀。除了電驅實現分散式控制外，其後輪可實現16度轉向，制動系統採用線控式，並且融入了華為智慧駕駛的感知能力。
在冰雪路面，傳統豪華品牌能維持車速55km/h的穩定行駛，但尊界S800可以實現速度高達80km/h的避障不失控。
面對坑窪路面，在基礎的路面資訊預掃描、車身預調節外，尊界S800可以實現爆胎後的平穩行駛，並且是在120km/h的時速下。
這樣的安全，是所有豪華品牌一以貫之的追求。但作為鴻蒙智行旗下首個定位百萬級的車型，華為的安全追求不止於此。其技術名片“主動安全”，在尊界S800上有了全新升級。
首先，尊界S800的感知系統進化了。4顆雷射雷達，分別布控車輛前後與側面，大幅解決盲區問題；分散式的3顆毫米波雷達，增強了雨霧天氣的識別能力。
由此華為實現了更加精準的障礙物識別，如車輛後側的溝渠與臺階，這能避免更多磕碰風險。
其次，華為主動安全考慮了更多危險場景。
行車遇見前方車輛急剎車後，車輛能實現及時剎車，在這樣的前向安全之上，尊界S800實現了自動轉向緊急避險。
即前車急剎、後車將追尾的情況下，尊界S800能夠自動拐至其他車道，避免前後兩車的夾擊碰撞。
在安全這個傳統豪華概念上，華為用智慧化技術，提升了車輛安全的上限。而智慧化技術的應用，還遠不止安全這一項。
智慧化帶來的躍級體驗，已然改變汽車市場的消費邏輯。且從年銷15萬輛的問界M9上，可以看到這樣的消費習慣正向更高價位的車型轉移。
智慧化技術的影響力的確在擴散，但科技的終點是平權。售價百萬的尊界S800，其智慧大燈技術與售價50萬元的問界M9同源。
並且餘承東還在釋出會上公開表示，“尊界S800釋出後，問界M9車主很快也能體驗到（部分）相同功能”。
尊界想要成為真正的豪華品牌，華為必須面對兩條路：持續創新、長久佔領技術話語權，以及提升保值率，讓尊界具備更實在的經濟價值。
尊界如何維繫豪車生命力？
技術成果的領先具有時效性，尤其是智慧化一類的科技成果，舊不如新已成為行業規律。豪華汽車品牌的生存難題更多建立在流通率與經濟價值上。
購車不是做慈善，尤其是百萬級豪車。與其他消費領域的奢侈品一樣，豪車需要具備良好的保值率，部分豪車甚至可以成為投資型產品。
目前新能源汽車的保值率依然建立在技術上。
電池作為純電汽車的重資產，其隨著時間老化的特點，使得二手純電汽車流通率極低。但特斯拉以優秀的電控水平，讓其產品擁有更加長久的使用壽命。
這是特斯拉成為保值率最高純電汽車品牌的原因，而尊界具備相似的特質。
首先，相較純電，有發動機加入的增程系統，天然擁有更加耐久的特性，且電驅構造提供更好的動力與用車體驗。尊界S800兼顧了短期使用體驗與長期耐用效能。
此外，尊界S800的電池技術更加具備競爭力。其搭載了一塊65度的800V高壓增程電池包，6C超充電芯的設計，使得尊界S800可以實現10%-80%電量僅需10.5分鐘的補能速度。
而尊界S800還未公佈電控、熱管理等與車輛長久使用有關的技術。
華為的產品與技術能力，還具有一定的想象空間，其品牌力也會讓消費者對尊界持有更多信任。
而尊界的生命力，還將延伸至鴻蒙智行旗下的眾多車型。
餘承東在釋出會上多次表示：“問界M9車主也可以期待期待”。尊界S800智慧大燈的功能，便很快會搭載在問界M9上。
尊界S800作為尊界品牌首款旗艦產品，其搭載了華為最新的科技成果，奠定了尊界品牌科技為豪華的基調。
同時也將提升鴻蒙智行整體品牌定位：當百萬價位的尊界S800的技術與體驗受到認可，鴻蒙智行其他價位產品將擁有這份“信任背書”。
在S800過後，尊界品牌便規劃了一部豪華MPV產品。而這款MPV產品，也將成為尊界的走量車型。
作為智慧汽車領域的“幕後功臣”，華為的“豪車夢”絕不止是打造一款旗艦產品，而是透過電動化與智慧化技術，奪下世界汽車工業的技術話語權。
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