春節假期在即，當一部分年輕人還在苦苦思考買哪天的火車票回家，一部分年輕人已經率先租好了車，計劃早日踏上歸家的路。
事實上，2024年的社交平臺上，就有不少年輕人分享自己租車的“爽感”。比如週末約上二三好友周邊遊，來場“短逃離”；跟著《我的阿勒泰》等大熱IP，到新疆去租車自駕遊，實現撒野自由。
根據數說聚合的資料，“租車”在主要社交、短影片平臺的內容聲量大幅提升，2024年全年的聲量比2023年翻了一倍。
租車的行業規模也在不斷擴大。商企諮詢資料顯示，2019年中國汽車租賃行業市場規模為477.7億元，2023年為1369.42億元，2024年Q1為435.4億元，相當於2024年一個季度的規模已經接近2019年一年的水平。
為了更瞭解年輕人的租車偏好，《DT商業觀察》發起了一項租車調研，定向邀請1200位在2024年有過租車經歷的年輕人，其中男女比例約為6:4，00後、95後、90後累計佔比為75%，一線、新一線和二線城市人群佔比超過8成。
結合調研、公開資料和社交媒體上的討論，我們總結出一份《2025年輕人租車出行趨勢報告》，其中共有6個趨勢。
趨勢一：
Z世代租車更頻繁
90後單次租車時間更長
如果你在社交平臺上搜索“租車”，那麼你大概會看到兩大類內容：
一類是租車自駕旅遊分享，從車型選擇到旅行路線，從長白山、延吉、川西到冰島、芬蘭……他們都會事無鉅細地分享自己或成功、或踩雷的經驗；另一類則是找租車“搭子”的，把自己準備出行的城市、時間、人數和需求列出來，找人一起輪流開車、分攤車費。
從這些內容來看，年輕人似乎都是輕車熟路的“租車老司機”，那麼事實到底如何呢？
調研資料顯示，2024年，全年租車3-4次是主流（47.2%），大約每兩個人中就有一個這樣的租車習慣，同時，這個頻次也是租車人群2024年的年均租車次數的“中位數”。
其中，年輕人在租車這件事上的確更有經驗。租車次數在中位數及以上的人群，以Z世代（00後、95後）、一線城市和新一線城市青年為主，這意味著他們的租車頻次更高。
對他們來說，租車已經不再是一件新鮮事，而是變成了自然而然的出行選擇，他們能熟練地利用租車服務來滿足自己的出行需求。
如果具體到“單次最長租車時間”，最多人（36.8%）租車天數為4-5天，彷彿是在說：“週末不夠玩，那就多請兩天假吧！”其次是2-3天（30.7%），這大概是那些“週末黨”的選擇，想趁雙休日出去放鬆一下。
讓人意外的是，租車天數在6-7天的佔比也達到了18.9%，還有4.6%有過租車在1周以上的經歷。
這其中，租車經驗上更為“老道”的年輕人，最長一次租車天數也比其他年齡段更高——接近3成90後租車在6天及以上，65%的90後租車4天及以上，都超過了平均值。
那麼，大家都租車去幹啥呢？
趨勢二：
7成年輕人租車周邊遊
上海是目的地城市TOP1
2024年，“周邊遊”毫無意外地出現在每一份旅遊出行報告中。比如北京人會花個週末去崇禮滑場雪，去保定、石家莊“富養”一下自己；上海人則讓周邊的安吉、湖州成為了自己的“休閒樂園”。
調研資料也顯示，無論是年輕人還是熟齡人群，無論是高線級還是低線級城市的人群，短途周邊遊（71.5%）都是他們租車的主要場景，其次是長途自駕遊（47.7%）和跨城出差（27.7%）。
年輕人打工久了，“累點”就會有點低。所以一有空餘時間，不少人就熱衷於租車去周邊“去班味”，只為恢復真正美麗的精神狀態。
不過，在其他場景下，不同線級城市人群有相對明顯的差異。
一線、新一線城市居民選擇租車長途自駕遊的比例更高，而在三線及以下城市中，跨城出差和跨城返鄉的需求相對更為集中，佔比分別達到了35%和25.5%，他們在工作和家庭之間流動更加頻繁。
人們具體是去哪裡恢復精力呢？
在問到“今年租車前往的目的地”時，被提及次數TOP 10城市以一線城市和省會城市為主，其中有四個在江浙滬地區（上海、蘇州、南京、杭州），上海斷層第一。
我們分別查看了前往這些城市的人群，發現基本來自該城市的周邊地區，這和上文中的租車場景有所對應。
比如租車去蘇州的受訪者，有相當一部分來自上海（一線城市），他們可能是週末去蘇州的園林和古巷裡Citywalk；而租車去廣州的，則以廣東省內城市為主，比如茂名（四線城市），他們可能是去逛逛西關騎樓，去華南植物園放空，也可能是跨城出差，直面甲方的“拷問”。
總之，租車不僅是一種時髦的生活方式，也實實在在地擴大了不同人群生活和工作的半徑，讓City drive觸手可及。
趨勢三：
用租車“解鎖”N種體驗
去大自然撒野、滑雪、狩獵
追求體驗至上的年輕人，不僅能第一時間嗅到各種流行趨勢的興起，也會主動“整活兒”，開發出100種新鮮有趣的玩法。
在租車這件事上，他們就不滿足於打卡熱門景點，而是在更細分的場景中，摸索出更鬆弛的旅遊方式，比如反向旅行、到郊外去、到縣城去。
進一步挖掘租車的出行場景，我們發現排在前三的分別是露營野餐（30.3%）、商務出行（28.3%）和郊外採摘（27.1%）。
00後、95後和90後，更愛租車去大自然裡玩。尤其是95後和90後，租車的TOP 2小眾場景都是露營野餐和郊外採摘，此外，“去遊樂園”和“攝影拍照”也分別登上了00後和95後的TOP 5榜單。
在上海居住的95後 @泡泡，就在今年11月份，趁著週末和朋友一起去橘子園摘橘子，順便拍了好幾組照片，景色優美，原相機拍出來幾乎是“人生照片”，作為無車人群，她覺得“租車很方便，隨用隨取，還可以在車裡放一套衣服、相機、零食等，摘回來的一大兜橘子也能放車裡。”
相比之下，85後和80後則更“務實”，主打一個完美平衡工作和家庭生活——租車的TOP 2小眾場景分別是商務出行和搬家，其次是去郊外採摘、露營和爬山。
不僅如此，他們也主要和家人一起租車出行——以90後為分界線，00後和95後最常和朋友、伴侶一起出行，或者索性就獨自一人；85後和80後更愛攜家帶口，伴侶和孩子是更主要的搭子。
除了上述場景，年輕人在“具體出行目的地”的填空題中，也分享了更多租車的開啟方式：
有人租車去木蘭圍場狩獵、去亞布力滑雪場，有人獨自去音樂節現場；有人拖家帶口，租輛車去大型商超採購，還有人是為了“見人”，比如去相親……
可以說，年輕人從租車中收穫的是“出行自由”，是隨時隨地出發，喜提人生新體驗，成功抵達next level。
趨勢四：
00後租車最偏好的新能源品牌
是理想和小米
在調研中，我們也發現，對於大多數租車人群，尤其是那些會玩、愛玩的年輕人來說，租車並不是買不到火車票/高鐵票/機票的Plan B，而是可以靈活安排行程、方便攜帶行李、比公共交通更舒服的“出行升級”。
有意思的是，還有1/5的人租車是因為“私家車開膩了，想換個車開開”（20.8%），為生活找點新鮮感。
雖然不同人群租車的主要原因大致接近，但具體租什麼樣的車，不同人群有自己的想法。
00後、95後和90後更注重價效比。租車TOP3關注點是價格划算、後排空間大和後備箱容量大。
相對而言，85後、80後，除了看重後排空間外，還特別關注車型配置高、車款型號新，想要體驗新車型、新功能，對於駕駛體驗和出行品質有著更高的要求。
大傢俱體是租什麼車型呢？
總的來看，可能是考慮到長途、季節因素和能源補充，經典的家用轎車、燃油車還是主流選擇。
在調研問題“你是否有特定喜歡、想要租的品牌或車型”下，被提名的汽車品牌TOP 5是大眾、寶馬、奧迪、賓士和豐田，而被提名最多的車型是大眾帕薩特。
一位在汽車行業工作的DT讀者認為，“大眾帕薩特這款B級家用車就是一款經典爆款車，乘坐舒適、省油、價效比高，沒什麼短板，所以比較受歡迎”。
當然了，新能源汽車品牌也榜上有名，進入TOP 15的5個新能源品牌分別是：比亞迪、理想、特斯拉、小米和蔚來。
其中，比亞迪同時覆蓋了年輕和熟齡群體，特斯拉更吸引85後，蔚來則更吸引80後。
而00後明顯偏好的兩個新能源品牌是理想和小米。
為什麼呢？
我們查看了一下選擇理想的00後人群，發現有38%的人選擇和父母同行，遠遠高於00後整體的平均水平（15.3%），此外，這群人的租車理由中，選擇“相比公共交通，租車有更舒服和私密的空間”也高於平均值。
換言之，想要租理想的00後，可能是想讓坐在後排的朋友伴侶以及父母，享受一把“沙發彩電大冰箱”的豪華體驗。
有網友分享，自己去海南度假，就是租了輛理想L9，晚上在海邊露營看電影。
Pick小米的00後，可能精力充沛、活力四射，在車的選擇上，更喜歡嘗新和刺激。
因為在具體的出行場景中，他們選擇爬山、滑雪的佔比也高於平均水平；在租車看重的要素中，他們選擇“車款型號新，有新功能”的比例為42.8%，也明顯高於00後平均水平（18.7%）。
趨勢五：
除了有“選車自由”
00後還在意租車公司的“可靠性”
為了租到合心意的車，直營租車公司是消費者最常選用的租車渠道。
調研資料顯示，超過50%的使用者透過直營租車公司下單預約，這一比例在所有租車渠道中佔據首位。
那麼，為什麼直營租車公司能夠成為如此多消費者的首選呢？
調研結果進一步顯示，大家在選擇租車公司時最看重的因素是：
1.車型多、配置齊全；
2.品牌正規；
3.租車流程簡便。
細分不同年齡段需求來看，我們發現，00後有獨特的“租車準則”。在他們TOP 5在意因素中，排在首位的是“品牌正規”，對於“品牌/平臺規模大”和“是直營租車公司”也相當在意，靠譜比什麼都重要。
至於“租車流程簡便”和“網點選擇豐富”，雖然也很重要，但在00後眼裡，這些都可以“讓一讓”。
也就是說，靠譜>方便，00後寧願在取、還車時多花一些時間和精力，也要確保租車公司本身是可靠的，這樣後續即使遇到什麼問題，在售後服務上也有一定的保障，可以玩得更踏實、更放心。
與之對應的，在被問到“你覺得現有租車公司/平臺在服務上還有哪些需要改善/升級”的時候，最多人提及的TOP 10關鍵詞，依次圍繞三大類問題：
1.車輛本身，車況、維護等有保障；
2.服務周全、態度好；
3.流程完善、操作簡單。
例如：
趨勢六：
抖音，正在成為年輕人
瞭解租車的主要資訊源
正所謂“花錢可以，但不能花冤枉錢”，就和在其他消費上精挑細選一樣，精明的年輕人在租車前，也會先透過不同平臺認真“做功課”，力圖把每一分錢都花得明明白白。
抱著這樣的消費觀念，人們瞭解租車的首要資訊源，是和租車、出行高度相關的平臺。
第一是租車直營品牌APP——能夠直接看到有什麼車型選擇、租車價格及相關優惠活動，這類APP也對租車小白很友好，直截了當。
比如神州租車的首頁，針對新人有詳細的指引，專頁介紹了預訂流程、取還說明、24小時救援、免押條件、收費標準，讓新手也能迅速上手，結合自己的出行計劃租到合適的車。
其次是旅遊OTA平臺（如攜程、飛豬）、泛社群平臺（如微信、小紅書、知乎、微博）、汽車垂直平臺（如懂車帝）等。
不同年齡段的人在找租車攻略時，各有各的“情報站”。
在泛社群平臺（微信、微博、小紅書、知乎）中，00後更常使用微信瞭解租車資訊，95後、90後和85後更喜歡在小紅書上“種草”，80後則更喜歡在知乎和微信上了解。
不過，各年齡段人群都更喜歡在抖音上瀏覽相關資訊，短影片平臺已經成為租車資訊的新“戰場”。
在抖音上，不僅有各路博主會和大家分享租車經驗、防踩坑指南，直營租車公司官方也會“下場”在抖音為觀眾們線上答疑解惑。
2024年雙11期間，神州租車在抖音直播間開啟了“神州車友狂歡夜”，邀請了豆豆、趙曉卉等脫口秀演員一邊講段子，一邊分享自己真實有趣的租車經歷，把脫口秀和直播帶貨串在一起，笑點不斷，引發了許多年輕人對“詩和遠方”的嚮往。
結語
回顧上述趨勢，我們發現，年輕群體正在逐漸成為租車的主力軍。
相比熟齡群體，他們的租車場景更個性化、玩樂屬性更強，e人會約上朋友一來場說走就走的露營、去風景美的地方拍照，i人也會獨自一人租車去滑雪、看演唱會。
而在具體的租車公司和車型選擇上，他們“既要又要”，在下單之前，會檢視多個資訊平臺，認真篩選，既希望車型選擇豐富，覆蓋新款車型如小米SU7，豪華車型如保時捷、BBA豪華車型，也要公司/平臺足夠靠譜有保障。
這些趨勢，都意味著年輕人對出行這件事，有著高品質、舒適靈活、個性化的追求。
春節假期即將到來，可以預想的是，各地的高鐵/火車票又將一票難求，火車站、機場也將是人山人海。
不過正如上文所說，越來越多年輕人，正在把租車列為公共交通、私家車之外的“出行神器”。這個春節，無論是回家團圓還是旅遊過年，都不妨租輛車嘗試下，畢竟，第一批租車回家的人已經在路上了。
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@The End
點個在看 不錯過刀哥辣評
