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文丨鄧新華
許多人以為，雖然關稅保護不正當，但是它確實能讓製造業迴歸該國。
比如有個炒股網紅，就煞有介事地說，儘管關稅短期會讓物價上漲，但長期對該國製造業確實是利好。
這個認知是完全錯誤的。
關稅根本就不能讓製造業迴歸。
凱恩斯主義者有個神奇的思路。
他們認為，貨幣放水，物價上漲，企業不就能賺更多錢了嗎？那不就能刺激企業擴張，使經濟增長了嗎？
這個思路錯得有多粗淺呢？
可以說，這是個小學程度的錯誤。
確實，貨幣放水，物價上漲，企業生產的東西，比過去賣得貴了，可是，企業的生產成本也同樣漲上去了，利潤不可能增加。
比如你賣包子，原來賣1元/個，現在貨幣放水，漲到2元/個。可是，你原來餡料、麵粉是0.6元/個，現在漲到1.2元/個。你原來每賣一個包子賺0.4元，相當於0.4個包子，現在你每賣一個包子賺0.8元，還是相當於0.4個包子。
當然，上面說的是理想情況。實際操作中，凱恩斯主義會導致生產結構扭曲，使得人們比過去賺得還更少。
“關稅讓製造業迴歸”也是同樣錯誤的思路。
確實，關稅提高了別國商品的價格，似乎本國商品更有競爭力了。注意，只是“似乎”更有競爭力了。
但同時，關稅也提高了本國商品的生產成本，這又會使“似乎”增加了的競爭力消失。
比如，全面關稅下，進口汽車貴了，似乎國產汽車就有價格優勢了。可是，鋼鐵也漲價了，國產汽車“似乎”具有的價格優勢，又被成本上升給抵消掉了。
當然，你可以說：“那我不搞全面關稅，不提高企業成本，我只搞部分關稅行不行？比如我只對汽車加稅，不對鋼鐵加稅，行不行？”
當然可以！這樣確實對汽車業有利。但是，其他行業以及老百姓個人因為汽車漲價，運輸成本升高了，這也會打擊其他行業的競爭力。
總之，關稅最多能使部分行業暫時地獲得某種優勢，但與此同時，它也會使其他更多行業失去競爭優勢。
歐洲就是這樣。
歐洲的汽車業，似乎還行，但其他行業不行。
儘管很多人說“關稅能讓製造業迴流”，但那是錯覺。經濟學說：關稅絕對、絕對不能讓製造業迴流。而且，它會讓製造業變得更孱弱。
經濟學還說：讓製造業迴流的唯一辦法，就是削減管制、減稅、取消工會的特權，降低製造業的成本，如此，製造業才能獲得真正的競爭優勢。
還有一個選擇，那就是乾脆閉關鎖國。
這樣幹，確實能讓某些行業在本國稱王稱霸，但，它們在全球競爭中孱弱無比。
以前計劃經濟的時代，你要是在某些行業工作，比如你在糖廠工作，那確實是非常爽的。別人買不到糖，你能搞到。但是，糖廠毫無國際競爭力可言。並且，你想買糖之外的商品，你也要付出極高的代價。只有市場化、全球化，你才能以較低代價享受更多商品。
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