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加州參議院目前已經通過了一項SB 961法案——該提案要求到2032年，加州製造或銷售的所有新車都必須安裝“被動限速器（passive speed limiters）”。
該提案由來自舊金山的民主黨參議員斯科特·維納（Scott Wiener）提出，一旦透過，加州將成為全美首個實施此類安全要求的州。
圖片來自Kron4，版權屬於原作者
議員表示，多年來，加州乃至整個美國的司機、行人和騎腳踏車的人的死亡人數出現了“可怕的激增”。
加州交通安全辦公室的《2023年交通安全報告》發現，從2020年到2021年，涉及酒精和毒品影響駕駛的致命車禍、摩托車手死亡事故以及青少年駕駛者死亡事故均有所增加。
在一份宣告中維納參議員表示:“這些事故，甚至死亡都是可以預防的，它們之所以發生，是因為我們選擇容忍危險。
證據很明確，危險超速的水平上升使所有加州人面臨危險，透過採取謹慎的安全措施，我們可以挽救生命。”
根據SB 961法案，到2032年，所有在加州製造或銷售的乘用車、卡車和公共汽車都必須配備“被動限速器”。
第一階段到2029年，比例應將逐步提高到50%，該裝置將使車輛的最高時速不能超過限速的10英里。
圖片來自BBC，版權屬於原作者
參議員辦公室表示:“被動限速器，也被稱為被動式智慧速度輔助系統，當司機超速超過限速的10英里時，會透過聽覺和視覺訊號警告司機。”
不過，限速器不適用於緊急車輛（警車、消防車和救護車等）。
SB 961於5月21日週二已在參議院以22票對13票透過，現在將提交給州議會，須在8月31日之前獲得透過。
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撰稿：Ivan
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