1.【蔚來被曝裁員10%】上週蔚來對UR Fellow（售後客戶服務）、PT能源部門、NIO House運營、售後門店等多部門及終端銷售團隊進行了不同程度的裁員調整，提供賠償及調崗等裁員方案。此次裁員計劃的重心除鎖定在銷售團隊外，還將矛頭指向了一直以來內部最重視的服務板塊，涉及UR Fellow部門、NIO House、售後門店等售後服務部門。多位知情員工表示此次裁員比例應該在10%左右，不同地區會有一定差異。上海地區的UR Fellow部門團隊總人數為80人左右，此次裁員最佳化掉7至8人，裁員比例在10%，而深圳地區的UR Fellow團隊裁員比例達到50%，部分被撤裁員工離開後已入職到目前正在建設使用者服務的小米汽車。蔚來員工表示，此次裁員的流程非常迅速，部分接受n+1賠償方案的員工從通知到完成交接，僅過了20分鐘。（雷峰網）

2.【小米SU7 Pro交付時間長達11個月？小米王化闢謠】3月12日，有使用者在微博發文表示，“SU7 Pro交付時間來到了驚人的11個月，這會兒下定大概要明年春節才能提車。”對此，小米集團公關部總經理王化轉發了該微博，並回複稱，“不會的，我們會盡可能提拉產能保障全年 30 萬臺的交付目標順利達成！”（新浪科技）

3.【傳阿維塔科技即將赴港上市？長安汽車回應：未收到相關訊息，從成立起就有獨立上市的計劃】3月12日，有訊息稱，長安汽車旗下電動汽車公司阿維塔科技正考慮赴港上市，最快今年下半年向香港聯交所提交上市申請，計劃集資約10億美元。對此，記者致電長安汽車，相關人士回應稱，“阿維塔科技從成立開始就有獨立上市的計劃，但是目前還沒有具體的執行方案。如果有確定的時間表肯定會公告，目前我們沒有得到這樣的訊息。”（21世紀經濟報道）

4.【董明珠回應格力造車進展：不做家用車】近日，四川成都，格力電器董事長兼總裁董明珠接受採訪回應格力造車進展時，董明珠說格力不造家用車：我們不做小轎車，但環衛車、重卡、公交車等各類工程車已鋪開賽道。被記者提問“為何放棄家用車”時，她表示：“這不叫放棄而是戰略選擇，你要電動車我就能給。”（四川觀察）

5.【豐田將在歐洲推出新款電動車以對抗特斯拉】據日本共同社報道，豐田汽車公司將在2025年前在歐洲推出三款新的電動汽車（EV），以與市場領先者特斯拉競爭。該公司最初預測，目前在歐洲的電動汽車銷售比例為5%，到2026年將升至20%，但這一目標現在可能推遲到2027年。在布魯塞爾舉行的新聞釋出會上，展示了三款電動汽車模型，包括重新設計的“bZ4X”，該車型計劃今年在日本釋出，以及“C-HR+”，該車型一次充電可行駛約600公里。豐田將在2026年前在歐洲推出三款額外的電動汽車，但由於購車補貼的結束以及一些國家充電基礎設施建設的緩慢，預計實現20%銷售比例的時間表可能推遲一年。（財聯社）

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