
沒有目的,就做不成任何事情。目的渺小,就做不成任何大事。
——狄德羅


嫦娥六號帶回的月背樣品研究取得新突破。研究團隊透過對樣品中的玄武岩分析,驗證了全月尺度的月球岩漿洋假說,表明月球形成初期存在全月範圍的岩漿洋。樣品中玄武岩的形成年齡為28.23億年,為月球背面晚期火山活動提供了關鍵證據。此外,研究發現月球正面和背面在演化過程中存在差異,推測南極-艾特肯盆地的巨大撞擊可能改造了月幔的物理化學性質,導致正背面的顯著不同。下一步,研究團隊將聚焦月球早期撞擊事件及深部物質研究,為月球及太陽系早期演化提供新線索。

2025年2月28日,中國載人航天工程辦公室與巴基斯坦太空與高層大氣研究委員會在巴基斯坦首都伊斯蘭堡簽署合作協議。根據協議,中國將選拔並訓練巴基斯坦航天員,使其參與中國空間站的飛行任務。這是中國首次選拔和訓練外籍航天員,標誌著中國空間站將首次迎來外籍航天員造訪。
簽約儀式在巴基斯坦總理府舉行,由巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫見證。中國載人航天工程辦公室副主任林西強與巴基斯坦太空與高層大氣研究委員會主席穆罕默德·優素福·汗分別代表雙方簽署協議。
按計劃,雙方將在一年左右完成航天員選拔工作,巴基斯坦航天員將在中國接受系統訓練。未來幾年內,巴基斯坦航天員將與中國航天員共同進入中國空間站,執行短期飛行任務。
此次合作是中國載人航天工程“和平利用、平等互利、共同發展”原則的體現,旨在推動國際航天合作,為構建人類命運共同體貢獻力量。協議的簽署也為更多發展中國家參與國際載人航天合作提供了範例,激勵各國攜手探索宇宙奧秘,共同造福全人類。
工業和資訊化部近日向北京、上海、海南、深圳四地13家外資企業發放增值電信業務經營試點批覆。相關企業按照批覆內容,可開展網際網路接入、資訊服務等增值電信業務。
首批增值電信業務擴大對外開放試點經營企業名單
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北京阿帕科藍科技集團有限公司
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德電(中國)通訊技術有限公司
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電訊盈科科技(北京)有限公司
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海南鄧白氏資料科技有限公司
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滙豐金融科技服務(上海)有限責任公司
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空中客車(中國)企業管理服務有限公司
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上海同道獵聘科技有限公司
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深圳市伊登軟體有限公司
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深圳市優克聯新技術有限公司
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西門子數字科技(深圳)有限公司
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西門子數字醫療科技(上海)有限公司
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一諾(海南)離岸資料投資管理有限公司
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中銀金融科技有限公司
增值電信業務是指利用公共網路基礎設施提供附加的電信與資訊服務,例如網際網路資料中心、電子商務以及資訊服務等,主要特徵是面向社會提供資訊服務。
2024年10月,北京、上海、海南、深圳4地正式啟動“增值電信業務擴大對外開放”試點工作。
在試點地區,將取消網際網路資料中心、內容分發網路、網際網路接入服務、線上資料處理與交易處理等業務的外資股比限制。試點地區內的外資企業,可按照要求進行業務申請。對這些外商投資電信企業,我國將遵循“內外資一致”原則進行管理。
截至2025年2月底,我國已有超過2400家外商投資電信企業,較2024年同期增長30%。此次獲得經營試點批覆的13家外商投資企業,其母公司多為知名跨國企業,開展相關業務後將為我國消費者帶來更加多元的電信服務和產品,進一步激發市場活力,提升電信服務質量和水平,更好地滿足人民群眾日益增長的數字生活需求。

2025年2月27日,小米釋出了全球首款支援天通衛星資料功能的智慧手機——Xiaomi 15 Ultra。該手機可在無地面網路覆蓋的地區,透過天通衛星實現語音通話、雙向簡訊及資料傳輸功能,適用於偏遠山區、荒漠、海上等無訊號區域。此次功能由小米、中國電信衛星公司和釘釘聯合推出,使用者可透過釘釘App在衛星網路下發送圖片和即時訊息。中國電信衛星公司主導開發了AI增強圖片編解碼壓縮技術,實現了數千倍的圖片壓縮,優化了傳輸時間和資料量。小米和釘釘還針對衛星資料模式進行了最佳化,確保在緊急場景下穩定傳輸資訊。
莫斯科時間 2 月 28 日 0 時 24 分(北京時間 28 日 5 時 24 分),“進步 MS-30” 貨運飛船搭乘 “聯盟 – 2.1a” 運載火箭,從位於哈薩克境內的拜科努爾航天發射場發射升空。計劃在飛行約 50 小時後,於 3 月 2 日與國際空間站完成對接。

這次的主要目的是為國際空間站運送貨物,保障國際空間站的正常執行以及宇航員的日常生活和科研工作。飛船此次為國際空間站送去 2599 公斤(約 2.6 噸)貨物,其中包括用於太空行走的新宇航服 “海鷹 -MKS”、國際空間站所需燃料、飲用水及食品等。
“進步 MS” 系列飛船經過多次最佳化,具備更高的物資運輸能力和更精準的對接系統,此次 “進步 MS-30” 的成功發射體現了俄羅斯在航天運輸領域的持續技術積累和卓越能力,也為未來的深空探測奠定了基礎。

2025年2月26日報道,美國國家航空航天局(NASA)的兩項重要任務——PUNCH和SPHEREx,計劃不早於3月2日(週日)搭乘SpaceX公司的獵鷹9號火箭從加利福尼亞州范登堡太空部隊基地4E發射臺升空。這是NASA發射服務計劃的一部分,旨在將太空任務與合適的商業運載火箭相匹配。
PUNCH任務全稱為“日冕與太陽風層統一偏振儀”,由四顆小衛星組成,它們將環繞地球執行,透過探測偏振光,繪製太陽外層大氣(日冕)轉化為太陽風的3D影像,幫助科學家更好地理解太空天氣事件及其傳播路徑,在預測太陽爆發對地球的影響方面具有重要意義。
SPHEREx任務即“宇宙歷史、再電離時期和冰探測器光譜光度計”,它將對整個夜空進行廣角成像,透過紅外線研究宇宙。與詹姆斯・韋伯太空望遠鏡聚焦小區域不同,SPHEREx能繪製全景圖,每六個月生成102個波長的102幅地圖,有望解答宇宙膨脹、星系演化、宇宙中水和冰的起源等天文學關鍵問題。
這兩項任務同時發射,將為美國納稅人創造更多價值,也為科學界帶來全新的宇宙觀測資料。它們肩負著探索宇宙奧秘的重任,若成功完成使命,將極大推動人類對宇宙的認知,開啟天文學研究的新篇章。

2025年2月26日,美國眾議院科學委員會太空小組委員會舉行聽證會,聚焦美國國家航空航天局(NASA)的“阿爾忒彌斯”月球探索計劃,兩位前政府官員就改進方案展開激烈辯論。前國家太空委員會執行秘書斯科特・佩斯認為,“阿爾忒彌斯”當前架構過度依賴太空發射系統(SLS),因其成本高昂且不可重複使用,已成為主要問題。他呼籲尋找替代方案,儘早減少對SLS的依賴,可考慮購買重型運載發射服務。不過,他也表示鑑於“阿爾忒彌斯2號”和“阿爾忒彌斯3號”的核心部件已在建造中,此時更改會導致延誤,可從“阿爾忒彌斯4號”開始採用新方案,以實現月球的可持續探索。而前NASA探索副助理署長丹・鄧巴徹則對“阿爾忒彌斯”計劃初期依靠SpaceX的“星際飛船”載人登月提出質疑。他指出,按當前計劃,首次載人登月前需約35至40次“星際飛船”發射,包括向月球著陸器轉移推進劑等複雜操作,在2030年前完成的成功率極低。他建議NASA加快開發一款小型新著陸器,在2030年前投入使用,但未說明其設計和成本。兩人都強調,重返月球是載人火星任務的必要前提。委員會成員也認可登月的重要性,提及與中國的地緣政治競爭,認為美國必須贏得“月球競賽”。不過,也有成員擔憂特朗普新政府的行動會干擾“阿爾忒彌斯”計劃推進。此次聽證會上,NASA受邀未出席,引發對計劃透明度的關注。此次辯論將對“阿爾忒彌斯”計劃的未來走向產生重要影響,可能促使NASA調整方案,推動美國航天探索策略的變革。

2月26日,美國政府問責局(GAO)釋出一份應國會要求的報告,對美國太空發展局(SDA)構建導彈跟蹤衛星網路的計劃發出警告。SDA的“擴散作戰人員太空架構”(PWSA)專案預計到2029年花費近350億美元,旨在追蹤導彈威脅並向地面指揮官即時傳輸關鍵資料。但該專案的衛星間雷射通訊技術至關重要卻尚未在軌道上得到充分測試。SDA原本計劃在2024年發射的27顆實驗衛星(0批次)中測試該技術,然而目前只有部分承包商展示了部分雷射通訊能力,多數承包商尚未達標,導致相關技術在軌道上的全面驗證受阻,後續已訂購的165顆1批次和264顆2批次衛星的設計缺乏充分驗證,增加了專案成本超支和延誤的風險。GAO在審計中參考了SpaceX公司的經驗,其“星鏈”衛星星座成功實現衛星間雷射通訊,但該公司強調在近地軌道建立和維持雷射連線難度很大。SDA雖也計劃採用射頻通訊,但仍認為雷射通訊對實現專案目標不可或缺。此外,SDA更改了測試策略,從不同供應商終端間測試改為僅在同一製造商的終端間測試,GAO認為這影響了獲取全面資料以指導未來衛星部署。而且SDA未向關鍵利益相關者通報測試時間表和效能資料。為此,GAO建議美國空軍部長要求SDA在未來發射前充分展示雷射通訊的最小可行產品。國防部回應稱已在落實,但GAO並不認同。目前,國防部正對SDA進行獨立審查,評估其組織績效、採購方式等。此次GAO的警告,或促使SDA重新審視專案推進節奏,對該衛星計劃的未來走向產生重要影響。

SES於2月24日宣佈,SES和Quvia將為其多軌道連線解決方案共同開發增強的網路編排能力。
Quvia,原名Neuron,是一個基於人工智慧的體驗質量(QoE)平臺。該平臺統一了數十億個資料點,以跨多個提供商、軌道和網路提供連線。
該合作伙伴關係將SES的自適應資源控制(ARC)系統與Quvia的網格和網路容量控制器(NCC)解決方案整合在一起,以管理SES的多軌道服務。NCC將與ARC配合,分析客戶需求並即時響應,最佳化資源分配和效能。
SES也在部署Quvia的QoE分析解決方案。該評分系統整合了天線、路由器和第三方系統的網路、應用和使用指標,提供了從網路核心到終端使用者的QoE端到端檢視。
SES首席產品和創新官Xavier Bertrán表示:“SES作為全軌道解決方案提供商具有獨特的地位。透過與Quvia合作,SES可以無縫提供多軌道衛星連線服務,為客戶提供一站式服務,聚合多個鏈路,根據需要路由流量,並測量QoE以確保服務水平。”
SES和Quvia將在即將於3月3日至6日在西班牙巴塞羅那舉行的第25屆世界行動通訊大會(MWC)上展示多軌道蜂窩回程解決方案,為客戶提供服務和QoE。
2 月 27 日,騰訊混元自研的快思考模型 Turbo S 正式釋出。據瞭解,混元 Turbo S 能夠實現「秒回」,吐字速度提升一倍,首字時延降低 44%,同時在知識、數理、創作等方面也有突出表現。透過模型架構創新,Turbo S 部署成本也大幅下降,持續推動大模型應用門檻降低。

該模型已在騰訊元寶上線,使用者可以選擇 Deepseek R1 或騰訊混元 T1 模型進行回答。騰訊混元表示,正式版的騰訊混元 T1 模型 API 也將很快上線,對外提供接入服務。
據寧德時代訊息, 近日,北京百度網訊科技有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建寧德舉行戰略合作簽約儀式。雙方將圍繞無人駕駛與數智化兩大核心領域展開合作,共同推動無人駕駛出行服務的普及與發展,以及 AI 在工業上的應用和推廣。雙方將積極探討各自公司及關聯方優勢資源的合作,包括但不限於寧德時代動力電池、換電產品及服務、滑板底盤技術在無人車產品的開發應用,以及共同探索無人車產品和創新的商業模式,為使用者提供更便捷優質的出行服務。
當地時間週四(2 月 27 日),亞馬遜雲科技在官網推出了一款新型量子計算晶片「Ocelot」,聲稱與當前的方法相比,Ocelot 可以將實現量子糾錯的成本降低高達 90%。
新聞稿稱,Ocelot 由加州理工學院亞馬遜雲科技量子計算中心的團隊開發,「代表了在構建容錯量子計算機方面的突破,該計算機能夠解決當今傳統計算機無法解決的商業和科學重要問題。」
據稱,Ocelot 架構採用了一種新穎的設計,從頭開始構建糾錯功能並使用了「貓量子位元」(cat qubit,以著名的「薛定諤的貓」思想實驗命名),可以抑制某些形式的錯誤,從而減少量子糾錯所需的資源。
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