點選👆王耳朵先生👇關注我，加★星標★
01
6月15日，端午節後的第一個週末。
深夜10點，河南平頂山的一家牛肉加工廠，一行女工剛剛下班。
她們都是周邊幾個村的村民，約莫四五十歲的年紀。
因為加班到深夜，已經沒有班車回去，廠裡特意安排了一輛冷藏車給她們搭乘。
駕駛室能坐兩人，其他人坐車廂。
說實話，冷藏車的車廂就是一個大冰箱，雖然不工作的時候看起來像輛普通貨車。
但是它的空間卻是密閉的，沒有空氣流通，沒有手機訊號，隔音效果還好。
人要坐在裡面，出點事，那真是叫天天不應，叫地地不靈。
可這座工廠裡的每一個人，似乎都沒覺得冷藏車載人有啥大問題。
畢竟一趟也就20分鐘左右的路程，冷藏車跑了不止一次，也沒出啥狀況。
不過這一次，女工們上車的時候，發現之前空蕩蕩的車廂內，還裝了牛肉和乾冰。
但大家都沒太當回事，無非就是擠一擠罷了。
不久，冷藏車來到一座加油站附近，這裡是女工們上下班搭車的集合點。
司機像往常一樣開啟車門，驚悚的一幕發生了：車廂裡的8名女工，不知何時已經窒息昏迷。
即使司機立刻撥打了急救電話，可是等來的還是8人遇難的訊息。
無法回家的“班車”，驟然中斷的人生，數個家庭餘生再也無法癒合的傷痛……
誰該為他們負責，誰又能為他們負責？
02
這是一場悲劇。
面對那些在生活的車輪下，一個個悄然而逝的生命，我無法用文字描述內心的悲傷。
然而，在新聞的評論區，我卻看到了一些更讓人心痛的留言：
“8個人，加司機9個，但凡有點安全意識都不會這樣。”
“不能理解，就沒有其他交通工具可以坐了嗎？非得坐冷藏車，搞得跟偷渡一樣。”
大家的質疑有沒有道理？
有。
但是我們也應該看過另外一句話：未經他人苦，莫勸他人善。
誰都知道要舒適，要安全。
但不是每個人都有那麼多選擇。
遇難的女工，是附近的村民。
你以為的安全常識，對她們而言也許就是知識壁壘。
她們何曾想到在某一個平常的日子，坐著以前坐過的車，覺得有點困，這一生便結束了？
而且大晚上的，除了工廠安排的冷藏車，公交早停了。
別問為什麼不打車。
據知情人介紹，8名遇難女工“家中都有小孩，有的只有十幾歲，有的還在上大學。”
人到中年，上有老下有小，農村人，尤其是農村女人，掙點錢不容易。
澎湃新聞：6月18日，牛肉廠有人員進出搬
早上7點出門，工作到下午6點，工資只有區區100元。
辛苦加班到深夜，一小時只有20塊錢。
所以，你再想想為什麼她們要坐冷藏車上下班？
還記得兩年前，黑龍江那場半掛車追尾拖拉機的特大車禍嗎？
同樣也是週末。
凌晨4點，一輛拖拉機載著14名村民，行駛在馬路上。
突然，一輛滿載100多噸河沙的半掛車，在下坡的時候，直愣愣衝向拖拉機，整個騎了上去。
結果造成兩車共15人死亡。
後來遇難者的身份曝光，無數人破防了。
他們的年齡多在五六十歲，其中最大的是一位70多歲的老太太。
一群人天不亮就出門，只不過是為了趕早去採摘一種名為萬壽菊的藥材。
他們需要在凌晨4點左右趕到藥田，然後勞作十幾個小時，掙一兩百元貼補家用。
開拖拉機的老劉，今年57。
家裡有兩個女兒，妻子剛做完肺積水手術，89歲的老母親還得了乳腺癌，這段時間就指著老劉拉人採花掙錢。
如今人走了，這個家的天也塌了。
所以你問他們為什麼不注意安全？為什麼不珍惜生命？
我能怎麼回答？
說一千道一萬，也許只不過是那句：
此生若得幸福安穩，誰願顛沛流離？
03
想起多年前，朋友講的一件往事。
暴雨天，母親要到10多里外的縣城做保潔。
捨不得2塊錢的中巴車費，她非得騎腳踏車冒雨前行。
下班回來，已經是晚上六七點，路面溼滑，她騎車拐彎的時候摔倒，膝蓋磕破、手腕扭傷。
父親勸她休息兩天，她貼上兩張膏藥，第二天又去上班了。
當然，父親勸人也沒啥底氣，當時他還在工地打零工，磕磕碰碰，小傷不斷，除了真的病到起不來床，幾乎沒見過他請過假。
那些年，父母的床頭櫃裡，放著各種各樣大大小小的止痛貼。
農村人嘛，懂得都懂，乾的都是苦力，操勞一輩子也不過是維持生計。
更何況，那時候，他們的兩個孩子，一個正在上大學，一個剛剛考上重點高中。
類似的故事，自從我做了公眾號後，看過太多太多：
他，馬上三十而立了，人生還沒有建樹。
媽媽幫忙帶著孩子，做家務之餘，還去幫人打掃衛生。
他勸母親不要這麼辛苦，可母親卻滿不在乎。
最近一段時間，他竟發現母親凌晨三、四點就出去上工。
他一再央求母親不要那麼拼，擔心老人累壞了身子。
可母親卻勸慰他：“趁著還能動彈，幫點是點，日子會越來越好的。”
因為她知道自己兒子壓力大，又有負債，她待在家裡花5元就少5元，但是出去賺5元，再花5元心裡會踏實。
還有他，生活在農村的姑姑，早上三四點就起床，去別人的果園幫忙鋤草、施肥、採摘……
常常累得胳膊都抬不起來了，還得強撐著去工作。
然後一天累死累活，拿個二三百元工資。
你說如果不是生活所迫，誰願意起早摸黑給別人打工？
還有她，老公破產了。
曾經在人前閃閃發光的她，也不得不走進工廠車間。
每天早出晚歸，跪在地上一遍一遍地擦洗，身上的汗水溼了又幹，幹了又溼。
年底才滿32歲的她，已是一頭白髮。
平頭百姓，錢來得太難。
那些“有命賺錢，沒命花錢”的大道理，他們難道不懂嗎？
可芸芸眾生，誰又能不對生活俯首稱臣？
04
作家劉華劍講過一個故事。
他家住在24樓，一次臥室的玻璃裂了，請了個師傅來換玻璃。
師傅來檢查後，說是要到室外拆玻璃。
然後一邊非常麻利地把繩子系在腰上，一邊讓作家幫忙拉著繩子。
窗外只有個半鞋寬的臺階，根本站不了人。
師傅整個人吊在窗外，費力地扭著螺絲。
作家的心都要提到嗓子眼，直冒冷汗，不斷祈禱著這一切快點結束。
期間他還問師傅要不要休息，師傅說要趕下一單，時間來不及。
於是，作家煎熬了兩個多小時。
等師傅下來，他問：“你在上面不怕嗎？”
師傅說：“怕啊，但是怕也要做啊，誰不是在為了生活玩命呢？”
作家很是感慨，生活對很多人來說真的很難。
最後他將師傅送出小區，卻發現他並沒有直接離開，而是跑到了小區門口附近的一家玩具店，花了三十多塊錢買了個紅色的兔子，小心翼翼地放進懷裡。
師傅笑著告訴他：“今天我女兒生日，她兩歲了，送個禮物給她。”
那一刻作家內心五味雜陳：
“我看到他髒兮兮的褲子，手上暴起的青筋，胳膊被刮傷的血痕，再看到他像寶貝一樣揣在懷裡的那個娃娃，突然有種震撼的感動。”
我曾經不止一次地問自己：生活到底是善意的，還是惡意的？
經歷過人情冷暖，體味了世態炎涼，你終會明白：
生活就是生活，它又認識誰？又會去憐憫誰？
就像那句話說的：
“世上所有的東西都可以挑，就是日子不能挑。”
所謂人間疾苦，不過是世間眾生相。
參考資料：
中國新聞週刊：《冷藏貨車遇難8人，知情人稱非首次乘坐》
紅星新聞：《冷藏貨車違規載人致8死，村民稱工廠離村子約20分鐘路程，律師：司機最高或判7年》
澎湃新聞：《冷藏車違規乘人致8死，家屬稱遇難者均為女工》
新京報：《黑龍江致15死車禍原因:超載超速 遇難者為採摘藥材農民工》
-END-
大家好，我是王耳朵，上不知天文，下不知地理，中間略懂點人生歪理。關注【王耳朵先生】（ID：huangezishiba），一個路見不平，就忍不住一聲吼的中年boy。
往期好文
點選藍字即可跳轉
