撰稿 Taola | 排版 Kate | 校對 Az
加州一直積極推動電動車發展，不僅長期提供購車補貼，還大力投資建設充電站。
然而隨著電動車和混合動力車越來越多，加州未來10年的燃油稅收入預計會減少50億美元。
為了解決這筆缺口，州政府正在考慮向所有司機收取“每英里行駛費”，用於公路維護。
01
燃油稅收減少，政府考慮徵收“過路費”
加州交通運輸局(Caltrans)近期完成了一項試點計劃，旨在探索一種可能取代現有汽油稅的新的收費系統，該系統可能會能會取代當前的燃油稅。
加州去年售出的汽車中，約有四分之一是零排放車型。立法分析師預測，如果加州順利實現其氣候目標，到2035年，燃油稅收入將銳減64%，相當於減少50億美元。
目前，全州大約80%的道路養護資金依賴於每加侖59美分的汽油稅——這也是全美最貴的油稅之一。
資訊擷取自CBSNews.com
加州大學洛杉磯分校城市規劃系主任邁克爾·曼維爾(Michael Manville)表示：“燃油稅一直是交通基礎設施的主要資金來源，但其實際效力正在不斷減弱。”
這項試點專案測試了多種計費模式，包括按英里收費(例如每英里2.8美分的統一費率)和基於車輛油耗效率的差異化收費方式等。與此同時，還試驗了不同的行駛里程上報方法，如車輛里程錶拍照上傳或透過裝置自動記錄。
來源：caroadcharge.com
很顯然，該提案遭到了不少加州居民和政界人士的反對。
聖地亞哥市民蓋爾·霍菲萊娜(Gail Hofilena)在接受採訪時對此明確表示反對：“我堅決不支援！我還得把錢存到需要的地方花。”
州議員、共和黨人卡爾·德馬約(Carl DeMaio)也批評了該提案，曾在地方層面反對類似舉措的他，稱這項新收費制度對低收入群體不公。
根據加州交通局的統計，目前開汽油車的加州車主平均每年要繳納大約300美元的州級燃油稅。而根據新提案的初步估算，幾乎所有普通加州司機每年可能因此多支付900到1200美元。
資訊擷取自CBSNews.com
“加州的‘里程費’本質上就是變相搶錢，我們必須看清這一點。許多收入不高的家庭本身就需要更長時間通勤，這意味著他們將承擔更多的費用，這種做法極其不公平，甚至可以說是一種倒退，”德馬約表示。
德馬約還質疑政府是否真的會取消汽油稅：“他們口口聲聲說是替代，但實際上只會越來越多地加稅，從來不撤銷已有的。”
該提案是否最終獲批並全面實施“按里程收費”，還需等待加州議會的審議和決定。
大家可以去加州路費網站測試一下，如果未來實施這項政策，自己要付多少錢？
來源：https://caroadcharge.com/about#calculator
02
電車VS油車，到底怎麼選？
加州推廣電動車的清潔環保計劃已有多年曆史，目標是透過減少交通領域的碳排放，推動全州向可持續交通體系轉型。
2020年，加州州長紐森簽署了一項具有里程碑意義的行政命令，宣佈到2035年，加州將全面禁止銷售新的汽油動力乘用車。
這一舉措根據這項命令出臺後的相關規定，加州對汽車製造商設定了逐年提升的零排放汽車(ZEV)銷售比例要求：
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2026年起：所有在加州銷售的新車中，至少 35% 必須是零排放汽車(包括純電動車和氫燃料電池車)；
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2028年：ZEV銷售比例提高至 51%；
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2030年：比例進一步升至 68%；
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2035年：所有新售的小汽車、SUV 和小型貨車 100% 必須為零排放車輛。
不過直到現在，網路上關於“油車好”還是“電車好”的爭論仍舊沒有斷過。
支援電車的人大多表示電車能夠節省更多的錢，而支援油車的人大多表示油車能夠節省更多的時間。
圖源：MSN.com
一位支援電車的Reddit使用者表示，他每月油費330美元，換電車後僅為70美元。
而反對者則回覆稱，“公共超級充電又貴又耗時，裝家用車充的成本，足以抵消任何節省的費用”。
根據美國能源部網站(fueleconomy.gov)、美國能源資訊署(EIA)、CNET、《消費者報告》(Consumer Reports)等多家權威機構和媒體釋出的資料，對燃油車與電動車在日常使用成本、能源價格、環保效能、維護費用及購車支出等方面進行了初步對比，結果如下：
綜合上述資料分析，如果追求更低的日常用車成本、注重環保，且家中具備安裝充電樁的條件，那麼電動車是一個更具發展潛力的選擇。
如果是更在意長途出行的便利性的顧客，擔憂電池更換成本或所在地區充電設施尚不完善，那麼傳統燃油車在實用性上可能仍然更適合你。
網友表示：
# 搶錢！按照路程收費，這是不是就等於每天都在高速上了。
# 電車最尷尬的就是跑長途充電，跑了趟聖地亞哥，充電花了30-40分鐘，油車早到家了。
# 在美國現在最好的選擇就是，家裡一輛電車，一輛油車，互補！
# 加州以後再買油車，就要買二手的了恐怕！怎麼辦，我想要新的油車！
對於加州想收“過路費”的想法，你怎麼看？
電車和油車，你更傾向於選擇哪個呢？
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Ref參考文獻：
https://www.cbs8.com/article/news/local/california-exploring-per-mile-road-charge-as-gas-tax-revenue-declines/509-950b16d3-a880-440b-85c4-227035e3ddfd
https://abc7.com/post/california-looks-eliminate-gas-tax-replace-road-charge-program/16063939/
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