加西網編譯報道：美國總統唐納德.特朗普昨天宣佈對來自大約 90 個國家的進口產品徵收所謂的對等關稅，幅度有的高達50%，此舉震驚全球。
此舉導致美國平均關稅稅率爆表，超過歷史最高水平。
美國的關稅已導致美國成為全球自由貿易的一個大障礙。儘管加拿大沒有遭受美國對等關稅的打擊，但仍受到同一天宣佈的汽車關稅的影響。加拿大總理馬克·卡尼表示，關稅將給加拿大工人和企業帶來嚴重問題，稱其“毫無道理、毫無根據、誤導性強”。他指出溫莎的一家裝配廠告訴 UNIFOR 工會工人，它將至少停工兩週，影響 3,600 名員工。總理談到了美國和加拿大在汽車貿易方面的關係，並引用了 1965 年至 2001 年的《加拿大-美國汽車協定》。該協定取消了兩國之間大部分汽車零部件貿易的關稅。卡尼表示，除非找到新的途徑，否則該協定所象徵的貿易已經“結束”。卡尼表示儘管美國昨天宣佈的關稅措施並未針對加拿大，但這些關稅將“破壞全球經濟，對全球經濟增長產生不利影響”。卡尼稱，之前以美國為主導的世界貿易也“結束了”，“美國擔負全球經濟領導重任的 80 年時代已經結束”。
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卡尼表示加拿大已準備好領導一個支援自由貿易的國際聯盟，他說：“如果美國不想領導，加拿大會來”。他補充說，在與美國的貿易戰中，加拿大人需要向其他國家看齊，加強貿易關係。汽車關稅惡果來了 這工廠停工兩週加西網報道：Unifor Local 444 已通知其位於斯特蘭蒂斯溫莎裝配廠的工會成員，工會已於週三晚間收到停工兩週的通知，並且預計還會有更多的時間表變更。
週三，工會在其 Facebook 頁面上釋出了一條訊息，表示公司計劃從 4 月 7 日起“停工兩週”。
通知表示：“請注意，2025年4月7日周及2025年4月14日周的生產已取消”，“請注意，2025年4月7日周及2025年4月14日周的生產已取消”。當地主席詹姆斯·斯圖爾特（James Stewart）表示：“雖然我們聽到了可能停機的傳言，但該公司表示有多種因素在起作用，而最終決定背後的主要驅動因素是美國總統唐納德-特朗普今天下午宣佈的美國關稅”。4月2日，特朗普宣佈對其貿易伙伴徵收新的“互惠關稅”，以期為美國帶來更多製造業和就業機會。特朗普同時還宣佈對所有外國製造的汽車徵收 25% 的關稅。對於加拿大汽車領域，所有符合CUSMA自由貿易協定的產品將暫時繼續免徵關稅。斯圖爾特繼續寫道：“這已經並將繼續給整個汽車行業帶來不確定性。這不僅影響我們的工廠，還影響美國和墨西哥的工廠”。宣告最後強調，工會將繼續密切關注事態發展，工會代表致力於推動公司“澄清和承擔責任”。裝配廠所屬的汽車製造商 Stellantis 週四發表宣告表示：“Stellantis 繼續評估最近宣佈的美國進口汽車關稅的影響，並將繼續與美國政府就這些政策變化進行溝通”。“我們必須立即採取的行動包括暫時停止我們在加拿大和墨西哥的一些裝配廠的生產，這將對我們在美國的幾家支援這些業務的動力系統和衝壓工廠產生影響”。