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加州計劃取消汽油稅 以道路收費計劃替代
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隨著越來越多的司機轉向零排放車輛（無需支付油費），加州的汽油稅可能將被取消。
目前，加州的汽油稅約為每加侖59美分，是美國最高的稅率之一。所以加州的油費絕對是全美數一數二的貴，這些汽油稅為全州的道路維修提供了數百萬美元的資金支援。
據 KTLA 3月20日報道 加利福尼亞州州長加文·紐森（Gavin Newsom）於週四（20日）宣佈，加州現已安裝的公共及共享私人電動汽車充電樁總數正式超過了汽油噴槍數量。
在2016財年，汽油稅收入佔交通收入的41%，而到了2024財年，這一比例預計將下降至36%。到2035年，汽油稅收入可能會減少50億美元，下降幅度達到64%。所以，隨著電動汽車數量的增加，加州政府擔心汽油稅將無法產生足夠的收入。
根據獨立財政辦公室的資料，2023年加州的汽油稅收入較2019年減少了約2.5億美元。除此之外，每輛電動車每年僅繳納100 元的註冊費，相比之下，燃油車平均每年繳納約300 元的州汽油稅，這意味著加州每年損失2 億元的潛在稅收。
加州目前正在探索實施一項新的道路收費計劃：該計劃將根據司機的行駛哩程數徵稅，取代現有的汽油稅。
據美國公共廣播電臺報道，川普政府已“暫時暫停”了聯邦政府車隊中大部分電動汽車的採購，並停止了新的電動汽車充電站的建設，同時下令關閉一些現有的充電站。此外，據Politico報道，共和黨立法者似乎決心削減聯邦電動汽車稅收抵免。