知情人士：特朗普政府擬取消拜登時代的 AI 晶片限制
5 月 8 日，據知情人士透露，特朗普政府計劃取消拜登時代的人工智慧晶片限制，作為修訂半導體貿易限制的更廣泛努力的一部分，這些限制已引起主要科技公司和外國政府的強烈反對。該政策將國家劃分為三大類，以監管英偉達公司等企業的晶片出口。
知情人士稱，5 月 15 日所謂的人工智慧擴散規則生效時，特朗普政府將不會執行該規則，不過這項廢除決定尚未最終確定。美國商務部發言人表示：「拜登的人工智慧規則過於複雜、官僚主義，會阻礙美國的創新。我們將用一個簡單得多的規則來取代它，這個規則將釋放美國的創新能力，並確保美國在人工智慧領域的主導地位。」知情人士稱，在制定新規則期間，美國商務部將繼續嚴格執行晶片出口限制。（來源：第一財經）
OpenAI 計劃大幅降低與微軟的收入分成比例
5 月 7 日，據 Information 報道，OpenAI 已告知投資者，隨著公司架構調整的推進，將減少給予主要支持者微軟的收入分成比例。
報道稱，在向投資者提供的財務預測中，OpenAI 表示，到 2030 年底，給予微軟的收入分成比例將至少減半。根據現有協議，OpenAI 同意在 2030 年前將收入的 20% 分配給微軟。但媒體援引非公開檔案指出，OpenAI 近期向部分潛在及現有投資者透露，到 2030 年將僅與微軟等商業夥伴分享 10% 的收入，同時提到微軟希望 2030 年後繼續獲取其技術。
微軟表示，與 OpenAI 之間「存在雙向收入分成協議」，該合作的核心條款將在 2030 年合約到期前持續有效。OpenAI 發言人對 The Information 表示：「我們繼續與微軟保持密切合作，期待近期完成資本結構調整的具體安排。」（來源：新浪科技）
蘋果公司高階副總裁 Cue：蘋果公司和微軟已達成年度搜索合作協議
5 月 8 日，蘋果公司高階副總裁 Cue 表示，蘋果公司和微軟已達成年度搜索合作協議。蘋果無意開發自己的通用搜索引擎。（來源：財聯社）
蘋果將與 Anthropic 合作開發 AI 軟體
5 月 6 日，據財聯社報道，蘋果正與 Anthropic 合作開發一個新的「氛圍編碼」（vibe-coding）軟體平臺，該平臺將使用人工智慧代表程式設計師編寫、編輯和測試程式碼。
據知情人士透露，該系統是蘋果程式設計軟體 Xcode 的新版本，將整合 Anthropic 的 Claude Sonnet 模型。蘋果將在內部推出該軟體，尚未決定是否公開發布。
這項工作展示了蘋果如何利用人工智慧改進其內部工作流程，旨在加快和實現產品開發現代化。（來源：品玩）
小米就 SU7 Ultra 碳纖維雙風道前艙蓋爭議致歉，未交付訂單限時改回鋁製前艙蓋
5 月 7 日訊息，小米汽車釋出《關於大家關心問題的回答》，談到了最近爭議的限制馬力和碳纖維雙風道前艙蓋的問題。
使用者提問：「小米 SU7 Ultra 的碳纖維雙風道前艙蓋到底有啥用？如果不喜歡，我可以改配嗎？」
小米作答：在最早的量產計劃中，SU7 Ultra 量產版已具備足夠的綜合性能去衝擊國內專業賽道和紐北，沒有計劃做碳纖維雙風道前艙蓋。
在 10 月 29 日 SU7 Ultra 原型車紐北成績釋出後，原型車的實力和外造型獲得巨大反響。經充分調研和評估工程可行性後，決定響應使用者需求，復刻原型車同造型挖孔前艙蓋設計，給使用者更多造型選擇。
碳纖維雙風道前艙蓋，在滿足復刻外造型的需求之外，還提供了部分氣流匯出和輔助前艙散熱功能。
我們對此前資訊表達不夠清晰深表歉意，我們將採取以下措施：
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對於未交付的訂單，我們將提供限時改配服務，可以改回鋁製前艙蓋；
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對於已提車和在本次限時改配結束前選配碳纖維雙風道前艙蓋（截至 5 月 10 日 23:59:59 前）的鎖單使用者，我們將贈送 2 萬積分以表誠意。具體資訊請關注小米汽車 App 後續官方資訊。（來源：IT之家）
理想汽車 CEO 李想談特斯拉 FSD：基本功非常紮實
5 月 7 日，理想汽車 CEO 李想在「AI Talk 第二季」中，談到了特斯拉 FSD 等競爭對手的表現。
李想透露，實測發現特斯拉「大概在用」FSD 12.5 之前的模型，而這並非特斯拉的真實能力，與特斯拉的真實能力相比仍有很大差距。FSD 13.0 之後的能力「還是非常強的」，能看到特斯拉具有非常紮實的基本功，包括感知距離、執行幀率、車輛控制的穩定性。
在談到「能從美國公司身上學到什麼」這一話題時，理想坦言，蘋果、特斯拉等美國頂級企業的基本功特別紮實。當今內卷的環境下，外部環境也不確定，更是每個企業紮紮實實練基本功最好的時候。而在 AI 時代，基本功更是不可跳躍的。（來源：IT之家）
TEMU 已停止美區全託管模式
5 月 7 日，據悉，TEMU 已於 4 月底停止美區的全託管模式，TEMU 美區的商品顯著標明瞭本地倉、「無進口費用」及「派送無附加費」的標籤。（來源：財聯社）
2025 款阿維塔 12 正式上市，權益價 25.99 萬-41.99 萬元
5 月 7 日，2025 款阿維塔 12 正式上市，新車主要精簡了部分配置，提供增程、純電共 6 款車型，售價為 26.99 萬-42.99 萬元。
新車外觀仍保持現款設計，長寬高分別為 5020/1999/1460mm，軸距 3020mm。同時，新車內飾增加了全新的「岱紅」配色，配備 35.4 英寸 4K 全景寬屏和 15.6 英寸的中控屏。
配置上，新車搭載前排雙零重力座椅、16 英寸後艙懸浮屏、英國之寶音響、華為乾崑 ADS 3.0 智慧輔助駕駛系統、3 雷射雷達，Ultra 增程版還配有智慧電動門套裝（含前門迎賓 logo 燈）。
不同車型動力如下：
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增程版：電機 231kW，增程器 115kW，CLTC 純電續航超 245km，綜合續航 1155km。
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純電版：單電機 237kW，CLTC 續航 755km；雙電機 402kW，續航 705km。（來源：IT之家）
博主搶先拆解任天堂 Switch 2 主機板：掌機模式下效能與 Steam Deck 相當
5 月 7 日，距離任天堂 Switch 2 正式發售還有大約一個月的時間，但 B 站博主 @ 極客灣 已經搶先拿到了這款即將上市主機的主機板。極客灣對該主機板進行了完整的拆解和硬體分析，揭示了任天堂尚未公佈的 Switch 2 技術細節。
這塊主機板保留了 Switch 2 的核心硬體，配備了 12GB 的 LPDDR5X 記憶體，執行速度為 8533MT/s，分佈在兩顆記憶體晶片上。此外，主機板上還搭載了一顆聯發科 MT3681AEN 晶片，用於 Wi-Fi 和藍牙功能。
最重要的部件是主機板上的英偉達 SoC，該晶片由三星代工，面積為 207 平方毫米，幾乎是初代 Switch 所搭載的 Tegra X1 SoC 的兩倍。晶片上還標註了 T239 的名稱，這正是近四年來一直被傳聞為任天堂 Switch 2 所使用的晶片。
極客灣繪製了該晶片的晶圓圖，顯示出八顆 A78C CPU 核心緊挨著一個巨大的基於 Ampere 架構的 GPU，這個 GPU 與 Nvidia RTX 30 系列顯示卡採用相同的架構，晶圓圖顯示其擁有 12 個 SM 單元，總計 1536 個 CUDA 核心。作為對比，這相當於桌面版 RTX 3050 顯示卡核心數量的一半多一點。極客灣認為，與 Switch 2 的 SoC 最接近的比較物件是降頻版的 RTX 2050 筆記本顯示卡。
基於硬體配置，極客灣進行了模擬效能推算，結果顯示 Switch 2 在掌機模式下的表現應該與 Steam Deck 相當，而在底座模式下則能達到 GTX 1050 Ti 的效能水平。考慮到 Switch 2 的體積，這樣的效能表現堪稱出色。英偉達已經確認這款主機將支援 DLSS（深度學習超取樣），因此其部分效能提升很可能是得益於 AI 輔助的影像超分技術。（來源：IT之家）
迪士尼將在阿布扎比設立首箇中東主題樂園
5 月 7 日，迪士尼公司和阿布扎比的 Miral 宣佈達成協議，在阿布扎比建立一個地標性的迪士尼主題公園度假區。
這座海濱度假區將由 Miral 全面開發和建造，位於世界級的娛樂和休閒目的地亞斯島，連線來自中東和非洲、印度、亞洲、歐洲及其他地區的旅客。
這是第七個迪士尼主題公園度假村區。（來源：快科技）
美國 NBC 電視臺「AI 體育主播」上崗，將模擬已故解說員聲音報道 NBA 賽事
5 月 7 日，據NBC 在週二的公告中宣佈，10 月播出 NBA 比賽時，Fagan 的 AI 聲音將出現在一些片頭、節目開場和宣傳片中。
Fagan 是一名 2017 年過世的資深體育解說員，他的聲音曾出現在 NBC 的 NBA 轉播中。從 1990 年至 2002 年，他的聲音成為了「NBA on NBC」宣傳片的標誌。他還為聯盟中的一些大牌明星製作過宣傳片和開場片段，如邁克爾・喬丹、沙奎爾・奧尼爾和哈基姆・奧拉朱旺等。
在獲得 Fagan 家人許可的情況下，NBC 將透過 AI 技術重新制作他的聲音。NBC 體育總裁 Rick Cordella 在新聞稿中表示：「他的聲音完美地展現了他所介紹的那些重磅賽事和明星的震撼感。能夠與 Jim 的家人合作，重現他的聲音並緬懷他的遺產，實在是非常高興。」
NBC 表示，Fagan 的 AI 生成聲音將作為對其他配音藝術家的補充。（來源：IT之家）
*圖片來源：視覺中國
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