斯里蘭卡運輸、公路、港口和民航部長畢馬爾·拉特納亞克此前表示，由於海關清關延誤和卡車擁堵，30艘船繞行科倫坡港，海關正努力加快集裝箱清關。
“過去兩週，繞過科倫坡港的船舶不是24艘，而是30艘”。上週日，畢馬爾·拉特納亞克在總統與海關及港口服務供應商舉行會議後對記者表示，此次會議旨在加快進口集裝箱的清理速度。
這次會議，是在總統出訪之前進行的，畢馬爾·拉特納亞克也是訪華團成員。目前他們正在中國訪問。
此前，港口內卡車出現嚴重擁堵，運輸商指出，碼頭內的卡車堵塞導致部分船隻選擇繞過科倫坡港。在與總統的會晤中，海關官員表示，他們已加強對集裝箱的檢查以增收。一名官員稱，“每10個集裝箱中有2個會立即被檢查，其餘8個會被留待進一步檢查”。而另一名官員補充說，“去年1,5000億盧比海關收入正是得益於嚴格檢查”。
全錫蘭集裝箱運輸商協會會長薩納特-曼朱卡（Sanath Manjuka）表示，大量集裝箱不應滯留港內，他們過去幾個月一直髮出警告。“每天應清理約1,800個集裝箱，但海關可能根據自身決定減少到約700個。港外的集裝箱已被清理，但堆場裡有相當數量的集裝箱。港口內大約有800輛裝滿集裝箱卡車，如果海關願意，他們可以清理。因為假期原因，他們優先清理了港外的集裝箱”。
他還提到，“除了港內裝載集裝箱的800輛卡車外，週一CICT碼頭卸下了約3,000個集裝箱，這些集裝箱將在‘小長假’後被清理”。
因為月圓節和泰米爾豐收節，本次斯里蘭卡小長假延續至本週二結束。
在與總統會晤後，海關官員同意24小時全天候工作以清理集裝箱積壓。然而，包括斯里蘭卡標準局和檢疫機構在內的其他國家機構也需相應提供必要的清關服務。
據瞭解，目前清關速度已經有所改觀。
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斯里蘭卡小妞：資深島民，寫蘭卡最多的中國人。
長居科倫坡的中國記者，出版7本書，斯里蘭卡國營報紙《星期日觀察》專欄作者。曾獨家專訪時任總統、總理、外長、國防部高官，商界人士和藝術家，同時也是旅行者和徒步愛好者，住遍島上酒店，足跡慢行4大洲30多國。
出版作品包括：指南《中國國家地理.斯里蘭卡旅行指南》、旅行筆記《印度，不可思議》， 譯作《勇者征途：攀登七大高峰》等。
