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[加國報告 Canada News編輯]
最新訊息，位於安省的通用汽車（GM）CAMI組裝廠將面臨停產關閉，數百名員工將被裁員。
同樣是在今天，安省奧沙瓦（Oshawa）通用汽車（GM）裝配廠的工人們也被通知。工廠從即日起至下週一（4 月 14 日）前全面停工，所有班次統統被取消。
安省通用汽車關廠！狂裁500人
據CTV報道，位於安省英格索爾（Ingersoll）的通用汽車 CAMI 裝配廠將關閉，並將裁員數百人。
根據加拿大汽車工人工會（Unifor）的說法，通用汽車已通知代表該廠工人的Unifor 88分會，將從4月14日啟動臨時裁員，預計工人將在5月短暫回廠參與有限的生產。
此後，生產將再次暫時停止，工廠將閒置至10月。
在停工期間，通用汽車計劃完成廠內裝置改造工作，為2026年款商用電動車的生產做準備。
工會指出，當10月恢復生產後，CAMI工廠將只運作一個班次，並將在可預見的未來維持這一安排，這一減產預計將導致近500名員工被無限期裁員。
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Unifor全國主席Lana Payne表示：“這對英格索爾及周邊地區數百個依賴該工廠工作的家庭來說是毀滅性的打擊。
通用汽車必須盡一切努力在此期間減少崗位流失，各級政府也必須行動起來，支援加拿大汽車工人以及‘加拿大製造’的產品。”
Unifor 88分會代表著CAMI組裝廠超過1200名員工，通用汽車於2023年初在該廠啟動了BrightDrop電動車的生產。
通用汽車在宣告中表示，此次停產是由於市場需求下降以及BrightDrop電動送貨車的庫存充足，導致無法繼續生產。
“CAMI工廠正在進行運營和人員調整，以平衡庫存，並將生產計劃與當前的市場需求保持一致，”GM在宣告中寫道。
“通用汽車仍致力於BrightDrop專案和CAMI工廠的未來，並將在這一過渡期間支援員工。”
CAMI工廠目前生產兩款BrightDrop Zevo車型，但銷售成績遠落後於競爭對手。根據通用汽車釋出的資料，2024年加拿大共售出427輛，美國售出1,529輛。
Unifor 88分會CAMI工廠主席Mike Van Boekel表示：“我們的會員經歷了很多——從裝置改造帶來的混亂，到數月的輪崗裁員——現在他們又面臨生產大幅放緩和失業的威脅。”
“全球對電動配送貨車的需求仍在增加，我們的成員擁有技術、經驗和自豪感，能在加拿大製造世界一流的電動車——我們所需要的只是一個繼續幹下去的機會。”
通用汽車安省工廠3000工人“被放假”
通用汽車位於安省奧沙瓦（Oshawa）的裝配廠的工人，本週也迎來了意料之外的“放假”。由於關鍵零部件供應短缺，工廠從即日起至下週一（4 月 14 日）前全面停工，所有班次被臨時取消。
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據 CTV News 報道，代表奧沙瓦工廠約 3,000 名員工的加拿大汽車工會（Unifor）證實，這次生產中斷是由於“來自美國托萊多（Toledo）的一種變速箱零件供應中斷”所致。
“通用汽車已通知工會，受變速箱零部件短缺影響，本週剩餘時間內的所有班次均已取消。”Unifor 在一份宣告中表示。
通用汽車公司方面也發表宣告稱，當前“生產工作受供應短缺影響正在暫時中止”，公司正“努力解決問題，爭取儘快恢復正常運作”。
此次停工直接影響了安省奧沙瓦地區的經濟與就業穩定。奧沙瓦裝配廠目前主要負責生產雪佛蘭 Silverado 皮卡，是加拿大通用汽車最重要的產線之一。班次取消意味著數千名一線工人本週將無工可上，收入或將受到波動。
有分析指出，這起零件短缺事件的背後，還與近期美加貿易關係日益緊張有關。自特朗普重返白宮後，美國已開始針對部分進口車輛施加新一輪關稅，對整個北美汽車供應鏈造成壓力。
然而就在安省工廠被迫停工之際，通用汽車卻在美國印第安納州的 Fort Wayne 工廠宣佈將增聘臨時工人以提高生產產量。該工廠同樣生產 GMC Sierra 與雪佛蘭 Silverado 車型，被認為是通用汽車應對新關稅政策下“內迴圈”策略的一部分。
這一南增北減的用工趨勢，也引發了部分加拿大工人對未來就業安全的擔憂。有業內人士直言：“如果零部件供應繼續依賴美國，類似的停產事件可能還會繼續發生。”
加拿大公司紛紛裁員，停產
這2個訊息釋出前，Stellantis位於安省溫莎（Windsor）的組裝廠剛剛宣佈臨時關閉，原因是美國新施加的汽車關稅。
全球最大汽車製造商之一Stellantis確認，受特朗普新關稅影響，位於加拿大安省溫莎的工廠將自4月7日起停產兩週。公司發言人證實："溫莎裝配廠約3200名員工將受影響。"
位於BC省三角洲市的Prepac製造有限公司170名員工失業，生產南遷美國已將生產轉移至北卡羅來納州工廠。該廠製造業務已於3月14日停止，後續將進行維護和關閉工作。
總部位於溫尼伯的機器人及工業控制企業Eascan自動股份有限公司在2月底也裁減了約三分之一員工。公司宣告直言："我們正承受特朗普關稅的衝擊——每天都有客戶暫停已準備推進的專案。他們反饋稱，當前經濟形勢的不確定性使其難以規劃或論證資本支出。"
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博勵治，福特紛紛發聲
加拿大保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievre）在社交媒體上發表宣告說：“聽到英格索爾通用汽車CAMI裝配廠裁員的訊息我感到非常難過。”
博勵治全文：
“我對英格索爾通用汽車CAMI裝配廠的裁員感到非常難過。今天早上，我與Unifor第88分會的通用工廠主席Mike Van Boekel通話，並表達了我保護加拿大汽車工人的承諾。
我們將讓他們繼續有工可做，讓他們保住工作崗位，一起度過這場危機。保守黨政府將全力以赴，爭取儘快達成一項公平的協議，終結這些關稅，同時捍衛我們的主權和經濟。
保守黨將始終站在加拿大汽車工人一邊。
特朗普總統正在背叛美國最親密的朋友，攻擊我們的經濟。我們必須強化自身經濟，終結對美國的依賴。
我將挺身而出，捍衛加拿大，透過取消加拿大製造汽車的商品及服務稅（GST），並透過“讓加拿大人繼續工作基金”（Keep Canadians Working Fund）為受關稅影響的公司提供臨時流動資金，來保護我們的汽車工人。”
安大略省省長道格·福特（Doug Ford）在省府皇后公園接受採訪時表示，他正在呼籲像加拿大郵政這樣的機構訂購更多由該工廠生產的電動貨車。
福特在接受CTV記者Mike Walker採訪時表示，他已與通用汽車加拿大公司總裁進行了溝通，對方稱CAMI工廠的變動是由於需求疲軟，而不是關稅所致。
週四，通用汽車還宣佈將在密歇根州底特律的全電動工廠裁員約200人。
該公司表示，這些裁員是為了“與市場動態保持一致”。
這家位於底特律的工廠擁有大約4500名員工，負責生產雪佛蘭Silverado EV、電動版GMC Sierra、悍馬EV SUV及皮卡，以及全電動凱迪拉克Escalade IQ。
新聞來源：
https://www.cbc.ca/news/canada/london/hundreds-of-workers-laid-off-at-ingersoll-ont-assembly-plant-as-gm-halts-production-1.7508190
https://www.ctvnews.ca/london/article/ingersoll-gm-workers-informed-of-plant-shutdown-sources/
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編輯：超級生活
責任編輯：馬家輝
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